2016年6月2日，南京金龍在北京與“首都凈菜產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟”等單位簽訂了高達8000輛的電動(dòng)物流車(chē)訂單，總銷(xiāo)售金額超過(guò)了20億元。

　　據了解，訂單涉及的車(chē)型為純電動(dòng)廂式物流車(chē)D11和純電動(dòng)微面E7。其中D11的定點(diǎn)數量為3000輛，E7的數量為5000輛。

純電動(dòng)廂式物流車(chē)D11

　　南京金龍品牌策劃部部長(cháng)施文會(huì )向高工電動(dòng)車(chē)網(wǎng)表示，除了純電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域，物流車(chē)市場(chǎng)也將是南京金龍的重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域。目前，南京金龍已經(jīng)在純電動(dòng)物流車(chē)領(lǐng)域發(fā)力，

　　南京金龍副總裁金曉輝曾對高工電動(dòng)車(chē)網(wǎng)明確表示，南京金龍的戰略目標是在純電動(dòng)商用車(chē)領(lǐng)域做到全國第一。在商用車(chē)領(lǐng)域將做到產(chǎn)品全覆蓋將涵蓋公交、通勤、旅游、政府接待用車(chē)、純電動(dòng)物流車(chē)領(lǐng)域。

　　據介紹，D11被稱(chēng)為“物流王”，擁有12.3立方米的有效載貨空間，最大載重量達到了1.55噸。主要針對城際物流運輸領(lǐng)域。

　　而E7被稱(chēng)為“快遞王”，車(chē)身長(cháng)4.1米，有效載貨空間可達4.3立方米，最大載重量高達0.64噸，主要針對城市短途的快遞配送領(lǐng)域。

　　兩款產(chǎn)品分別針對城市物流運輸的不同特點(diǎn)及運輸要求，瞄準市場(chǎng)空檔。

　　D11純電動(dòng)物流車(chē)是基于純電動(dòng)輕客市場(chǎng)的D11純電動(dòng)輕客改裝而成，具有空間大、載貨多、續航里程長(cháng)的突出優(yōu)勢。

　　據施文會(huì )介紹，在去年年底，南京金龍向北京“菜籃子”工程提供了50輛D11電動(dòng)物流車(chē)產(chǎn)品，主要用于運送蔬菜、果品、肉類(lèi)、糧油、水產(chǎn)和副食等農副產(chǎn)品。

　　通過(guò)近半年的實(shí)戰運行，該車(chē)的運營(yíng)表現得到客戶(hù)的高度認可，這引起了由北京多家重量級農副產(chǎn)品商貿、物流企業(yè)組成的“首都凈菜產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟”的興趣，經(jīng)過(guò)多方考察，最終簽下了8000輛的大單。

　　施文會(huì )表示，南京金龍的純電動(dòng)物流車(chē)除了本次的農副產(chǎn)品運輸行業(yè)，還將廣泛開(kāi)拓汽車(chē)行業(yè)和領(lǐng)域。例如各行業(yè)的城際運輸、冷鏈運輸、分銷(xiāo)配送、郵政速遞、印刷發(fā)行等各個(gè)行業(yè)。

　　目前，南京金龍已經(jīng)與一些物流企業(yè)、快遞公司和電商洽談合作。

　　在市場(chǎng)方面， 首先會(huì )重點(diǎn)拓展在政策上已經(jīng)明確會(huì )推動(dòng)新能源物流車(chē)的發(fā)展，例如北京，南京，深圳等。

　　“未來(lái)快遞運輸行業(yè)車(chē)輛電動(dòng)化必然會(huì )成為趨勢，預測該領(lǐng)域的市場(chǎng)前景非常大，”施文會(huì )指出。未來(lái)南京金龍還將不斷開(kāi)發(fā)新的符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品，并在商業(yè)模式上探索和創(chuàng )新，在市場(chǎng)競爭中取得優(yōu)勢。