陽(yáng)春三月下鄭州，雖沒(méi)有揚州的春意盎然，剛入鄭州迎來(lái)了一場(chǎng)春雨。所謂"好雨知時(shí)節，當春乃發(fā)生"，春天是播種的季節，春雨到來(lái)加快了這一節奏。對于河南卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們，在忙著(zhù)播種些什么呢？經(jīng)過(guò)了半年多市場(chǎng)導入的重汽HOWO-T產(chǎn)品，在河南今年會(huì )有怎樣的反響呢？立足公路物流的HOWO-T卡車(chē)，能成為重汽經(jīng)銷(xiāo)商贏(yíng)回公路運輸的一把"利器"嗎？

　　專(zhuān)線(xiàn)物流領(lǐng)域T7H牽引車(chē)前景廣闊

　　河南自古有中原大省之稱(chēng)，這里是中國最大的糧倉。古時(shí)這是王侯將相爭奪的圣地，自古有得中原者得天下，而今河南市場(chǎng)也成為卡車(chē)企業(yè)廝殺、搶奪的重要區域。河南地理位置優(yōu)越，古時(shí)即為驛道、漕運必經(jīng)之地，商貿云集之所。如今河南也成為國內的物流大省，因其地域及接壤省份的特點(diǎn)，其在豫北、豫東、豫西、豫南運輸特點(diǎn)明顯的差異。但總得來(lái)看，近幾年長(cháng)途、高效、快速物流的發(fā)展速度非?？?。"在河南每年重卡銷(xiāo)售近6萬(wàn)輛，其中牽引車(chē)、載貨車(chē)占到60%以上，長(cháng)途高效物流用車(chē)上相比去年增加1倍。"河南宏基汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理程慶偉對記者說(shuō)到。

河南宏基汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司

　　河南宏基汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是河南省規模最大、最有實(shí)力的經(jīng)銷(xiāo)商。十年來(lái)僅重汽卡車(chē)產(chǎn)品達到7千余臺，重汽的卡車(chē)促進(jìn)了河南快速發(fā)展。對于中國重汽的卡車(chē)產(chǎn)品，程總說(shuō)到："卡車(chē)是用戶(hù)用來(lái)賺錢(qián)的工具，安全性、可靠性、品質(zhì)是最先贏(yíng)得市場(chǎng)的，從做重汽以來(lái)，重汽車(chē)的最大特點(diǎn)就是---品質(zhì)好。"借助重汽卡車(chē)的可靠品質(zhì)，加上程慶偉的智慧，河南宏基在當地用戶(hù)心中被認可。從最初的十幾人到現在的六百多人，河南宏基成為中國重汽在河南最大的經(jīng)銷(xiāo)商。

　　而在這十年的發(fā)展中，運輸市場(chǎng)的轉變，公路貨運的發(fā)展，標載運輸的規范化，重汽卡車(chē)似乎出現"英雄無(wú)用武之地"狀況，重汽公路運輸車(chē)短板，河南宏基發(fā)展也遇到前所未有的困境。2013年借助德國曼技術(shù)，經(jīng)過(guò)三年孕育出的HOWO-T系列卡車(chē)投放市場(chǎng)。他的上市，對在發(fā)展中遭遇瓶頸的經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)疑是最好的契機。

 中國重汽HOWO-T7H卡車(chē)

　　自2013年4月底投入使用后，中國重汽投放市場(chǎng)的前5臺T7H進(jìn)入河南。從車(chē)輛的運行看，借助了德國曼的發(fā)動(dòng)機、后橋以及車(chē)架，車(chē)輛運行相比國內卡車(chē)油耗可以降低10-20%，經(jīng)濟性很突出；車(chē)身很多細節都增加了安全性的保障，比如說(shuō)車(chē)身前臉與側臉花紋的設計可分解撞擊力、左右兩側4個(gè)視寬燈的設計夜間行駛順暢等等提升車(chē)輛運行安全性。新車(chē)投入市場(chǎng)后很快就得到了認可，看到HOWO-T的市場(chǎng)表現，程慶偉心中的那盞燈被重新的點(diǎn)燃。

　　河南宏基十年的發(fā)展，與中國重汽經(jīng)歷了輝煌也共渡過(guò)難關(guān)。對于T7H的未來(lái)發(fā)展，他充滿(mǎn)了信心，這不僅僅是重汽發(fā)展的機遇，也是河南宏基轉型的契機。為了更好的讓河南用戶(hù)了解到T7H的特點(diǎn)，在去年南陽(yáng)專(zhuān)門(mén)建店HOWO-T的產(chǎn)品銷(xiāo)售。在他眼中，T7H將成為重汽扎根河南公路運輸市場(chǎng)的利器，借助配套、服務(wù)的提升，T7H不久將成為傲擁河南物流專(zhuān)線(xiàn)運輸車(chē)。

　　城際運輸T5G載貨車(chē)發(fā)力

　　中國重汽HOWO-T系列除了7平臺的T7H外，5平臺的產(chǎn)品T5G產(chǎn)品，定位在準重型卡車(chē)。"2013年7月在HOWO-T5G才正式進(jìn)入河南鄭州，在短短幾個(gè)月中T5G的牽引車(chē)銷(xiāo)量達30臺。"河南時(shí)代天成汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理蘭守嶺說(shuō)到。

中國重汽HOWO-T5G

　　從事中國重汽卡車(chē)銷(xiāo)售12余年，談到重汽曼平臺的卡車(chē)蘭經(jīng)理說(shuō)到："從第一批T5G用戶(hù)車(chē)輛運行看，在標載運輸狀況下且時(shí)速不能超過(guò)80千米/時(shí)，平均百公里油耗為31L，相比其他車(chē)百公里就可節省了4個(gè)油。曼平臺的車(chē)輛相比重汽的老產(chǎn)品有一個(gè)飛躍性的提升，這也是目前用戶(hù)急需的車(chē)型。"

　　根據河南的運輸現狀，蘭守嶺表示：T5G載貨車(chē)發(fā)展前景將大于牽引車(chē)。首先從駕駛員、駕照看，如今卡車(chē)司機年輕化的發(fā)展，駕照考試的更為嚴格，獲取B2本相對于A(yíng)2本更容易些。駕駛載貨車(chē)的司機持有B2本駕照就可以，牽引車(chē)駕照必須要達到A2本。其次，中短途貨運需求。中短途30-40噸的承載量，前四后八的載貨車(chē)完全可以滿(mǎn)足需求，不需要牽引車(chē)來(lái)運輸。比如說(shuō)河南的周口港，用載貨車(chē)運輸集裝箱的模式已經(jīng)開(kāi)展。而周口港擔負著(zhù)豫東地區大件貨物和部分糧食產(chǎn)品的運輸任務(wù)，這一港口的運輸量巨大，載貨車(chē)集裝箱模式未來(lái)會(huì )有很大的發(fā)展空間。再次，城際貨運的發(fā)展對載貨車(chē)的需求量加大。

　　既然河南載貨車(chē)市場(chǎng)潛力巨大，目前主流載貨車(chē)占據這一市場(chǎng)，那HOWO-T5G又將憑借什么奪取呢？對于記者的這個(gè)疑問(wèn)，蘭經(jīng)理胸有成竹的表示："T5G可以說(shuō)是出生名門(mén)，心臟--德國曼MCO7發(fā)動(dòng)機節油、高效；駕駛室--TGA超大的空間結構、安全、舒適；驅動(dòng)橋--曼MCY13，強度高、可靠性好。"T5G的車(chē)輛相比國內同級別的貨車(chē)具有很強烈的優(yōu)勢，將在河南省城際貨運物流中將有更加出色的表現。

　　此行中記者可以感覺(jué)到，HOWO-T卡車(chē)就如同這場(chǎng)春雨一般，將加速河南高端重卡市場(chǎng)新的發(fā)展，對于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)將是發(fā)展的新機遇。伴隨著(zhù)HOWO-T產(chǎn)品的進(jìn)入、卡車(chē)用戶(hù)群體的變化、服務(wù)配套支持的提升，HOWO-T將成為經(jīng)銷(xiāo)商們贏(yíng)在河南的，"利器"！

　　文章原標題：贏(yíng)在河南！與HOWO-T卡車(chē)開(kāi)啟新道路