在重卡云集的濟南卡車(chē)展上，主打輕卡的奧馳汽車(chē)和南京依維柯輕卡顯得格外“嬌小”，但是輕卡的市場(chǎng)卻不容小覷，在市場(chǎng)慘淡的今年，盡管輕卡市場(chǎng)也同步出現下滑，但是其發(fā)展趨勢與重卡仍有所不同。

　　奧馳汽車(chē)打造同品牌多級別車(chē)型 加強服務(wù)拓市場(chǎng)

　　山東本土企業(yè)奧馳汽車(chē)此次展出了A系和V系車(chē)型。作為奧馳汽車(chē)的主打車(chē)型，奧馳A系車(chē)型的外觀(guān)、內飾、車(chē)速、舒適性、操縱性、安全性等方面均進(jìn)行了升級，與高端輕卡相差無(wú)幾。而同品牌的V系則在成本上照顧了更多的客戶(hù)，滿(mǎn)足中低端客戶(hù)的需求，以此來(lái)打造同品牌不同產(chǎn)品階梯，完善產(chǎn)品結構。

奧馳汽車(chē)濟南卡車(chē)展展臺

　　“用戶(hù)的價(jià)值追求不同，無(wú)論是對品質(zhì)的追求還是成本的考慮，我們都有對應的產(chǎn)品供用戶(hù)選擇，這也是我們的發(fā)展戰略之一。”奧馳汽車(chē)山東經(jīng)銷(xiāo)商王震介紹說(shuō)，目前市場(chǎng)低迷，尤其是去年國三國四切換造成了一部分用戶(hù)的提前購買(mǎi)，黃標車(chē)的強制置換又透支了一部分銷(xiāo)量，今年經(jīng)濟不景氣的情況下貨源也成為了用戶(hù)購車(chē)的一個(gè)阻礙，因此今年的銷(xiāo)售相對艱辛。

奧馳汽車(chē)V系車(chē)型

　　在這種市場(chǎng)情況下，王經(jīng)理表示一定要加強服務(wù)，通過(guò)主動(dòng)、及時(shí)響應提升服務(wù)水平，尤其是抓住散戶(hù)在高端市場(chǎng)的需求，積極開(kāi)拓市場(chǎng)：“目前我們已經(jīng)銷(xiāo)售了200多臺，后三個(gè)月是傳統的旺季，有望沖刺500臺。”

　　南京依維柯緊抓集團用戶(hù) 以口碑謀發(fā)展

　　在這次車(chē)展上，南京依維柯不僅展出了躍進(jìn)小福星輕微卡，而且躍進(jìn)、超越系列產(chǎn)品也同樣都有展出，全系產(chǎn)品的出擊也代表了企業(yè)全面發(fā)展的態(tài)度。

躍進(jìn)輕卡

　　據南京依維柯濟南經(jīng)銷(xiāo)商負責人介紹，目前輕卡市場(chǎng)主要集中在貨運物流及批發(fā)領(lǐng)域的中短途運輸，無(wú)論是批發(fā)物流的微輕卡需求，還是高端的物流運輸，南京依維柯都有相應的產(chǎn)品供用戶(hù)選擇。“從2013年品牌建立，我們的市場(chǎng)銷(xiāo)量占全國第一，盡管今年銷(xiāo)量有所下滑但是我們在品牌的全國銷(xiāo)量中扔占首位。”也主要得益于躍進(jìn)在當地的良好口碑。

南京依維柯濟南卡車(chē)展展臺

　　作為有五十多年的發(fā)展歷史的躍進(jìn)已經(jīng)在山東地區積累了較高的人氣，“我們很多銷(xiāo)量都是用戶(hù)口口相傳帶來(lái)的，不夸張的講我們的三句話(huà)比不過(guò)用戶(hù)的一句話(huà)。”據了解，南京依維柯的回頭客非常多，帶動(dòng)了銷(xiāo)量的大幅上升，盡管今年銷(xiāo)量大幅下滑，但是銷(xiāo)量依然可以達到1000臺左右。

　　除此之外，南京依維柯對大客戶(hù)的開(kāi)發(fā)也非常到位，僅去年就有200多臺的集團采購，今年經(jīng)銷(xiāo)商也緊緊抓住這一個(gè)優(yōu)勢，積極開(kāi)拓集團客戶(hù)，據介紹目前有一個(gè)集團客戶(hù)正在洽談當中。

　　盡管此次濟南卡車(chē)展輕卡企業(yè)較少，但是對于奧馳和南京依維柯來(lái)說(shuō)，都在以積極的心態(tài)應對市場(chǎng)的慘淡，無(wú)論是參展車(chē)型還是經(jīng)銷(xiāo)商都以不輸重卡企業(yè)的氣勢傲人挺立!