這樣一個(gè)細分市場(chǎng)，正是中國天然氣重卡市場(chǎng)：去年，其連月出現產(chǎn)銷(xiāo)下滑，產(chǎn)量最高降幅超90%1，標志著(zhù)這個(gè)原本被政府及市場(chǎng)一致看好的細分領(lǐng)域進(jìn)入非常時(shí)期。不過(guò)，越是這種時(shí)候，高手往往也越沉得住氣、越發(fā)謹慎。所以，我們看到，?？松梨?/a>持續看好上述細分市場(chǎng)前景，并推出全新天然氣發(fā)動(dòng)機專(zhuān)用潤滑油，可謂“不走尋常路”。然而，事實(shí)最終證明?？松梨谘酃猹毜?。今年上半年，天然氣重卡已悄然完成產(chǎn)銷(xiāo)量增幅“轉正”，這也激勵了?？松梨诟佑眯?、著(zhù)力布局與之相關(guān)的潤滑油市場(chǎng)。

?？松梨谏逃密?chē)潤滑油全球品牌經(jīng)理Mike-Smith先生

　　在?？松梨谏逃密?chē)潤滑油全球品牌經(jīng)理Mike Smith先生看來(lái)，天然氣是全球能源市場(chǎng)上的重中之重，針對天然氣車(chē)型，?？松梨谶€將繼續提升發(fā)動(dòng)機等關(guān)鍵部件潤滑效果，為用戶(hù)帶去卓越的產(chǎn)品與服務(wù)體驗。

　　為什么是天然氣?

　　能源危機是21世紀人類(lèi)面臨的最大難題。只是，?？松梨趶牟灰?ldquo;危機”形容世界能源使用格局，而更愿意用一個(gè)積極正面的態(tài)度和長(cháng)遠目光看待能源需求和消費上的變化。

　　據?？松梨诮衲昴瓿鯇ν獍l(fā)布的2016版《2040年能源展望報告》，2014~2040年，受人口增長(cháng)和經(jīng)濟發(fā)展驅動(dòng)，全球能源需求將會(huì )增長(cháng)25%。其中，通過(guò)提高能效和更多使用天然氣等能源，將有助于降低一半的碳濃度，天然氣需求量也將增長(cháng)50%。而到2040年，各類(lèi)能源中，石油仍是第一大燃料，天然氣則將位居第二。

美孚黑霸王超級燃氣發(fā)動(dòng)機專(zhuān)用油15W-40

　　顯然，天然氣的廣泛應用是大勢所趨，也將在世界各地陸續“上演”。特別是伴隨價(jià)格下調以及相對煤炭等能源的清潔優(yōu)勢凸顯，天然氣的未來(lái)行情注定看漲。而且，從眼下情況去看，不管是工業(yè)發(fā)電，還是交通運輸等領(lǐng)域，天然氣的應用都日益普遍。如公交、出租車(chē)等交通工具，重卡、輕卡等運輸工具，已經(jīng)越來(lái)越多地選用天然氣作為燃料。

　　事實(shí)上，以天然氣作為燃料的各類(lèi)汽車(chē)尤為適合城市內運營(yíng)。美國現有大約15萬(wàn)輛天然氣車(chē)型跑在路上，全世界這類(lèi)車(chē)型保有量已達2,000萬(wàn)輛左右3。只是，在一直都以汽柴油作為燃料的汽車(chē)領(lǐng)域，尤其是重卡領(lǐng)域，推廣天然氣作為燃料，的確還有不少挑戰需要應對。Mike Smith先生就此總結為兩個(gè)方面：

　　首先，采用天然氣做燃料的發(fā)動(dòng)機燃燒方式不同，關(guān)系到了燃燒溫度、燃燒副產(chǎn)品及發(fā)動(dòng)機潤滑油的差異，故而須對由此帶來(lái)的關(guān)于車(chē)輛壽命和換油周期的影響加以緩解;其次，相較于習以為常的汽柴油使用，將天然氣作為燃料，對企業(yè)用戶(hù)也好，個(gè)體用戶(hù)也罷，都需慢慢適應和習慣“新燃料”所帶來(lái)的不一樣的車(chē)輛運營(yíng)方式。

　　當然，挑戰雖有，機遇仍多。在天然氣車(chē)型的推廣應用上，?？松梨谡J為天然氣依然獨具優(yōu)勢，這也讓人更加確定，天然氣車(chē)型背后的機遇決不可失。而據中國社科院能源安全研究中心發(fā)布的“世界能源發(fā)展報告”指出，全球范圍內天然氣探明儲量為189萬(wàn)億立方米，年開(kāi)采量為3.67萬(wàn)億立方米4，市場(chǎng)明顯供大于需，無(wú)需擔憂(yōu)資源緊張。

　　也正因供大于需，消費增速雖然有所回升，但天然氣價(jià)格仍處下跌趨勢。在能源等效、汽柴油價(jià)格未明顯下調時(shí)，天然氣作為車(chē)用燃料，將更具吸引力。加之，作為主要能源中碳含量最少的能源之一，天然氣用于發(fā)電時(shí)排放CO2比煤少60%5，在越發(fā)注重綠色發(fā)展的今天，低碳環(huán)保特性突出，各國政府也會(huì )出臺更多激勵政策。

　　況且，僅從低碳環(huán)保來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車(chē)雖頗受關(guān)注，但天然氣車(chē)型對需高續航里程的用戶(hù)來(lái)講更為合適，其中液化天然氣尤其適合需要長(cháng)距離行駛的車(chē)輛使用。同時(shí)，天然氣存儲技術(shù)不斷提升，壓縮天然氣的儲罐技術(shù)和安全性有了明顯改善。這為各領(lǐng)域機械操作人員帶來(lái)足夠動(dòng)力的同時(shí)，也讓天然氣車(chē)型在物流運輸領(lǐng)域的使用更加便利安全。

　　此外，各大設備制造商也很關(guān)注天然氣作為燃料的產(chǎn)品情況，如康明斯有天然氣發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品，斯堪尼亞等重型商用車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家及一些輕型車(chē)生產(chǎn)企業(yè)也都推出了天然氣車(chē)型。特別對于一些小型車(chē)輛，改裝趨勢還越來(lái)越明顯，將汽柴油車(chē)型改為經(jīng)濟、安全、可靠的天然氣車(chē)型，正由少數變?yōu)槎鄶?，這也會(huì )讓天然氣車(chē)型的市場(chǎng)越來(lái)越具規模性。

　　最為值得一提的是，針對車(chē)輛運營(yíng)成本，燃料費用的支出向來(lái)是物流車(chē)隊和個(gè)體車(chē)主極為看重的。天然氣有著(zhù)更少的揮發(fā)性，這在很大程度上可為用戶(hù)減少綜合維護成本及燃料費用支出。畢竟，當油價(jià)低位徘徊時(shí)，用戶(hù)總是無(wú)法充分意識到天然氣車(chē)型的節約有道，可一旦油價(jià)高企，任誰(shuí)都會(huì )更加精算燃油成本支出這項費用。

　　為什么是中國市場(chǎng)?

　　改革開(kāi)放30多年來(lái)，中國經(jīng)濟迅猛發(fā)展，讓世界見(jiàn)證了中國速度，也讓更多的國際企業(yè)開(kāi)始在中國市場(chǎng)深耕細作，大力發(fā)展。面對中國市場(chǎng)這塊大蛋糕，若不爭搶就真OUT了。談及?？松梨?，其與中國的緣分更加深厚。其在1882年創(chuàng )立之后，就于19世紀末為中國用戶(hù)帶來(lái)了“美孚燈”，改善了千家萬(wàn)戶(hù)的照明情況。

　　不夸張地說(shuō)，?？松梨谑侵袊倌臧l(fā)展的見(jiàn)證者之一。無(wú)論是由其打造的針對柴油發(fā)動(dòng)機的潤滑油產(chǎn)品美孚黑霸王，還是針對天然氣發(fā)動(dòng)機研發(fā)的專(zhuān)屬油品，都在中國地區頗受歡迎。在?？松梨诘拈L(cháng)遠戰略構想中，中國從來(lái)都是一塊不可或缺的重要市場(chǎng)，未來(lái)其重要性也不言而喻。這從其將亞太潤滑科技中心設在上海、擴建太倉以及天津工廠(chǎng)即可知一二。

　　如今，具體到天然氣車(chē)型，特別是天然氣重卡在中國市場(chǎng)的應用前景，?？松梨诟且回灴春?。Mike Smith先生就笑問(wèn)記者：“中國常規天然氣的總資源量為38萬(wàn)億立方米，最終可探明天然氣地質(zhì)儲量約13.2萬(wàn)億立方米，資源總量排名世界第10位，占全球2%。如此充足的儲備量，誰(shuí)能不看好它在中國的發(fā)展?”6

　　事實(shí)上，最近已有媒體爆出，“十三五”能源規劃將在近期出爐。其中關(guān)于天然氣部分，業(yè)內人士認為將是一大重點(diǎn)。天然氣應用增加的趨勢，在國內也將慢慢顯現。在綠色發(fā)展理念的指引下，中國各省市均在加強相關(guān)工作推進(jìn)，天然氣作為一種環(huán)保型能源，在汽車(chē)領(lǐng)域的應用，自然是各地借以實(shí)現綠色發(fā)展的重要方式之一。

　　并且，有關(guān)專(zhuān)家還預測，未來(lái)20~30年間，中國城鎮化率應該還有20個(gè)百分點(diǎn)以上的增長(cháng)，涉及兩億多人口。這部分人口進(jìn)入城鎮后，消費將會(huì )增長(cháng)約30%7，這同樣會(huì )利好天然氣車(chē)型應用。而隨著(zhù)中國城鎮化進(jìn)程加快，物流等領(lǐng)域用車(chē)需求也在增多。這些需求背后面臨一個(gè)節能減排問(wèn)題亟須解決，選用更多天然氣為燃料的重卡或輕卡將可事半功倍。

　　簡(jiǎn)單講，基于上述用戶(hù)需求的慢慢釋放，加氣站等基礎設施的建設將提速，這會(huì )反過(guò)來(lái)促進(jìn)天然氣車(chē)型的普及和應用。而包括重型商用車(chē)等生產(chǎn)企業(yè)在內的設備制造商，也會(huì )預見(jiàn)天然氣車(chē)型的愈發(fā)受寵。加上中國車(chē)企研發(fā)、推廣及服務(wù)上的投入將更大，則會(huì )促進(jìn)該類(lèi)產(chǎn)品更多走近用戶(hù)。

　　更重要的是，類(lèi)似?？松梨诘葹樘烊粴廛?chē)型提供潤滑解決方案的企業(yè)會(huì )帶來(lái)積極助力，他們的參與將更快地改變人們的用車(chē)習慣，讓天然氣車(chē)型的使用優(yōu)勢進(jìn)一步彰顯。也因此，?？松梨诳春弥袊袌?chǎng)的發(fā)展，也自信可以站在潤滑油提供商角度，利用自己的技術(shù)專(zhuān)長(cháng)，陪伴和支持中國經(jīng)濟的發(fā)展和轉型。

　　與此同時(shí)，必須要說(shuō)，作為世界上最大的發(fā)展中國家，中國自身環(huán)境的凈化，也是對世界氣候及環(huán)境改善的重要貢獻。天然氣作為綠色能源，能在國內廣泛使用，是世界對中國的一個(gè)期待。目前，相關(guān)統計顯示，中國已有上百個(gè)城市在使用天然氣車(chē)型，比如在公交領(lǐng)域，在出租車(chē)領(lǐng)域，以及工程自卸和物流運輸等領(lǐng)域。

　　而且，需要留意，中國專(zhuān)供壓縮天然氣(CNG)/液化天然氣(LNG)的加氣站已有1000家以上，以重慶來(lái)講，85%的出租車(chē)與92%的巴士都配備了液化天然氣發(fā)動(dòng)機8，其加氣站設施的完備度也可見(jiàn)一斑。另外數據還顯示，中國天然氣車(chē)型保有量已達500萬(wàn)輛左右，其中運營(yíng)車(chē)輛大約占2/39。甚至還有預計稱(chēng)，到2020年天然氣重卡將占整個(gè)重卡銷(xiāo)量半壁江山，成為領(lǐng)軍車(chē)型10。

　　雖然，就當前市場(chǎng)表現而言，天然氣重卡是否能夠如期待中那樣成為領(lǐng)軍車(chē)型暫且不能給出定論。但是，可以想見(jiàn)，其發(fā)展態(tài)勢的向好注定值得肯定并被寄予厚望。在中國經(jīng)濟正值新常態(tài)，正在轉方式、調結構，正提倡各產(chǎn)業(yè)積極做好供給側改革工作的當下，天然氣車(chē)型的推廣應用也是恰逢其時(shí)。

　　為什么是?？松梨?

　　在中國市場(chǎng)深度布局的國際潤滑油巨頭，必然不只?？松梨谝患?。那么，是何原因讓其自信將是天然氣發(fā)動(dòng)機潤滑油產(chǎn)品中的首選?對此，Mike　Smith先生有話(huà)要說(shuō)。原來(lái)，?？松梨谠谔烊粴獍l(fā)動(dòng)機油品的研發(fā)上有著(zhù)超過(guò)50年的悠久歷史。憑借豐富的應用經(jīng)驗與領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)技術(shù)讓美孚對自身產(chǎn)品的品質(zhì)頗為自信。

　　而說(shuō)到?？松梨诖蛟斓奶烊粴獍l(fā)動(dòng)機專(zhuān)用潤滑油產(chǎn)品，其實(shí)上市也已達20年之久。今天重點(diǎn)推薦的，則是美孚黑霸王超級燃氣發(fā)動(dòng)機專(zhuān)用油15W-40。

　　該產(chǎn)品專(zhuān)注保護以壓縮天然氣(CNG)和液化天然氣(LNG)為燃料的重卡、公交等車(chē)型的發(fā)動(dòng)機，可為配備燃氣發(fā)動(dòng)機的車(chē)隊及個(gè)人用戶(hù)提供全面創(chuàng )新的潤滑油解決方案。其首先具備增強的抗腐蝕保護性能，可為關(guān)鍵部件提供防腐蝕保護，盡可能降低CNG/LNG發(fā)動(dòng)機的內部腐蝕。

　　其次，該潤滑油擁有先進(jìn)的機械抗磨損性，在CNG/LNG火花點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機中具有出色的挺桿和襯套抗磨損性。并且，這款油品還可延長(cháng)換油間隔，即便存在更高的CNG/LNG燃燒應力，仍能實(shí)現更長(cháng)的換油間隔。

　　而最值得稱(chēng)道的是，此款潤滑油具備潛在的清潔性能，在現場(chǎng)試驗和發(fā)動(dòng)機實(shí)驗中，均表現出出色的發(fā)動(dòng)機清潔性能、較高的油泥控制能力、更少的氣門(mén)和活塞沉淀物?？傊?，美孚黑霸王超級燃氣發(fā)動(dòng)機專(zhuān)用油15W-40的諸多亮點(diǎn)，全面貼合了市面上中型及重型燃氣發(fā)動(dòng)機車(chē)輛的潤滑需求。

　　對用戶(hù)來(lái)講，使用美孚黑霸王超級燃氣發(fā)動(dòng)機專(zhuān)用油15W-40，將使特制發(fā)動(dòng)機能在穩定清潔的工況下安全運轉，并與廢氣再循環(huán)(EGR)系統、三元催化劑和其它減排系統輕松兼容。目前，?？松梨谝阎饾u向廣大中國經(jīng)銷(xiāo)商及合作伙伴開(kāi)放訂購208升與18升裝的美孚黑霸王超級燃氣發(fā)動(dòng)機專(zhuān)用油15W-40。

　　另外，在一些地方經(jīng)銷(xiāo)商的努力下，如廣東和新疆部分城市的巴士車(chē)隊已對這款產(chǎn)品達成了試用意向。接下來(lái)，?？松梨跁?huì )逐漸向全國推廣這款產(chǎn)品。而?？松梨谝泊_信，天然氣車(chē)型在中國的推廣還要依靠政府政策推動(dòng)，用戶(hù)對天然氣車(chē)型的知曉度較低，這在提升普及產(chǎn)品的應用效果等方面就需要潤滑油等相關(guān)企業(yè)做好更多工作。

　　以具體案例說(shuō)，?？松梨谠鴰椭绹蓍e食品巨頭——菲多利公司優(yōu)化潤滑方案：在冷、熱、旱、潮等氣候下，22輛天然氣車(chē)型暢行超200萬(wàn)公里，換油周期達8萬(wàn)公里以上。此外，這款油品已通過(guò)美國康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司針對燃氣發(fā)動(dòng)機最新發(fā)布的CES　20085標準，足以證明其在海外市場(chǎng)廣受認可。

　　而在國內，美孚已與一汽解放達成一系列天然氣車(chē)型產(chǎn)品試用合作。美孚為一汽解放的7臺天然氣發(fā)動(dòng)機6SL/6SM/6SF系列車(chē)型提供美孚黑霸王的燃氣系列產(chǎn)品，并進(jìn)行道路測試、極限實(shí)驗等多樣化的測試方式。目前，換油里程數字仍在監測中。

　　同期，中國重汽一臺汕德卡C7H重卡在26個(gè)月內成功完成100萬(wàn)公里的運營(yíng)里程，這在國產(chǎn)卡車(chē)中堪稱(chēng)奇跡。雖然其未匹配天然氣發(fā)動(dòng)機，但這一驚人數字還是體現了美孚潤滑油的卓越品質(zhì)。

　　?？松梨谙Ｍ?，借助這些成功的案例，向用戶(hù)更多講解和傳達產(chǎn)品的特性和優(yōu)點(diǎn)，也通過(guò)線(xiàn)上微信、微博等社交媒體和線(xiàn)下全國路演、研討會(huì )等方式推廣產(chǎn)品及分享信息。?？松梨谡J為，要與資深客戶(hù)、行業(yè)相關(guān)人員、專(zhuān)業(yè)機修工人等意見(jiàn)領(lǐng)袖保持溝通。他們卡車(chē)知識豐富，了解技術(shù)趨勢變化，對終端用戶(hù)的影響較大，也利于新品推廣。

　　面對未來(lái)，?？松梨谠谥袊鴵碛斜椴既珖慕?jīng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，各地都有銷(xiāo)售和工程團隊為用戶(hù)排憂(yōu)解難。這些銷(xiāo)售服務(wù)人員的目標同?？松梨谝粯?，即企業(yè)能在中國市場(chǎng)持續增長(cháng)，為客戶(hù)創(chuàng )造最高價(jià)值。我們也相信，在中國天然氣重卡等汽車(chē)市場(chǎng)方興未艾之際，?？松梨诒貙⒗巫C遇，為選購天然氣車(chē)型的中國用戶(hù)帶去一流的專(zhuān)業(yè)潤滑油解決方案。