栽好梧桐樹(shù)方能召來(lái)金鳳凰，對于力帆時(shí)駿集團來(lái)說(shuō)，十年的儲備這看似不長(cháng)的時(shí)間卻給這個(gè)民營(yíng)企業(yè)帶來(lái)了足夠多的發(fā)展。過(guò)去的十年是創(chuàng )業(yè)的十年，發(fā)展的十年，而十年后的今天力帆時(shí)駿若想謀得更大發(fā)展，必須要進(jìn)行轉型與升級。

力帆時(shí)駿集團副總裁馬李斌先生

　　2014年6月7日，在第二屆中國南亞博覽會(huì )，力帆時(shí)駿集團不僅展出了全系車(chē)型25臺，并且在展會(huì )期間簽訂了1800多臺的重卡銷(xiāo)售合同，總價(jià)值近2億元人民幣。這樣龐大的數字為南博會(huì )掀起了最高峰。對此力帆時(shí)駿集團副總裁馬李斌先生表示："過(guò)去的十年力帆時(shí)駿將重心放在了產(chǎn)品研發(fā)、工廠(chǎng)的建設，期間立足云貴在東南亞市場(chǎng)開(kāi)拓取得了一些成果。如今五個(gè)生產(chǎn)基地已經(jīng)順利進(jìn)入量產(chǎn)，2014年力帆時(shí)駿將借助更多力量開(kāi)拓國內與海外市場(chǎng)。"

　　立足西南 輻射東南亞

　　力帆時(shí)駿集團總公司坐落在有著(zhù)"風(fēng)、花、雪、月"之稱(chēng)的云南大理白族自治州。自2004年初組建，經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展已經(jīng)形成了集拖拉機、農用車(chē)、低速載貨汽車(chē)，輕、中、重卡、專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)為一體的大型汽車(chē)生產(chǎn)商。力帆時(shí)駿集團目前擁有大理鄧川拖拉機制造廠(chǎng)（2003年初）、大理鳳儀汽車(chē)制造廠(chǎng)（2004年1月）、貴州畢節汽車(chē)制造廠(chǎng)（2007年底）、貴州遵義專(zhuān)用車(chē)制造廠(chǎng)、貴州丹寨專(zhuān)用車(chē)制造廠(chǎng)5個(gè)制造工廠(chǎng)。形成了三大主機廠(chǎng)與兩大專(zhuān)用車(chē)廠(chǎng)的有機整合，利用內部系統的專(zhuān)用車(chē)改裝廠(chǎng)不僅實(shí)現底盤(pán)車(chē)與上裝更好的性能匹配，車(chē)輛的性能發(fā)揮到最佳，更為專(zhuān)用車(chē)用戶(hù)提供了一站式的服務(wù)。

　　目前力帆時(shí)駿的卡車(chē)生產(chǎn)集中在云南大理鳳儀汽車(chē)制造廠(chǎng)與貴州畢節汽車(chē)制造廠(chǎng)。其中大理鳳儀汽車(chē)制造廠(chǎng)主要生產(chǎn) "力帆"載貨汽車(chē)，"凱沃達"中、重型載貨汽車(chē)；貴州畢節汽車(chē)制造廠(chǎng)主要生產(chǎn) "格奧雷"重型載貨汽車(chē)，"斯卡特"微卡、輕卡、小卡；"凱沃達"中、重型載貨汽車(chē)。這兩大生產(chǎn)基地是目前西南地區現代化程度最高、規模最大的載貨汽車(chē)生產(chǎn)基地。立足西南地區完備的產(chǎn)品線(xiàn)建設、網(wǎng)絡(luò )建設以及售后服務(wù)的支持，"如今'力帆、時(shí)駿、斯卡特、凱沃達、格奧雷'系列品牌產(chǎn)品已經(jīng)深深扎入西南市場(chǎng)，此次南博會(huì )云南大客戶(hù)現場(chǎng)簽訂了100輛LNG自卸車(chē)，訂單總價(jià)值近4000萬(wàn)元，在散戶(hù)的基礎上獲得了大客戶(hù)的認可。"馬李斌副總裁表示。

　　力帆時(shí)駿集團立足云南的地域優(yōu)勢，在海外市場(chǎng)中屢獲突破。2013年力帆時(shí)駿銷(xiāo)售各類(lèi)卡車(chē)5.8萬(wàn)臺，其中海外出口3萬(wàn)臺，相比上一年增長(cháng)了一倍。在第二屆南博會(huì )上，力帆時(shí)駿與緬甸、老撾、越南等國家的7家客戶(hù)簽訂1700臺各類(lèi)車(chē)輛，在東南亞市場(chǎng)開(kāi)拓上再創(chuàng )新高。近幾年國內卡車(chē)企業(yè)紛紛轉向出口，東南亞也成為南部車(chē)企爭奪的重要市場(chǎng)，力帆時(shí)駿能獲得1700輛的出口訂單，雖依托了地域優(yōu)勢，但成熟的產(chǎn)品體系才是最主要的因素。

力帆時(shí)駿集團輕型專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品

　　逐步轉型 走定制化服務(wù)戰略

　　在力帆時(shí)駿卡車(chē)產(chǎn)品系統中，目前產(chǎn)品線(xiàn)主要集中在中高端市場(chǎng)。對此馬李斌副總裁表示"在今年年底將推出高端重卡、輕卡產(chǎn)品，這樣，集團的低端、中端、中高端以及高端全系產(chǎn)品即將形成。"

　　產(chǎn)品線(xiàn)的健全，力帆時(shí)駿集團開(kāi)始轉型，在守住西南市場(chǎng)外，逐步深入華北、華南、東北以及西北市場(chǎng)。在海外市場(chǎng)的戰略規劃中，面向東南亞、南亞以及非洲更大的市場(chǎng)區域，并且逐漸提升區域市場(chǎng)份額。力帆時(shí)駿便利的地域優(yōu)勢外加多年來(lái)海外市場(chǎng)的精耕細作，這一市場(chǎng)開(kāi)拓難度相比國內會(huì )小了很多。

　　對于國內卡車(chē)行業(yè)像一汽、東風(fēng)、重汽、福田、陜汽經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，從產(chǎn)品的研發(fā)經(jīng)驗以及市場(chǎng)積累來(lái)看，力帆時(shí)駿相比還有不小的差距。但像后來(lái)的江淮，以及與力帆時(shí)駿同屬民營(yíng)的大運等企業(yè)正在逐漸獲得市場(chǎng)的認可。對此馬李斌表示："借助不斷提升的產(chǎn)品，通過(guò)提升服務(wù)與擴大網(wǎng)絡(luò )也將逐漸開(kāi)拓國內市場(chǎng)、擴展海外。"

　　在服務(wù)體系上，力帆時(shí)駿針對大客戶(hù)推出了私人定制的服務(wù)策略。在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)初期將以客戶(hù)運輸、使用需求為出發(fā)點(diǎn)進(jìn)行生產(chǎn)制造，對此引進(jìn)了3D打印機技術(shù)，不僅實(shí)現了用戶(hù)定制、節省模具開(kāi)發(fā)成本、同時(shí)提高了整個(gè)環(huán)節流程效率；在車(chē)輛投入運營(yíng)中為保障用戶(hù)車(chē)輛的高效出勤率，及時(shí)、周到的售后服務(wù)體系成為關(guān)鍵，為此對超過(guò)100輛的大客戶(hù)建立服務(wù)站實(shí)行駐點(diǎn)服務(wù)；同時(shí)提供2-3輛的備用車(chē)，可以及時(shí)頂替因車(chē)輛維修而不能正常使用的車(chē)輛，用戶(hù)可以無(wú)償使用備用車(chē)直到車(chē)輛修好能正常上路，備用車(chē)的提供可大大縮減用戶(hù)的時(shí)間成本并最大限度減少用戶(hù)的損失，實(shí)現利益的最大化。在國內卡車(chē)企業(yè)中可提供備用車(chē)輛目前只有中國重汽的SITRAK卡車(chē)，力帆時(shí)駿敢于提出這樣的服務(wù)策略足以看出對服務(wù)的注重、對用戶(hù)利益的重視。在國內產(chǎn)品性能逐漸趨向同質(zhì)化時(shí)，服務(wù)成為各大企業(yè)爭奪市場(chǎng)的法寶，誰(shuí)能為客戶(hù)做好服務(wù)誰(shuí)就能把握住市場(chǎng)，才能成為最后的贏(yíng)家。

格奧雷攪拌車(chē)

　　為了快速的發(fā)展國內市場(chǎng)，力帆時(shí)駿已經(jīng)在全國設立了一千家經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，為了支持這一千家經(jīng)銷(xiāo)商的市場(chǎng)開(kāi)拓，2014年，集團在全國布局250個(gè)汽車(chē)按揭展示服務(wù)平臺，為經(jīng)銷(xiāo)商提供服務(wù)支持。面對激烈的市場(chǎng)競爭，經(jīng)銷(xiāo)商的賣(mài)車(chē)也承受著(zhù)很大的經(jīng)濟壓力，即使實(shí)力雄厚的經(jīng)銷(xiāo)商若想一次性買(mǎi)斷所有的產(chǎn)品難度非常大。所以選擇一些市場(chǎng)地區建立250個(gè)展示平臺，幫助區域經(jīng)銷(xiāo)商做產(chǎn)品宣傳，這樣也節省了經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)費，同時(shí)也能更好的傳遞產(chǎn)品與服務(wù)價(jià)值。在服務(wù)網(wǎng)絡(luò )上，力帆時(shí)駿一方面選擇簽約一些服務(wù)站，另一方面與濰柴、云內、玉柴三大動(dòng)力供應商建立戰略合作，借助這些動(dòng)力企業(yè)的服務(wù)站作為我們的服務(wù)依托，可以快速的建立一個(gè)全方位的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，服務(wù)先行，再來(lái)鋪市場(chǎng)。

　　十年來(lái)力帆時(shí)駿發(fā)展速度與規模讓人稱(chēng)贊，經(jīng)歷了創(chuàng )業(yè)的艱難階段，如何謀求更好的發(fā)展成為關(guān)鍵。面對經(jīng)濟形式的變化、運輸行業(yè)的發(fā)展，力帆時(shí)駿改變了原來(lái)發(fā)展的路子，建立了網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)平臺、亮相大型展會(huì )、加大廣告宣傳力度、加強企業(yè)公共關(guān)系建設，以此來(lái)提升企業(yè)的知名度，讓內陸市場(chǎng)知道力帆時(shí)駿、了解力帆時(shí)駿。轉變宣傳戰略，對于轉型中的力帆時(shí)駿來(lái)說(shuō)是冰山一角，若想轉型成功還需要以市場(chǎng)的需求提升產(chǎn)品品質(zhì)，提升服務(wù)，或許能很快挑戰第二梯隊的卡車(chē)企業(yè)。