在2014亞歐博覽會(huì )上，全新斯堪尼亞Streamline長(cháng)途牽引車(chē)使用創(chuàng )新技術(shù)打造，專(zhuān)為中國市場(chǎng)精心配置，擁有更加卓越的燃油經(jīng)濟性(提升7%，已將車(chē)用尿素成本考慮在內)，最高的出勤率、優(yōu)異的性能，顯著(zhù)降低對環(huán)境的影響。

全新Streamline

　　此次展出的全新Streamline車(chē)型為G440 6x2，配置基于與歐5和歐6標準相同的發(fā)動(dòng)機平臺打造的13升歐4發(fā)動(dòng)機，采用SCR技術(shù)，具有出色的扭矩功率比，發(fā)動(dòng)機轉速在1000轉/分已達到最大扭矩。通過(guò)減少二氧化碳排放量，降低車(chē)輛運營(yíng)對環(huán)境的影響，為可持續運輸發(fā)展提供有利保障。

　　同時(shí)，Streamline G440 6x2長(cháng)途牽引車(chē)配置了斯堪尼亞液力緩速器。作為歐洲領(lǐng)先的商用車(chē)制造企業(yè)，斯堪尼亞是唯一一家自主研發(fā)、生產(chǎn)液力緩速器的商用車(chē)生產(chǎn)商，能夠提供配備液力緩速器的整車(chē)產(chǎn)品，實(shí)現液力緩速器與車(chē)輛的完美匹配，解決維修保養的后顧之憂(yōu)。自第一款緩速器面世，到最大扭矩可達4100N·M的最新款緩速器——慣性輪式緩速器(Freewheeling Retarder)研制成功，斯堪尼亞緩速器出色的性能表現得到了業(yè)界廣泛好評和肯定。斯堪尼亞開(kāi)發(fā)的緩速器是可直接作用于傳動(dòng)軸的輔助制動(dòng)器，從設計伊始就致力于將其高度集成于整個(gè)傳動(dòng)系統中。作為一種輔助制動(dòng)系統，可以有效解決車(chē)輪制動(dòng)器普遍存在的熱衰退現象，保證車(chē)輛制動(dòng)系統正常運作，改善車(chē)輛的制動(dòng)性能，從而讓駕駛更加安全并有效降低油耗。

　　新疆是資源大省，地處亞歐大陸中部，是我國對周邊國家進(jìn)口能源和出口商品的中轉地，隨著(zhù)新疆經(jīng)濟高速發(fā)展，跨境公路陸續開(kāi)通，為物流發(fā)展帶來(lái)更多便利。斯堪尼亞新疆經(jīng)銷(xiāo)商新疆新陸王汽車(chē)貿易有限公司總經(jīng)理江河表示，“在中國市場(chǎng)，斯堪尼亞產(chǎn)品線(xiàn)越來(lái)越寬，涵蓋重卡、客車(chē)和發(fā)動(dòng)機，這將拓展銷(xiāo)售領(lǐng)域，增加銷(xiāo)售機會(huì )。這次亮相展會(huì )的全新Streamline卡車(chē)引起了客戶(hù)的廣泛關(guān)注，展出第一天就被客戶(hù)訂購。”如今，無(wú)論是貨運公司還是客運公司，各類(lèi)客戶(hù)都在通過(guò)降低運營(yíng)成本來(lái)提高利潤率，由于燃油經(jīng)濟性的提升，斯堪尼亞全新Streamline每年的成本節省將可達到5萬(wàn)元人民幣! 我們相信斯堪尼亞全新Streamline的性能表現能夠持久地為客戶(hù)帶來(lái)豐厚回報。

　　斯堪尼亞展出的卡產(chǎn)品：

　　斯堪尼亞全新Streamline G440 6x2– 配備超低底盤(pán)的牽引車(chē)，采用SCR技術(shù)后處理系統

　　· 卓越的燃油經(jīng)濟性

　　· 低內阻變速箱

　　· 出色的扭矩功率比

　　· 符合歐4排放標準，降低環(huán)境影響

　　· 超大柴油箱

　　· 車(chē)架內隱藏車(chē)用尿素儲罐

　　駕駛室類(lèi)型： G系列， H型高頂駕駛室，雙臥鋪，四點(diǎn)式空氣懸掛

　　發(fā)動(dòng)機： 斯堪尼亞13升直列6缸歐六發(fā)動(dòng)機，440匹馬力，2,300牛米，采用SCR技術(shù)，GRS905 12+2檔變速箱，全新斯堪尼亞智能輔助換檔系統(Opticruise)和斯堪尼亞緩速器

　　軸距： 3,700毫米

　　前橋： 7,000千克，拋物線(xiàn)式鋼板彈簧懸掛

　　后橋： 17,500千克，氣囊懸掛