為了管理好每天晚上在路上呼嘯而過(guò)的渣土車(chē)， 2015年10月17日， 市城管局集合了全市的渣土管理人員， 到工地源頭管理最好的天橋區城管局學(xué)習經(jīng)驗。在城市的揚塵治理工作中， 很大一部分同施工工地的揚塵覆蓋、上路渣土車(chē)管理有關(guān)。 為此， 17日市城管局舉辦了一場(chǎng)建筑渣土工地標準化管理精細化推進(jìn)現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )，把全市各區的渣土管理人員帶到天橋區的一處工地， 從渣土監管員入場(chǎng)檢查監控設備， 到檢查每一輛進(jìn)入工地的渣土車(chē)正規證件、 駛出工地的渣土車(chē)是否超載、 開(kāi)啟記錄儀、沖洗車(chē)身泥土等流程， 把每一步標準化的精細步驟進(jìn)行了演練。

　　“今天現場(chǎng)看到的演練不是作秀， 每天晚上每個(gè)工地監管員對渣土車(chē)的管理， 都是這個(gè)流程。 我可以保證： 只要是天橋的渣土車(chē)隊伍， 出門(mén)沒(méi)有不平槽的。 ” 觀(guān)摩會(huì )現場(chǎng)， 天橋區城管局局長(cháng)李福利說(shuō)， 渣土車(chē)一出事就是大事， 出門(mén)上路必須用嚴格的標準管出來(lái)。

　　“怕得罪人， 睜一只眼閉一只眼; 兩包煙一頓飯就能搞定監管員，這樣永遠管理不好。 ” 市城管局副局長(cháng)尼志堅舉例說(shuō)， “從5月30日到7月4日一個(gè)多月的時(shí)間里， 全市關(guān)于渣土車(chē)的投訴中， 涉及夜間施工擾民的有355次， 揚塵問(wèn)題有169次， 撒漏486次， 這些投訴很大一部分問(wèn)題，都出在對工地源頭管理不到位上。 ”

　　“6月份74座城市空氣質(zhì)量排名， 濟南排倒數第三。 所以在渣土車(chē)的管理上， 黑渣土車(chē)一輛不準進(jìn)入工地， 不平槽超載、 沒(méi)沖洗帶泥渣土車(chē)一輛不準駛出工地。 ” 尼志堅說(shuō)，渣土車(chē)是狠狠心就能管好的事情，根據相關(guān)的法律法規， 如果工地違規產(chǎn)生噪音、 揚塵， 不按現行的標準進(jìn)行施工， “從嚴、 從重、 從快、 從上限重罰。 ”

　　如果市民發(fā)現渣土車(chē)違規上路、 工地夜間施工擾民、 揚塵污染嚴重等問(wèn)題， 可以撥打12345熱線(xiàn)或市城管16039熱線(xiàn)進(jìn)行投訴。