貴州省已淘汰黃標車(chē)、老舊車(chē)共46959輛，其中淘汰黃標車(chē)15262輛，淘汰老舊車(chē)31697輛。貴州省環(huán)保廳相關(guān)負責人表示，雖然今年貴州省黃標車(chē)和老舊車(chē)淘汰數量已完成國家要求(7萬(wàn)輛)的67%，實(shí)現“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”。
貴州下半年加大淘汰黃標車(chē)力度
但黃標車(chē)淘汰數量?jì)H占各地淘汰任務(wù)(71382輛)的21.4%，且各地差異較大，其中畢節提前完成了淘汰任務(wù)，黔東南州完成90%，六盤(pán)水市完成21.3%;其余各地黃標車(chē)淘汰數量低，均不足20%，尤其是黔西南州和貴陽(yáng)市，僅完成1.4%和2.4%。
“原因之一，是缺乏有效的淘汰監管措施。”據他分析，目前，除貴陽(yáng)市執行已有補貼標準外，其余市(州)尚未制定黃標車(chē)淘汰激勵政策，大部分市(州)雖已制定黃標車(chē)限行、禁行規定，但執行力度不夠，導致黃標車(chē)淘汰工作沒(méi)有形成“推力”，尚停留在自然淘汰層面。
對此，省環(huán)保廳建議，今年下半年，全省強化責任主體和措施，確保淘汰工作有序開(kāi)展和完成淘汰任務(wù);各地抓緊完善落實(shí)黃標車(chē)限行、禁行有關(guān)管控措施，確保有效實(shí)行。同時(shí)，抓緊制定黃標車(chē)淘汰補貼政策，補貼標準應不低于綜合水平的2.4萬(wàn)元/輛，并研究制定車(chē)企讓利營(yíng)銷(xiāo)指導意見(jiàn)和黃標車(chē)“黃改綠”試點(diǎn)補貼辦法，加快黃標車(chē)淘汰。
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