中國重汽節油賽杭州站即將開(kāi)戰

　　快遞哥專(zhuān)用 全新比賽用車(chē)：HOWO-T7H 4×2

　　快遞運輸、電商物流已經(jīng)是現在消費者的生活常態(tài)，這背后少不了我們貨運車(chē)輛的服務(wù)，杭州作為我國電商物流中心，其快遞物流車(chē)的擁有量大。如今，電商快運行業(yè)需要的是高效、大容積的產(chǎn)品，由于快遞貨物都不會(huì )很重，4×2的驅動(dòng)形式更容易被用戶(hù)認可。

　　在效率、出勤率為先的快遞運輸行業(yè)，進(jìn)口車(chē)占有很大的優(yōu)勢，而且這種優(yōu)勢在杭州更加明顯。此次重汽節油賽杭州站選擇將比賽用車(chē)換成在運營(yíng)中的HOWO-T7H 4x2快遞專(zhuān)用車(chē)，這正是向當地市場(chǎng)展現重汽產(chǎn)品的絕佳時(shí)機。

　　女選手再臨 節油賽讓她重燃卡車(chē)情結

第二位女選手張紅芬

　　鄭州站的精彩我們歷歷在目，女選手王金芝給比賽帶來(lái)了別樣的驚喜。當然驚喜不能暫停，杭州站我們迎來(lái)了第二名女選手張紅芬。來(lái)自河北滄州的張紅芬今年37歲和丈夫一同奮斗在物流行業(yè)，20出頭開(kāi)卡車(chē)，開(kāi)過(guò)解放、歐曼、聯(lián)合。論駕齡，張紅芬甚至比自己的丈夫都要長(cháng)。女人開(kāi)卡車(chē)?起初張紅芬的家人極力反對，但憑借對卡車(chē)的喜愛(ài)最終還是說(shuō)服了家人，而且在這個(gè)行業(yè)這一奮斗就是十余年。辛苦?沒(méi)什么，但身為母親，張紅芬最后還是放棄了卡車(chē)，選擇在家陪孩子。“雖然現在很多年沒(méi)開(kāi)卡車(chē)了，但不代表我不喜歡卡車(chē)了，也不代表我不會(huì )開(kāi)了，重汽節油賽給了我再次當卡車(chē)司機的機會(huì )，我感到十分開(kāi)心。”張紅芬告訴卡車(chē)網(wǎng)記者。

　　本站將迎來(lái)更多實(shí)力強勁的賽手，他們當中有T7H的用戶(hù)也有進(jìn)口品牌的用戶(hù)，他們的良好表現將更有助于T7H敲開(kāi)杭州快遞市場(chǎng)的大門(mén)。正如張紅芬所說(shuō)：“我很多年沒(méi)開(kāi)車(chē)了，假如我能開(kāi)出好成績(jì)，T7H好不好自然很明了”。全新比賽用車(chē)以及12名實(shí)力強勁的選手，他們又會(huì )帶來(lái)何種驚喜?我們明天見(jiàn)!