韓泰輪胎

　　SmartFlex AH35和SmartFlex DH35基于現有的多用途混合輪胎——SmartFlex子午線(xiàn)卡車(chē)胎(TBR)進(jìn)行技術(shù)革新，不僅使該輪胎配套整車(chē)之后燃油效率更高、里程數更長(cháng)、牽引力更強，提高了輪胎在各種使用環(huán)境下的安全性與可靠性，并且本款輪胎更適應長(cháng)途駕駛，降低了卡車(chē)運營(yíng)成本，為用戶(hù)創(chuàng )造了更多有利價(jià)值。值得一提的是，SmartFlex AH35和SmartFlex DH35胎側標有M+S (泥地和雪地)的標示，該型號輪胎冬季同樣適用;不僅如此，這兩款輪胎上還帶有3PMSF(3高山雪花)的標示，在環(huán)保方面滿(mǎn)足歐洲法規的更高標準。該產(chǎn)品有效減少了滾動(dòng)阻力，并進(jìn)一步降低了油耗成本和二氧化碳的排放，滿(mǎn)足了車(chē)隊期望的同時(shí)，又對保護環(huán)境做出了有效貢獻。

　　專(zhuān)為轉向軸所設計的SmartFlex AH35輪胎，其胎面花紋和波浪溝槽的設計頗具匠心，合理的紋路設計使得輪胎的使用壽命更久、滾動(dòng)阻力更低、為卡車(chē)提供的牽引力更強、輪胎磨損更均勻，雨天行車(chē)時(shí)更利于排水、非鋪裝路面行車(chē)時(shí)能夠有效避免輪胎溝槽被石子卡住，有效提升輪胎抓地力。多3D溝槽的設計使胎面更有韌性，為汽車(chē)行駛狀態(tài)帶來(lái)極佳的干、濕地操控性。即便路面積雪，多3D溝槽的設計也能清開(kāi)并包裹雪粒，增強輪胎雪地抓地力，從而保證卡車(chē)在極限環(huán)境下暢行無(wú)憂(yōu)。

　　與此同時(shí)，為了確保輪胎功能性的最大化，減少滾動(dòng)勢能損耗，增強安全性，韓泰輪胎的工程師為適用于轉向軸的SmartFlex DH35輪胎設計了單導向花紋——四條之字形溝槽。創(chuàng )新的胎面溝槽設計為輪胎提供了更寬闊的有效接觸面積，確保足夠的牽引力輸出和抓地力供給，使其在積雪路面下表現異常出色;同時(shí)寬大的縱向花紋塊能夠提高排水量，增強輪胎的濕地操控性。為卡車(chē)在各種路況條件下，帶來(lái)更大的行駛里程和優(yōu)異的駕駛性能。

　　SmartFlex AH35和SmartFlex DH35主動(dòng)迎合不同路況下卡車(chē)日益復雜的行車(chē)需求，這說(shuō)明韓泰輪胎不僅注重于車(chē)隊和生產(chǎn)廠(chǎng)商的運營(yíng)成本和運輸效率，同時(shí)對環(huán)境保護和技術(shù)革新領(lǐng)域也在逐漸突破。目前SmartFlex AH35輪胎已經(jīng)在售，SmartFlex DH35即將上世。