隨著(zhù)電商、微商的不斷發(fā)展，物流市場(chǎng)的需求越來(lái)越多，從而催熱了相關(guān)車(chē)型的開(kāi)發(fā)和企業(yè)對電動(dòng)物流車(chē)型的投放力度。在2014年，電動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng)逐步興起，各地相繼推出相關(guān)扶持政策來(lái)推動(dòng)高效、低碳城市物流發(fā)展。

　　交通運輸部3月18日發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車(chē)在交通運輸行業(yè)推廣應用的實(shí)施意見(jiàn)》。意見(jiàn)指出，至2020年，新能源汽車(chē)在交通運輸行業(yè)的應用初具規模，在城市公交、出租汽車(chē)和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達到30萬(wàn)輛。意見(jiàn)傾斜于新能源汽車(chē)推廣應用程度高的交通運輸企業(yè)或成立專(zhuān)門(mén)的新能源汽車(chē)運輸企業(yè)。

　　此意見(jiàn)的發(fā)布，給眾多品牌企業(yè)吃了一顆定心丸，更加激勵了他們生產(chǎn)新能源物流車(chē)的信心并且加大投資力度。

唐駿T1電動(dòng)物流車(chē)

　　記者觀(guān)察到，電動(dòng)物流車(chē)成為本次濟南展的獨特亮點(diǎn)。眾多品牌相繼推出了電動(dòng)物流車(chē),其中唐駿展出本次車(chē)展最貴車(chē)型-唐駿T1，售價(jià)45.8萬(wàn)。

　　唐駿T1：濟南展最貴的電動(dòng)物流車(chē)

　　在本次濟南展，唐駿推出了價(jià)格45.8萬(wàn)的一款電動(dòng)物流車(chē)，堪稱(chēng)本展最貴之車(chē)。唐駿T1滿(mǎn)載能力高達2噸，能夠較好的滿(mǎn)足市場(chǎng)需求；具備電動(dòng)物流車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，全國能上牌，新能源試點(diǎn)城市能拿補貼，國家補貼135000元，地方補貼135000元。唐駿電動(dòng)T1配備30KW交流異步電機、五檔變速器，扭矩大、動(dòng)力強勁。動(dòng)力方面，配備磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，以及電池管理系統保證電池安全，另外，T1還配置了了電動(dòng)空調系統，有效提高了駕駛舒適性；滑行能量回收、制動(dòng)能量回收系統，能有效延長(cháng)續駛里程；電動(dòng)液壓轉向，轉向輕便，回正能力強；真空剎車(chē)助力系統，配備坡道輔助制動(dòng)功能，提高行駛安全性。

　　據唐駿工作人員表示，電動(dòng)物流車(chē)相比于城市物流車(chē)，不僅燃油少，降低了物流成本，同時(shí)能夠降低有害氣體排放量，起到節能環(huán)保的作用。同時(shí)，在一些城市還能享受到國家的扶持政策，電動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng)發(fā)展空間很大。