據國家發(fā)改委網(wǎng)站消息，發(fā)改委近日表示，要切實(shí)做好2016年交通發(fā)展改革工作，緊緊圍繞適應把握引領(lǐng)新常態(tài)，推進(jìn)交通結構性改革。實(shí)施2016—2018三年行動(dòng)計劃，加快交通重大工程建設。

　　發(fā)改委表示，“十二五”是中國交通運輸發(fā)展最快的五年。經(jīng)過(guò)五年的持續努力，綜合交通運輸體系已經(jīng)初步建成，基礎設施、技術(shù)裝備和運輸服務(wù)水平不斷提升，多項主要交通指標位居世界前列，總體適應經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需要?；A設施網(wǎng)絡(luò )日趨完善，“五縱五橫”綜合運輸大通道基本貫通，運輸服務(wù)質(zhì)量得到明顯改善，交通智能低碳發(fā)展取得新成就，交通體制機制改革有實(shí)質(zhì)突破，交通對經(jīng)濟社會(huì )的支撐保障能力顯著(zhù)增強。

　　發(fā)改委表示，中國經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，交通需求日益多樣化、個(gè)性化，要求更高品質(zhì)、更高效率的運輸服務(wù)。下一步，國家發(fā)展改革委將全面貫徹落實(shí)中央提出的創(chuàng )新、協(xié)調、綠色、開(kāi)放、共享五大發(fā)展理念，以改革創(chuàng )新為動(dòng)力，以服務(wù)民生為根本，以提質(zhì)增效為導向，會(huì )同有關(guān)部門(mén)統籌把握“十三五”交通規劃謀篇布局，切實(shí)做好2016年交通發(fā)展改革工作。

　　首先，緊緊圍繞適應把握引領(lǐng)新常態(tài)，推進(jìn)交通結構性改革。系統分析新常態(tài)下交通運輸需求的深刻變化，深入研究推進(jìn)交通供給側結構性改革，更好適應新的生產(chǎn)方式、新的業(yè)態(tài)模式和新的市場(chǎng)需求，進(jìn)一步推動(dòng)交通與經(jīng)濟聯(lián)動(dòng)融合，全面提升交通運輸供給服務(wù)能力和水平，更好支撐引領(lǐng)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。

　　其次，以“一平臺、一樞紐、三系統”為重點(diǎn)，全面提升交通效率和質(zhì)量。打造綜合交通規劃建設運營(yíng)大平臺，推動(dòng)實(shí)現“規劃一張圖、布局一張網(wǎng)、運行一張表、出行一張票”。在進(jìn)一步加強和完善交通基礎設施網(wǎng)絡(luò )的基礎上，以綜合交通樞紐建設為核心，加強聯(lián)程聯(lián)運系統、智能管理系統、公共信息系統建設。

　　第三，以“一二三百”工程為抓手，強化交通有效供給。在綜合樞紐銜接、城際交通建設、推廣聯(lián)程聯(lián)運、發(fā)展智能交通、提升快遞服務(wù)、支撐服務(wù)消費、綠色安全發(fā)展等7個(gè)方面，推動(dòng)實(shí)施交通運輸提質(zhì)增效百項示范工程。實(shí)施百萬(wàn)公里農村公路、百項骨干通道的交通扶貧脫貧“雙百工程”。實(shí)施2016—2018三年行動(dòng)計劃，加快交通重大工程建設。

　　第四，以定位轉型為目標，深化行政審批制度改革。進(jìn)一步加大簡(jiǎn)政放權力度，研究機場(chǎng)建設項目程序簡(jiǎn)化問(wèn)題，再取消下放一批、簡(jiǎn)化一批交通運輸審批事項。進(jìn)一步創(chuàng )新、規范事中事后監管模式，完善以規劃管理為主、部門(mén)協(xié)調、縱橫聯(lián)動(dòng)的新型交通投資管理機制。