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黃金配置打造國V東風(fēng)凱普特C新動(dòng)力

發(fā)布時(shí)間：2016-07-07 08:04:00 反饋
　　在今年4月1日，東部11省市已率先開(kāi)啟了國V強制實(shí)行的管控措施，而在明年1月，國V標準將在全國實(shí)行，看來(lái)，國V大勢已到。今天，來(lái)看一款國V排放的凱普特C車(chē)型。
國五凱普特C國五凱普特C
　　該款國V車(chē)型繼承了凱普特C經(jīng)典車(chē)廂，車(chē)內空間大，乘坐舒適度直逼轎車(chē)，該車(chē)還新搭載了康明斯ISF3.8發(fā)動(dòng)機和SCR系統，并依賴(lài)這套技術(shù)達到了國V排放標準。
車(chē)頂擾流罩車(chē)頂擾流罩
　　車(chē)廂頂部的擾流罩既美觀(guān)又實(shí)用，它讓凱普特C看起來(lái)流線(xiàn)感更足，增加了年輕卡友對它的喜愛(ài)，同時(shí)經(jīng)過(guò)計算和試驗得出的擾流罩也起到了降低整車(chē)的風(fēng)阻系數，達到節油、省錢(qián)的功能。
車(chē)門(mén)車(chē)門(mén)內飾板
　　流線(xiàn)形的拼色內飾讓車(chē)內的氛圍更活躍，而不死板，跟外形相呼應，有里有面兒。
鏤空腳踏板鏤空腳踏板
　　鏤空的腳踏板既防滑又能減少鞋底帶入車(chē)內的泥土。
兩片式后視鏡兩片式后視鏡
　　后視鏡采用兩片式設計，分別照射到了側面后部和側面下部的情景，提升了車(chē)身側面視野寬度，無(wú)論您是正常行車(chē)并線(xiàn)，還是倒車(chē)、停車(chē)，兩片式的后視鏡都能最大限度提升您的行車(chē)安全。
方向盤(pán)和中控方向盤(pán)和中控
　　四幅方向盤(pán)在行車(chē)中更易掌控，中控臺的設計也簡(jiǎn)單明了，能幫助卡友在行車(chē)中更快捷地找到需要的功能。
液晶顯示屏液晶顯示屏
　　左側的液晶屏中除了常規的轉速、油量、水溫表等數值顯示，還增加了SCR的信號標志。它能提示您當前尿素管中尿素的剩余量，提醒您及時(shí)補充。
鍍鉻件鍍鉻件
　　為了適應不斷年輕化的卡友群體，東風(fēng)輕型車(chē)在2016款車(chē)型中，加入了大量的鍍鉻元素，讓整車(chē)看起來(lái)更有質(zhì)感，也更適合年輕網(wǎng)友。
定速巡航開(kāi)關(guān)定速巡航開(kāi)關(guān)
　　定速巡航功能絕對是卡友的福音，它能幫助您在長(cháng)途行駛中，將車(chē)速鎖定在您需要的數值，而不用右腳不停地控制油門(mén)踏板，所以解放右腳，防止抽筋，就靠它了。同時(shí)將車(chē)速保持在合理的速度還有助于經(jīng)濟節油，所以定速巡航也是節油的好幫手。
搭載康明斯3.8L發(fā)動(dòng)機搭載康明斯ISF3.8L發(fā)動(dòng)機

　　國V凱普特C搭載了康明斯ISF3.8 s5141發(fā)動(dòng)機，最大功率達到了140匹馬力，即使在滿(mǎn)載情況下，凱普特C也能保持出色的提速和高速行駛能力。這臺發(fā)動(dòng)機在SCR系統的配合下，最終實(shí)現了國V排放標準。

萬(wàn)里揚6速變速箱萬(wàn)里揚6速變速箱

　　新車(chē)還安裝了萬(wàn)里揚六檔變速箱，六檔變速，較老款五檔變速箱換擋更順暢，細分的檔位讓車(chē)輛能在合適的速度保持在對應的檔位，使發(fā)動(dòng)機保持相對較低的轉速，所以節油性能也更好。

scr后處理技術(shù)SCR后處理技術(shù)

　　SCR技術(shù)的必要元素是尿素，所以尿素罐被加入到車(chē)架上。

后橋裝備穩定桿后橋裝備穩定桿

　　橫向穩定桿的加入，整體提升了車(chē)身的抗傾斜能力，無(wú)論是中高速過(guò)彎還是崎嶇路段，都能讓您操控自如。

前8后10+7的簧板前8后10+7的簧板

　　前8/后10+7的簧板數在保證車(chē)身承載力的同時(shí)，也能最大限度的消除來(lái)自路面的顛簸感。

　　三大技術(shù)成就了這款凱普特C：繼承凱普特C經(jīng)典車(chē)廂、搭載康明斯ISF3.8發(fā)動(dòng)機、SCR尾氣處理系統。讓它無(wú)論在動(dòng)力、舒適性、安全性還是環(huán)保能力上都十分出色。正是一顆環(huán)保初心與強強聯(lián)合，惠及卡友的做法，造就了這款國V凱普特C車(chē)型。


來(lái)源：東風(fēng)輕型車(chē) 作者：LOO
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