年終歲尾，各家卡車(chē)企業(yè)都陸續召開(kāi)了商務(wù)年會(huì )。2015年12月23日，以“客戶(hù)導向 深耕細分 快速響應 突破共贏(yíng)”為主題的陜汽商用車(chē)2016商務(wù)年會(huì )也在寶雞隆重召開(kāi)。

　　2015年陜汽商用車(chē)預計全年共計銷(xiāo)售各類(lèi)汽車(chē)產(chǎn)品5300輛，同比增長(cháng)32%，在行業(yè)整體不景氣的情況下已屬不易，然而陜汽商用車(chē)卻進(jìn)一步提出了明年全年銷(xiāo)售整車(chē)13000輛的目標，那么陜汽商用車(chē)立下如此宏偉目標到底是靠什么呢?正是憑借著(zhù)對卡車(chē)細分市場(chǎng)的深耕細作。

現場(chǎng)展車(chē)

　　眾所周知，運輸市場(chǎng)的日益專(zhuān)業(yè)化促使卡車(chē)市場(chǎng)走向了不可逆轉的細分道路，抓住了這個(gè)歷史機遇就能在激烈的市場(chǎng)競爭中脫穎而出，陜汽商用車(chē)在這一點(diǎn)上可謂下足了功夫，高效精準把握細分市場(chǎng)需求，布局準重卡、中卡、輕卡差異化系列產(chǎn)品，以客戶(hù)需求為導向提升品質(zhì)性能，以輕量化、低油耗為主打優(yōu)勢，在其軒德3、6、9系的基礎上開(kāi)發(fā)出了適應各種客戶(hù)需求的系列產(chǎn)品，陜汽商用車(chē)也向全系產(chǎn)品進(jìn)行覆蓋。

　　陜汽軒德3系：多種車(chē)型配置細節提升品質(zhì)

　　陜汽軒德3系車(chē)結合公路/港口牽引車(chē)、工業(yè)品、快遞、綠色通道等不同的運輸特點(diǎn)和產(chǎn)品用途進(jìn)行量身打造，優(yōu)化性能匹配，在發(fā)動(dòng)機、變速箱、后橋以致貨箱、駕駛室等多方面都有靈活的配置。

　　砂石料運輸車(chē)型強化了整車(chē)承載性能和惡劣環(huán)境的適應性，在此基礎上，通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新，優(yōu)化匹配性能，降低了車(chē)輛自重和油耗，滿(mǎn)足了輕量化的趨勢，能夠實(shí)現用戶(hù)收益的最大化。搭載濰柴和玉柴發(fā)動(dòng)機、有270-336馬力多型發(fā)動(dòng)機可選，適用于砂石、煤炭、礦粉等運輸。

　　針對港口起步頻繁、彎道多等特點(diǎn)，陜汽軒德港口牽引車(chē)避開(kāi)高轉速、高油耗區域，車(chē)輛低速起步快，低油耗優(yōu)勢更加明顯。有玉柴240-350以及東康380馬力共4種動(dòng)力配置，能滿(mǎn)足港口空柜、集裝箱和零擔、糧食、工業(yè)原料制品等運輸的需求。特別是在工業(yè)運輸方面，通過(guò)加強型車(chē)架的應用，提高了車(chē)輛的承載能力。

陜汽軒德3系牽引車(chē)

　　陜汽軒德3系還依據載貨車(chē)的需求和配送類(lèi)型，充分考慮出勤率、載重、容積、車(chē)速和油耗要求，選用鋁合金殼變速箱、鋁合金儲氣筒和油箱，全面降低車(chē)輛自重和重心，配合多種形式的貨箱類(lèi)型和尺寸能夠實(shí)現油耗、載重量和容積的最大化。

　　另外在整車(chē)許多細節上陜汽軒德3系也進(jìn)行了很大的提升和改進(jìn)，駕駛室采用可調式方向盤(pán)、氣囊減震座椅，可以根據個(gè)體身材差異進(jìn)行全方位調節，有效緩解疲勞。結合不同車(chē)型的需求特點(diǎn)，公路/港口牽引車(chē)采用“氣囊四點(diǎn)懸置+橫向減震器”，公路自卸車(chē)采用“液壓四點(diǎn)懸置+橫向減震器”，能有效降低顛簸。此外，860mm超寬臥鋪、800L超大儲物空間以及全方位無(wú)盲區組合后視鏡等配置無(wú)不彰顯著(zhù)車(chē)輛設計的細致入微。

　　陜汽軒德6系：輕裝上陣超值性?xún)r(jià)比

　　陜汽軒德6系通過(guò)合理車(chē)輛承載分布，優(yōu)化車(chē)輛結構布局，材料選用高強度板材，鋁合金油箱和儲氣筒，在提升技術(shù)不犧牲強度的前提下將整車(chē)自重降低了500公斤左右，滿(mǎn)載拉得多，空載省得多，掙得多。

　　為了達到深度節油的效果，陜汽軒德6系搭載了濰柴、玉柴、康明斯專(zhuān)用節油版發(fā)動(dòng)機，法士特雙中間軸高效變速箱，高承載后橋，優(yōu)化匹配，動(dòng)力傳輸效率高。一樣的油耗跑得更遠。百公里油耗較同類(lèi)型車(chē)型降低4-5升，約合20-25元。

陜汽軒德6系冷藏運輸車(chē)

　　當然在這些基礎上6系軒德也在產(chǎn)品類(lèi)型上進(jìn)行了深度細分，根據用戶(hù)購車(chē)的實(shí)際用途和使用環(huán)境量身打造，針對性更強，收益更多。

　　物流類(lèi)車(chē)型在節油版發(fā)動(dòng)機、輕量化車(chē)身的基礎上采用小速比后橋，提速更快。分為電商、輕拋、農副散雜、零擔等不用物流運輸類(lèi)型的車(chē)輛，平板、倉柵、廂式兼具，發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋配置靈活，客戶(hù)可以根據實(shí)際需要選裝。

陜汽軒德6系改裝的道路綠化車(chē)

　　自卸車(chē)方面，與河南駿通等知名改裝廠(chǎng)家合作，采用U型貨廂結構使得軒德6系自卸車(chē)較同類(lèi)型車(chē)自重降低500公斤以上，能多拉1.2方貨物。采用多種動(dòng)力配置滿(mǎn)足砂石料、煤炭、礦粉等運輸的需要。

客戶(hù)參觀(guān)陜汽軒德6系自卸車(chē)

　　陜汽軒德9系：濃縮精華安全輕便

　　城市物流是未來(lái)運輸市場(chǎng)的一塊大蛋糕，陜汽商用車(chē)也開(kāi)發(fā)了自己的9系城市物流車(chē)來(lái)分一杯羹。陜汽軒德9系是針對城市、城際等中短途快遞、工業(yè)品及輕拋貨物運輸專(zhuān)業(yè)打造的，搭載3.8升發(fā)動(dòng)機，覆蓋112-130馬力，動(dòng)力強勁、提速快，滿(mǎn)足客戶(hù)的多樣性需求。

　　麻雀雖小五臟俱全，9系軒德雖然個(gè)頭不大但是濃縮了很多精華，各方面都是下了功夫的。駕駛室外形簡(jiǎn)潔大方，車(chē)身寬度達到2米，提供了足夠的內部空間和舒適性;采用雙層密封、高密度舒適座椅、全軟包內飾使駕駛員用轎車(chē)司機的享受輕松創(chuàng )造商用車(chē)的財富。大尺寸、全方位的后視鏡在增加美感的同時(shí)，駕駛室安全性得到大幅提高。

陜汽軒德9系輕卡廂式

　　此外，9系輕卡采用了降重心的設計理念，在增大車(chē)廂容積的同時(shí)，車(chē)輛行駛、轉彎更加安全;整車(chē)采用模塊化設計理念，零部件較同類(lèi)型車(chē)減少30%以上，可靠性得到數量上的保證。

陜汽軒德6系改裝的智能綠化車(chē)和9系改裝的藍天衛士除塵降霾車(chē)

　　除此之外，陜汽軒德還在其既有平臺上開(kāi)發(fā)出了藍天衛士系列智能道路綠化車(chē)和除塵降霾車(chē)等專(zhuān)用車(chē)型，產(chǎn)品類(lèi)型越來(lái)越豐富，接近無(wú)死角全系覆蓋。

　　陜汽商用車(chē)已經(jīng)在產(chǎn)品上做好了充足的準備，立足其軒德3系、6系和9系，深耕細分市場(chǎng)，已經(jīng)初步建立了全系產(chǎn)品的完整體系，輕中重卡和各種用途的車(chē)型都有覆蓋，萬(wàn)事俱備只欠東風(fēng)，2016年13000輛的目標大有可期，原來(lái)陜汽商用車(chē)的底氣來(lái)自這里。