近日，“出彩天龍哥 中國好司機”東風(fēng)天龍卡車(chē)駕駛員大賽在全國如火如荼的展開(kāi)，挑戰活動(dòng)吸引了眾多的東風(fēng)天龍用戶(hù)參加。在比賽的過(guò)程當中，用戶(hù)通過(guò)駕駛技巧的比拼進(jìn)一步感受到了東風(fēng)天龍卡車(chē)的卓越性能，尤其是對于“心臟”發(fā)動(dòng)機的感觸更是頗深?；顒?dòng)現場(chǎng)，記者遇到了兩位東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機的老用戶(hù)，并分享了他們對于發(fā)動(dòng)機的使用感受。

　　“東風(fēng)康明斯就是耐用，節油”

　　楊建國，來(lái)自廣東佛山，從事卡車(chē)運輸已經(jīng)有十幾年了，與東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機的緣分也有8年之久。在他看來(lái)，東風(fēng)康明斯就是耐用，節油!

東風(fēng)天龍旗艦、東風(fēng)天龍啟航版推介會(huì )現場(chǎng)

　　“2007年，我所在的北京華宇物流運輸公司使用的就是配置了東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機的卡車(chē)。當時(shí)對東康還不是很了解。但是早就聽(tīng)說(shuō)康明斯發(fā)動(dòng)機質(zhì)量比較可靠，不愛(ài)壞，沒(méi)想到還真是那么回事，我開(kāi)的車(chē)開(kāi)了4年，行駛了90多萬(wàn)公里都沒(méi)有大修過(guò)。”提起當時(shí)，楊師傅很是感慨，在他看來(lái)，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機哪怕是細小的零部件質(zhì)量都過(guò)關(guān)，出現故障的幾率肯定就低了。

　　楊師傅當時(shí)主要進(jìn)行北京到廣州、北京到上海的運輸，每個(gè)月將近行駛1 萬(wàn)多公里，天天跑，基本上很少做大的維修，出勤率絕對有保障。不僅如此，他發(fā)現，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機還很省油。“一箱油大概是210L，從北京出發(fā)到鄭州才需要加油，差不多可以行駛700公里左右呢，基本上百公里30左右個(gè)油，比其他的車(chē)省油多了。”雖然用了四年后賣(mài)掉了車(chē)子，但是楊師傅對發(fā)動(dòng)機評價(jià)一直很好，現在換了工作單位，從事?；愤\輸，公司對于東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機也很信賴(lài)，據他介紹今年公司已經(jīng)采購了5臺東風(fēng)康明斯的天龍重卡。

　　“聽(tīng)聲音就很舒服，絕對好產(chǎn)品”

　　無(wú)獨有偶，四川綿陽(yáng)的羅顯軍同樣是一位東風(fēng)康明斯的老用戶(hù)。2010年，羅師傅開(kāi)始接觸東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機。“我當時(shí)使用的是340馬力的東風(fēng)天龍拉煤，四川這個(gè)地方，最不好走的就是路了，經(jīng)常會(huì )有爬坡，東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機勁挺足的，爬坡也沒(méi)問(wèn)題。”

東風(fēng)湖北、湖南區域大客戶(hù)參加東風(fēng)康明斯工廠(chǎng)

　　當時(shí)，羅師傅主要是在江源到九寨溝一帶運輸，這段路程以陡坡著(zhù)稱(chēng)，最重要考驗就是動(dòng)力。東風(fēng)康明斯扭矩大，大大提高發(fā)動(dòng)機動(dòng)力儲備和瞬態(tài)響應性能，加速快，爬坡自然不費力。“200公里路程運輸走起來(lái)很輕松，拉煤本身就是一個(gè)重載的活兒，動(dòng)力跟不上可不行呢!”羅師傅表示很滿(mǎn)意。

　　從2002年就開(kāi)始做運輸的羅師傅可以說(shuō)“閱”車(chē)無(wú)數，對于發(fā)動(dòng)機也是了如指掌，發(fā)動(dòng)機的好壞他現在已經(jīng)可以靠“聽(tīng)”來(lái)識別了。“聽(tīng)發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)的聲音就能知道好壞，有的啟動(dòng)噪音特別的大，而且頻率不穩，東風(fēng)康明斯的發(fā)動(dòng)機聽(tīng)著(zhù)就特別的舒服，不會(huì )有那么大的嘈雜音，絕對好用。”發(fā)動(dòng)機的信賴(lài)以及整車(chē)的良好匹配，讓羅師傅成為了東風(fēng)天龍的忠實(shí)粉絲。

　　用實(shí)力 證明產(chǎn)品的價(jià)值

　　老客戶(hù)的肯定對于企業(yè)來(lái)說(shuō)絕對難能可貴。東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機何以讓老用戶(hù)念念不忘呢?

　　年產(chǎn)18萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn)能力;生產(chǎn)滿(mǎn)足車(chē)用國Ⅲ、國Ⅳ排放法規的B、QSB、ISDe、ISLe、ISZ系列全電控柴油發(fā)動(dòng)機;自行開(kāi)發(fā)并擁有全部自主知識產(chǎn)權的新一代13升全電控重型卡車(chē)發(fā)動(dòng)機，功率范圍覆蓋400-545馬力;獲得國家再制造產(chǎn)品推廣試點(diǎn)資格;提供專(zhuān)家服務(wù)的售后服務(wù)團隊····

　　130萬(wàn)公里無(wú)大修的市場(chǎng)檢驗;與東風(fēng)商用車(chē)、東風(fēng)柳汽、江淮等企業(yè)攜手創(chuàng )造的銷(xiāo)售高峰;在達喀爾拉力賽上創(chuàng )造的賽事佳績(jì);為東風(fēng)天龍駕駛員大賽助陣帶來(lái)的駕駛激情;在上海車(chē)展新卡車(chē)上綻放的無(wú)敵魅力····

　　當然東風(fēng)康明斯的魅力遠遠不止于此，用戶(hù)感受到的最實(shí)實(shí)在在的耐用、節油、強勁動(dòng)力、低故障率帶來(lái)的使用價(jià)值更能體現東風(fēng)康明斯“創(chuàng )造美好生活”的價(jià)值理念。所謂念念不忘，必有回響，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機的價(jià)值重拳早已經(jīng)出擊，實(shí)力證明魅力，未來(lái)市場(chǎng)必將更加值得期待!