跨越50個(gè)城市，上百個(gè)比賽場(chǎng)次，每場(chǎng)不低于40人參賽，華東、華中、華南、華北、東北、西南、西北地區的復賽競技，囊括全國各地的卡友，最多巾幗英雄的加入······如此大規模的節油比賽，相信在全國并不多見(jiàn)。東風(fēng)輕卡何以敢投資如此人力物力舉辦這場(chǎng)節油賽?此次節油比賽與以往的又有何不同?東風(fēng)輕卡究竟在找尋和挑戰什么?當節油比賽漸漸畫(huà)上句點(diǎn)的時(shí)候，回顧這場(chǎng)牽動(dòng)全國卡友的比賽，沉淀之后也許我們才能窺見(jiàn)真機。

節油因你而精彩 東風(fēng)輕卡節油挑戰賽讓人人成為節油一哥

　　不做禁錮者 讓人人成為節油高手

　　東風(fēng)輕卡舉辦的“節油挑戰賽 尋找節油一哥”活動(dòng)，摒棄以往的卡車(chē)節油賽，而是將關(guān)注的重點(diǎn)落實(shí)到了駕駛員。所謂，意隨心動(dòng)，車(chē)輛的油耗除了產(chǎn)品本身的品質(zhì)外，駕駛員的影響不容忽視。而這也是東風(fēng)輕卡舉辦活動(dòng)的初衷：只要節油技術(shù)高，都可以參加!是的，無(wú)論你是來(lái)自哪里，無(wú)論是你開(kāi)的是什么品牌的輕卡，只要技術(shù)過(guò)硬，都可以參與!因此，東風(fēng)輕卡并不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行輕卡油耗的比拼，而是人——節油一哥!

參賽選手合影

　　對節油技術(shù)的追捧，讓卡車(chē)們不再對節油比賽望而卻步，沒(méi)有車(chē)輛限制的節油比賽，激發(fā)了更多人對節油技巧的關(guān)注，對于技術(shù)的比拼讓眾多的卡友躍躍欲試。于是乎，自海選賽8月份在全國50個(gè)區域分時(shí)段舉行以來(lái)，已超過(guò)3000人參賽，參賽車(chē)輛更是多不勝數，涵蓋了多個(gè)主流輕卡品牌，匯集在一起的卡友更是各個(gè)身懷絕招。

　　來(lái)自重慶賽區的馮道明就是其中的一位。作為有著(zhù)30余年駕齡的輕卡老兵，他的節油妙招就是“慢”。“開(kāi)車(chē)的時(shí)候速度不宜太快，要有規律的‘慢’—經(jīng)濟車(chē)速行駛，大概40-60公里時(shí)速我覺(jué)得是最省油的。”，依靠自己的小妙招馮道明以5.47L的傲人成績(jì)打破東風(fēng)輕卡發(fā)布的“挑戰5.67”油耗標準。80后卡友-曾俊則是靠技術(shù)取勝，關(guān)注油門(mén)、剎車(chē)、預見(jiàn)性判斷等每一個(gè)細節。來(lái)自廣西賽區的鄭惠華則是尋找最佳節油速度來(lái)實(shí)現節油。

　　無(wú)論是哪種節油妙招，東風(fēng)輕卡為眾多卡友搭建的節油技巧交流平臺無(wú)疑備受歡迎。參賽卡友們也都表示本次卡友節油挑戰賽活動(dòng)非常有新意，比賽中可以交到同行的朋友，互相之間討論切磋各自的節油技巧，能學(xué)到不少的節油知識，對日后節油駕駛非常有幫助!

　　作環(huán)保節油推動(dòng)者 創(chuàng )造綠色節能生活

　　與其說(shuō)東風(fēng)輕卡舉辦的是一場(chǎng)節油比賽，不如說(shuō)是一場(chǎng)節油技巧交流會(huì )，興致所致，大家收獲的是滿(mǎn)滿(mǎn)的節油技巧和節油理念，由此而帶來(lái)的節油理念在潛移默化中進(jìn)入到每一個(gè)人心里，這與東風(fēng)輕卡舉辦此次活動(dòng)的理念不謀而合。

　　東風(fēng)輕型商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)有限公司副總經(jīng)理謝智麟說(shuō)：“東風(fēng)，是一個(gè)肩負責任的品牌 ，一家敢于擔當的企業(yè)。此次舉辦卡友節油挑戰賽，只是想為用戶(hù)、為社會(huì )、為環(huán)保事業(yè)多做一些有意義的事，我們的目的簡(jiǎn)單而直接，關(guān)愛(ài)卡友兄弟，促進(jìn)綠色環(huán)保，傳播節油技巧，創(chuàng )造綠色節能健康生活。”

　　正如所說(shuō)，參加挑戰的卡友無(wú)論駕駛的是什么車(chē)型，談?wù)撟疃嗟倪€是節油。在他們看來(lái)，節油不僅僅是一種駕駛行為， 更是一種態(tài)度和發(fā)展需求。暫且不論節油對于物流運輸成本的節約，單是油耗減少避免的浪費以及對于燃油燃燒帶來(lái)的環(huán)保風(fēng)就讓卡友們激動(dòng)不已。盡管只是一個(gè)小小的節油比賽，但是卡友們對于節油環(huán)保的意識大大加強，駕駛不再盲目，擁有了更加理性的駕駛自信。

　　在活動(dòng)現場(chǎng)，不少參加選手都是聽(tīng)說(shuō)沒(méi)有車(chē)型限制，想要與全國的卡友共同切磋節油技巧而來(lái)。“聽(tīng)說(shuō)東風(fēng)輕卡在舉辦節油大賽，不限品牌也沒(méi)有門(mén)檻，我就和幾個(gè)平時(shí)經(jīng)常在一起拉活兒的哥們過(guò)來(lái)報名，抽空過(guò)來(lái)比拼一番試試身手，拉活、比賽兩不耽誤。拿不拿大獎沒(méi)想過(guò)，就是重在參與嘛，而且用這種形式也宣傳了節油的意識，我覺(jué)得挺好。”報名參賽的楊先生如是對記者說(shuō)到，對于他們來(lái)說(shuō)，是挑戰更是節油理念的傳播。

　　節油因你而精彩 擁抱全國卡友

　　此次節油比賽，對于所有參加的人員來(lái)說(shuō)，除了節油技巧和理念，收獲的還有滿(mǎn)滿(mǎn)的感動(dòng)。在比賽中，來(lái)自全國各地的卡友聚在一起，共話(huà)節油，共同挑戰，共同鼓勵。東風(fēng)輕卡關(guān)愛(ài)每一個(gè)人的理念在每一位卡車(chē)人身上蔓延，一場(chǎng)比賽成就了這些卡友，也組成了東風(fēng)輕卡新的大家庭。

　　在這次參加比賽的卡車(chē)中，不僅有男駕駛員，還出現了很多巾幗英雄，當然夫妻檔也是少不了的。在廊坊站的比賽中，出現了華北賽區第一位女子選手——馬文娟。馬大姐告訴記者：“我就是想參加這個(gè)比賽，我平時(shí)也經(jīng)常開(kāi)車(chē)，技術(shù)可好呢，誰(shuí)說(shuō)女人不能開(kāi)卡車(chē)?我就要開(kāi)給大家看看!不僅她參賽，她的愛(ài)人也一起報了名，組成了夫妻檔一起挑戰節油!”

賽場(chǎng)夫妻檔馬文娟與丈夫岳建舵

　　馬大姐的豪爽讓我們看到了這場(chǎng)比賽所搭建的交流平臺真正做到了兼容并蓄。除了巾幗英雄，最暖心、敢擔當、高技能、愛(ài)挑戰、勤耕耘等個(gè)性鮮明的用戶(hù)都成為了節油一哥的一份子。廈門(mén)站首場(chǎng)海選最好成績(jì)獲得者--曹小平就是“敢擔當”的代表。曹師傅的老家在貴州赤水，作為農村家庭，家境并不富裕，看著(zhù)家里的收入并不高，父母辛苦勞累，心懷抱負的他18歲便帶著(zhù)理想踏上了到廈門(mén)的火車(chē)。在廈門(mén)的風(fēng)雨打拼，讓曹小平積累了一定經(jīng)驗，最終他買(mǎi)了輕卡做建材運輸生意，從此與卡車(chē)結下了不解之緣。

　　另一位卡友陳允華師傅則帶著(zhù)老婆和一歲的孩子一起來(lái)到比賽現場(chǎng)。和其他帶家屬的不同，他不是來(lái)買(mǎi)車(chē)的，他是來(lái)參加比賽的。由于平時(shí)跑車(chē)很忙，一直奔波在外，對于陳師傅來(lái)說(shuō)，這個(gè)比賽既是一場(chǎng)比賽，也是難得的和老婆孩子聚在一起的機會(huì )，堪稱(chēng)最暖心的代表。

參賽選手陳允華

　　當然，這樣的卡友還有很多：三十而立，蟄伏之后再打拼的何渂非;攜手東風(fēng)，收獲滿(mǎn)滿(mǎn)幸福的黎偉歡;熱愛(ài)并尊敬輕卡司機這個(gè)職業(yè)的陳勇;初生牛犢不怕虎的90后韓振興;豪爽女漢子仇碌華·····

　　也許對于東風(fēng)輕卡來(lái)說(shuō)，這僅僅是一個(gè)小小的比賽，然而對于全國的卡友來(lái)說(shuō)，這不僅僅是一個(gè)比賽?？ㄓ训幕ブ?，企業(yè)的關(guān)愛(ài)，節油技巧的提升，環(huán)保理念的深入·····一點(diǎn)一滴的收獲，也正是東風(fēng)輕卡舉辦活動(dòng)的初衷：關(guān)愛(ài)每一個(gè)人，關(guān)愛(ài)每一部車(chē)，實(shí)現節能高效、低碳環(huán)保的責任和使命，推廣綠色環(huán)保、科學(xué)駕駛的方式，引領(lǐng)卡車(chē)司機相互交流提高水平的價(jià)值，向卡車(chē)司機傳遞正能量!