距“雙十一”網(wǎng)購狂歡還有不到十天，天貓、京東、蘇寧等電商紛紛使出渾身解數“促銷(xiāo)攬客”。不少市民、網(wǎng)友也已開(kāi)始在網(wǎng)上瀏覽收藏喜愛(ài)的物品，準備趁此機會(huì )下手。據統計，2013年11月11日當天，主要網(wǎng)商共產(chǎn)生訂單快遞物流量1.8億元，快遞企業(yè)收件寄快件量突破6000萬(wàn)件，全國日寄發(fā)快件量廣州排名第一。

　　然而，據統計，去年“雙十一”的退貨率高達25%，部分商家更是高達40%。買(mǎi)家沖動(dòng)購物、賣(mài)家發(fā)貨太慢，成為退貨率較高的主要原因。

　　2014年“雙十一”到來(lái)前，快遞業(yè)情況如何呢？記者做了一番調查。

　　快遞爆倉引退貨

　　家住廣州天河城的鄧女士回憶去年“雙十一”在天貓搶購的經(jīng)歷，失望地表示“以后再也不會(huì )參與網(wǎng)上集體促銷(xiāo)活動(dòng)了。”鄧女士稱(chēng)，去年11月計劃和家人出國旅游，想買(mǎi)一個(gè)隨身護頸枕，“正好趕上‘雙十一’，就在網(wǎng)上買(mǎi)了一個(gè)充氣護頸枕。”賣(mài)家承諾很快就會(huì )發(fā)貨。但三天后仍未發(fā)貨。無(wú)奈之下，她只好打電話(huà)詢(xún)問(wèn)賣(mài)家。

　　“賣(mài)家一直在道歉，解釋說(shuō)是由于當地與他們有業(yè)務(wù)往來(lái)的快遞公司出現了爆倉，一時(shí)間難以接收大量的快件，導致發(fā)貨時(shí)間一再被推遲，”眼看出發(fā)旅行的時(shí)間馬上就到了，鄧女士只好與賣(mài)家協(xié)商退貨，最后到實(shí)體店買(mǎi)了護頸枕。

　　“雙十一”期間，和鄧女士有著(zhù)同樣糟糕網(wǎng)購經(jīng)歷的市民不在少數。先烈中某小區的楊先生稱(chēng)，他花了幾百元淘到一件瓷器，取包裹時(shí)保安亭內的快遞堆積如山，他打開(kāi)快遞發(fā)現瓷器已被壓成七零八碎的殘品。

　　多家快遞招臨時(shí)工

　　日前，有報道稱(chēng)，面對即將來(lái)到的“送貨高峰”，多家快遞公司開(kāi)高價(jià)招聘快遞員。不少市民擔心，快遞公司臨時(shí)招聘的快遞員靠不靠譜？萬(wàn)一出現臨時(shí)快遞員偷件漏件的情況怎么辦？

　　順豐、京東、申通等快遞公司負責人均表示，公司并不存在臨時(shí)招聘快遞員的現象，“我們已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)很多年的網(wǎng)購運貨高峰，年初規劃時(shí)就對市場(chǎng)做出了預判，早已招了足夠的快遞員。”順豐快遞華南區負責人說(shuō)。

　　對于網(wǎng)上熱傳的快遞“月薪萬(wàn)元”的消息，順豐華南區負責人表示，收派員的薪資構成是由底薪加提成，“雙十一”購物浪潮必然會(huì )增加快遞員的業(yè)務(wù)量，總收入過(guò)萬(wàn)也是有可能的。

　　不過(guò)，記者走訪(fǎng)調查發(fā)現，部分快遞公司仍會(huì )在“雙十一”期間招聘收貨送貨流水線(xiàn)上的臨時(shí)工，包括快遞員、包裝員、客服等。中山大道西路韻達快遞某加盟店負責人透露，“雙十一”快遞總量會(huì )比平時(shí)多3到4倍，為了應對暴增的運貨壓力，不得不臨時(shí)招聘一些快遞員、分揀工。

　　那么如何保障貨物的安全？“我們也有這種擔憂(yōu)，但沒(méi)辦法。如果平時(shí)多招幾個(gè)快遞員成本就太高了。”

　　快遞運輸提前做好“備戰”

　　面對即將來(lái)臨的“雙十一”暴增的業(yè)務(wù)量，快遞公司都會(huì )做哪些準備呢？申通快遞廣州區負責人透露，申通已招聘了1000多個(gè)臨時(shí)分揀工，臨時(shí)工主要工作內容是倉庫的分揀和包裝。而考慮到臨時(shí)工的熟練度和安全性，申通一般不招臨時(shí)快遞員。

　　申通石牌橋某站點(diǎn)的負責人告訴記者，送貨高峰期來(lái)臨時(shí)，分部會(huì )在學(xué)?；蛘邔?xiě)字樓開(kāi)辟快遞等候區，快遞員將商品送達等候區，由臨時(shí)招聘的員工電話(huà)通知收件人取貨，“這樣可以保證快遞員迅速到下一個(gè)送貨點(diǎn)，不在‘等’上浪費時(shí)間，提高送貨效率。”

　　順豐華南區負責人表示，公司增加航空運載能力，上個(gè)月購置波音737飛機，現已有36架傳貨機，發(fā)貨量可達1800噸，加上貨倉待貨，最高可承載近4000噸貨物。在快件高峰期，新增800條直發(fā)線(xiàn)路，日均新增投入5000臺車(chē)輛。

　　“最后100米”難解決

　　楊先生瓷器遭破壞事件后，該小區的物業(yè)管理處引進(jìn)了一種“自助式智能快件箱”，記者了解到，今年3月份，天河、海珠的一些社區也出現了這個(gè)開(kāi)放式快件自助交互平臺——速遞易。

　　記者隨機來(lái)到翠花街某小區，據小區住戶(hù)梁女士稱(chēng)，每次快遞員將物品放進(jìn)自助式收件箱，取貨時(shí)速遞易會(huì )提供一個(gè)提取碼，根據提取碼開(kāi)箱取貨，“比較有保障，而且很方便。”

　　不過(guò)，記者發(fā)現，小區保安處仍堆積了不少快遞包裹。負責該片區的申通快遞員稱(chēng)，由于每個(gè)小區的速遞易只有二三十個(gè)位置，這數量是遠遠不夠的。“看到有空位我們首選會(huì )放在自助收件箱，但通常稍晚點(diǎn)箱子就滿(mǎn)了，只好放在保安處，或者拿回去第二天再送。”