自2014年平安夜首次亮相，作為國內首款應用3D打印技術(shù)的高端重卡，時(shí)駿集團PROJEN(鉑駿)6×4重卡，便受到外界持續關(guān)注，更有不少業(yè)內人士對其配置、性能進(jìn)行猜測。筆者就新車(chē)相關(guān)細節有幸采訪(fǎng)到時(shí)駿集團技術(shù)中心常務(wù)副主任龍云朗，以期為大家揭開(kāi)這款新車(chē)的廬山真面目!

PROJEN（鉑駿）重卡，走國四精品差異化路線(xiàn)

　　黃金動(dòng)力鏈——核心總成三大件穩定搭配

　　動(dòng)力總成作為卡車(chē)的核心部分，在三大件選擇上尤為關(guān)鍵。經(jīng)過(guò)前期市場(chǎng)調研，時(shí)駿集團研發(fā)團隊幾經(jīng)對比，最終為PROJEN(鉑駿)重卡優(yōu)選了“濰柴WP12.430E41發(fā)動(dòng)機+法士特16JS200TA帶緩速器鋁合金變速箱+漢德鼓式13T后橋”的黃金動(dòng)力組合。

PROJEN（鉑駿）重卡，走國四精品差異化路線(xiàn)

　　不得不說(shuō)，作為近幾年流行的黃金動(dòng)力鏈，“濰柴+法士特+漢德橋”的組合，在業(yè)內已廣受好評，憑借各自出色品質(zhì)及組合后的優(yōu)勢表現，“動(dòng)力金三角”名副其實(shí)。此外就市場(chǎng)角度，這套動(dòng)力體系帶來(lái)的 430超強馬力、最大扭矩1920N.m以及4.11小速比，也讓PROJEN(鉑駿)重卡精準的切中了現代高速物流對大馬力、大扭矩、小速比重卡車(chē)型的主流需求特征，由此也奠定了PROJEN(鉑駿)重卡上市后“爭雄天下”的基礎。

　　牢抓品質(zhì)硬指標——“三高一低”一個(gè)不能少

　　與以往市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品相比，此次時(shí)駿集團對 PROJEN(鉑駿)重卡這款高端產(chǎn)品同步完成了必要的品質(zhì)升級。首先，從“關(guān)愛(ài)卡車(chē)人”角度出發(fā)，新車(chē)型采用類(lèi)轎車(chē)化內飾：大空間駕駛室除配置了可調節真皮座椅、大尺寸上下鋪，更有車(chē)載冰箱、車(chē)載電話(huà)、車(chē)載電腦等多媒體配套系統，在成就高舒適駕乘環(huán)境的同時(shí)，也兌現了時(shí)駿集團“打造舒適駕駛過(guò)程，讓工作過(guò)程變?yōu)橄硎?rdquo;的承諾。

　　此外，高安全、高可靠、低油耗作為時(shí)駿集團傳統優(yōu)勢，在新車(chē)上也得到了繼承。通過(guò)對車(chē)身結構優(yōu)化設計，采用高強度鋼板打造而成，配合ABS系統、盤(pán)式制動(dòng)、胎壓監測裝置以及全新電器插件等，整車(chē)主被動(dòng)安全全面提升;車(chē)架采用高強度合金鋼由6300T油壓機一次沖壓成型，堅固耐用，車(chē)身由全自動(dòng)機器人組焊，可靠性強;節油方面，采用濰柴藍擎WP12系列發(fā)動(dòng)機，配合整車(chē)輕量化、降風(fēng)阻設計，實(shí)測油耗更低!

　　大塊頭有大智慧——車(chē)聯(lián)網(wǎng)鎖定現代科技新體驗

　　作為肩負時(shí)駿集團“打造駕乘新體驗”的新一代標桿車(chē)型，PROJEN(鉑駿)重卡展現了十足的科技范兒!除了多功能方向盤(pán)、LED液晶儀表盤(pán)、自動(dòng)空調等配置外，新車(chē)型還將“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”引入車(chē)輛研發(fā)中：通過(guò)搭載全新智能終端系統，為用戶(hù)提供智能化服務(wù)。

　　據介紹，新智能終端系統的搭載，除具有以往導航、定位等功能外，更突破性的實(shí)現了將車(chē)載終端、車(chē)隊管理平臺和廠(chǎng)家客服中心三方聯(lián)系起來(lái)。通過(guò)“人-車(chē)-路-貨”四點(diǎn)實(shí)時(shí)信息共享，對運行記錄數據分析，最終實(shí)現對駕駛員駕駛行為指導、車(chē)隊科學(xué)管理、廠(chǎng)家全程服務(wù)保障的全新功能。

　　據悉，這款定位高端的PROJEN(鉑駿)重卡將有望在2015年上半年上市，感興趣的卡友可以隨時(shí)關(guān)注!