2015年對于中國的經(jīng)濟是不平凡的一年，隨著(zhù)中國經(jīng)濟進(jìn)入“新常態(tài)”，全國經(jīng)濟進(jìn)入結構調整和轉型升級的新階段，貨運行業(yè)也不可避免受到大環(huán)境的影響。國四排放標準升級、黃標車(chē)淘汰、超載限制治理……種種政策的實(shí)施也讓行業(yè)環(huán)境溫度逼近零點(diǎn)，市場(chǎng)調整刻不容緩。

　　隨著(zhù)國內經(jīng)濟增速地放緩，去泡沫、降產(chǎn)能、軟著(zhù)陸，宏觀(guān)調控對卡車(chē)行業(yè)拉動(dòng)乏力，市場(chǎng)需求大幅下滑。行業(yè)大數據顯示，2015年中重卡市場(chǎng)需求僅為74萬(wàn)輛，同比下降25%，輕卡市場(chǎng)需求同比下降30%。然而，貨運行業(yè)要完成轉型升級，遭遇“陣痛”是在所難免的。如何在市場(chǎng)調整期提升自身實(shí)力、打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、提升服務(wù)質(zhì)量，從而進(jìn)一步提升企業(yè)的核心競爭力，是每一位行業(yè)參與者需要認真去思考的。

一汽解放青島汽車(chē)有限公司

　　一汽解放青島汽車(chē)有限公司作為國內經(jīng)驗豐富的卡車(chē)生產(chǎn)制造企業(yè)，經(jīng)過(guò)40多年不懈的努力和堅持，一次次用成績(jì)證明自身存在的價(jià)值。2010年，全年產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破14萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入達到256億元，創(chuàng )出歷史最高水平;2011“新大威”重型卡車(chē)平臺產(chǎn)品系列開(kāi)發(fā)項目榮獲年度中國汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎三等獎;2012年，首款輕卡產(chǎn)品虎V輕卡投放市場(chǎng)，實(shí)現了重、中、輕全系列覆蓋。2014年，南非庫哈工廠(chǎng)建成投產(chǎn)……一汽解放青汽公司在做強民族產(chǎn)業(yè)這一社會(huì )使命的感召下穩健成長(cháng)。

　　針對市場(chǎng)大環(huán)境整體變現欠佳，市場(chǎng)需求不足的現實(shí)狀況，一汽解放青汽公司及時(shí)調整發(fā)展思路，通過(guò)對市場(chǎng)需求的準確把控，及時(shí)調整產(chǎn)品策略，在全面的戰略指導下，有的放矢，各個(gè)擊破，圓滿(mǎn)完成年度銷(xiāo)售任務(wù)。在解放營(yíng)銷(xiāo)體系全員的共同努力下，解放中重卡實(shí)現銷(xiāo)售12.8萬(wàn)輛，占據行業(yè)份額17.2%，份額比14年上升0.5%。逆市上揚的市場(chǎng)表現不僅是對2015年發(fā)展思路的肯定，而且為2016的發(fā)展奠定了堅實(shí)的基礎。

　　不經(jīng)一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香。迎接挑戰，抓住機遇，一汽解放青汽公司在“推動(dòng)產(chǎn)品品質(zhì)提升，管理方式轉型;爭創(chuàng )產(chǎn)品用戶(hù)首選，國內行業(yè)領(lǐng)先”發(fā)展目標的感召下風(fēng)頭正勁。