北京公交快速路規劃加上此前京通快速路和京開(kāi)高速已施劃的公交專(zhuān)用道，北京東西南北四個(gè)方向的城市快速聯(lián)絡(luò )線(xiàn)都將有公交快速路。此外，西北三環(huán)新興橋到馬甸橋等50公里公交專(zhuān)用道年內也將啟用。
預計10月10日完工
記者了解到，10月5日至10月7日夜間，路政部門(mén)計劃趁著(zhù)國慶假期，在京港澳高速(六里橋至宛平橋段)和京藏高速(馬甸至北郊農場(chǎng)橋段)施劃公交專(zhuān)用道，長(cháng)度分別為8.47公里和13.3公里。施工將在這個(gè)十一假期的尾聲開(kāi)始，首發(fā)集團養護公司相關(guān)負責人介紹：“預計10月10日左右就能基本完工”。
交通部門(mén)介紹，雖然兩段高速路上的專(zhuān)用道累加長(cháng)度僅21.77公里，但將緩解房山、豐臺、回龍觀(guān)、西三旗、清河等地區居民進(jìn)城“地鐵擠、公交慢、道路堵”的局面，提升綠色出行比例。市交通委主任周正宇介紹，2016年內，全市綠色出行比例將達到71%。
算上此前京通快速路和京開(kāi)高速已施劃的公交專(zhuān)用道，北京東西南北四個(gè)方向的城市快速聯(lián)絡(luò )線(xiàn)都有了“公交綠道”，據了解，預計到2020年，全市1000公里的公交快速路將連成網(wǎng)。
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