2015年達喀爾拉力賽的大幕已經(jīng)落下，在南美9000多公里的賽道上，依維柯車(chē)隊盡情馳騁，漢斯-斯泰西和小德魯伊兩員悍將雙雙殺進(jìn)前10!

　　9000多公里的征程，13個(gè)日夜的拼搏，歷盡艱難，方顯英雄本色!

　　有始有終，依維柯包攬后三個(gè)賽段冠軍

　　大家應該還記得，達喀爾拉力賽的第一個(gè)賽段，依維柯車(chē)隊取得了首個(gè)賽段的冠軍。而在最后的三個(gè)賽段里，依維柯車(chē)隊接連獲得賽段冠軍，有始有終，永不言棄。

2015達喀爾落幕

　　我們曾征服印第安崎嶇的山脈，那盤(pán)旋的道路，在依維柯的車(chē)輪下延伸;

　　我們也曾越過(guò)茫茫的戈壁與沙漠，在馬拉松的賽道上，我們沖破難關(guān);

　　勝利，是我們內心的渴望。然而，相對于“排名”的追求，成功到達終點(diǎn)線(xiàn)是所有達喀爾車(chē)手和參賽團隊團結一致奮勇前行的夢(mèng)想和動(dòng)力!

　　達喀爾落幕，依維柯車(chē)隊凱旋

　　2015年的達喀爾拉力賽，卡車(chē)組最終完賽的車(chē)輛只有43輛。憑借著(zhù)后幾個(gè)賽段連續奪冠，漢斯-斯泰西和小德魯伊雙雙殺進(jìn)前10。

　　最終，表現出色的漢斯-斯泰西在總積分榜上排名第6，小德魯伊獲得第9。依維柯品牌總裁PierreLahutte也來(lái)到了終點(diǎn)線(xiàn)等待著(zhù)英雄歸來(lái)!

達喀爾落幕，依維柯車(chē)隊凱旋

　　正如他所說(shuō)：我們的三輛卡車(chē)在最極端的條件下來(lái)到了終點(diǎn)，向人們展現了其可靠性和耐用性，雖然我們最終沒(méi)有站上領(lǐng)獎臺。但我們堅持下來(lái)了，而且還贏(yíng)得了達喀爾的最后三個(gè)階段的冠軍!這也是一種勝利!

　　沒(méi)錯，在達喀爾的賽場(chǎng)上，能夠抵達終點(diǎn)，就是一種勝利!這是勇敢者的游戲，讓我們向依維柯團隊致敬!