跨越速運的歐馬可1系，讓你的快遞少飛一會(huì )兒

　　動(dòng)力環(huán)保 不二選擇

　　卡車(chē)網(wǎng)記者來(lái)到了跨越速運集團有限公司位于北京順義金馬工業(yè)區的華北大區辦公地點(diǎn)兼倉庫，完全沒(méi)有別人家的快遞小妖精那樣，人聲鼎沸貨物滿(mǎn)倉。這里冷冷清清、空空蕩蕩，只有幾臺紫色車(chē)廂的限號歐馬可讓人眼前一亮。“爆倉”去哪了?

　　“師傅們收貨送貨去了!我們是國內限時(shí)快遞，跨省8小時(shí)，好多快件都送到客戶(hù)手上了。不過(guò)也幸好有今年買(mǎi)的80輛歐馬可1系，動(dòng)力足出勤率高，師傅們踏實(shí)的出去跑!”總監助理鄒敏笑呵呵地為記者答疑解惑。與三通一達不同，跨越速運很多是為大客戶(hù)服務(wù)，從全國各地的商品廠(chǎng)家收貨送至華北倉，用航空+汽運完成的。

　　說(shuō)到汽運，自然就要說(shuō)起跨越速運的主力歐馬可。“首都北京，排放要求高，光從上京牌的這一點(diǎn)上，歐馬可就是不二選擇!”鄒敏說(shuō)，“歐馬可1系京五排放節能環(huán)保，輕松上京牌，司機們跑起來(lái)也更可靠。”

跨越速運的魅惑紫歐馬可1系

　　而購買(mǎi)歐馬可的另一主要原因是動(dòng)力。配裝的康明斯ISF發(fā)動(dòng)機動(dòng)力強勁，在保證充足動(dòng)力輸出的同時(shí)還能最大限度減小發(fā)動(dòng)機振動(dòng)。行駛速度快、運行穩，同時(shí)采用氣剎制動(dòng)，也大幅提升了整車(chē)制動(dòng)的可靠性。“我昨天開(kāi)了一小段去機場(chǎng)提貨，感覺(jué)真不錯，跟別的車(chē)比，歐馬可操控感確實(shí)比較好。動(dòng)力強勁，內飾漂亮，座椅也很舒服。”可能因為親身體驗過(guò)，所以說(shuō)起感受來(lái)鄒敏激動(dòng)的眉飛色舞。

　　出勤率高 才是王道

　　上京牌、動(dòng)力足只是基礎，作為晝夜24小時(shí)取派全年無(wú)休的物流公司，車(chē)輛高出勤率才是“王道”。“都說(shuō)物流用車(chē)狠，這也沒(méi)辦法。”專(zhuān)門(mén)負責車(chē)輛的車(chē)管部經(jīng)理楊陽(yáng)說(shuō)到，“我們經(jīng)常忙到很晚，前一晚更是通宵到凌晨4、5點(diǎn)。一個(gè)月跑五六千公里，平均每天都跑200多公里，對別人來(lái)說(shuō)這都很多了，但對我們，這就是常態(tài)!因為我們跨越速運承諾‘限時(shí)未達，全額退款’，這承諾絕不能落空!因此在當初我們選擇車(chē)輛時(shí)非常謹慎，從品牌、產(chǎn)品質(zhì)量、口碑、服務(wù)均進(jìn)行嚴格篩查，最后我們選定致力于成為高效城際物流專(zhuān)家的歐馬可1系，這車(chē)鏈合“康明斯+采埃孚+漢德”最佳黃金傳動(dòng)組合，集“高動(dòng)力、高可靠、高效率、高安全、高舒適、低費用”于一身。不僅非常符合我們高速高效物流運輸的需求，質(zhì)量更是杠杠的，從沒(méi)出過(guò)毛病，而且在雙11、雙12這幾天也表現的很出色。”

　　歐馬可1系的出色表現在卡車(chē)網(wǎng)記者與司機師傅的交流中也得到了印證。“這車(chē)開(kāi)著(zhù)特順手，駕駛室舒適、寬敞，儲物空間大，駕駛加速快，推背感明顯，行駛平穩，噪音低。” 除了吃飯和裝卸貨，每天七八個(gè)小時(shí)都在車(chē)上的孫師傅最有發(fā)言權。“兩人一臺車(chē)、人歇車(chē)不歇”，趕巧當天中午回來(lái)吃飯的孫師傅，快人快語(yǔ)的介紹了很多，因為雙十一、雙十二大促，快件數量翻番，所以很多司機都選擇了自愿加班，幫助公司的同時(shí)也能多賺點(diǎn)外快，但也由此可見(jiàn)，人忙車(chē)更忙!

　　成本平衡 合作再續

歐馬可1系，高效城際物流專(zhuān)家

　　“我們的車(chē)最多使用4年。買(mǎi)車(chē)最看重前期成本、后期維修以及油耗等問(wèn)題。”跨越速運華北大區總經(jīng)理劉愛(ài)文作為當家人，掌控著(zhù)大局，對車(chē)輛更新也有著(zhù)嚴格要求。“歐馬可1系是高端產(chǎn)品，前期成本略高，但平衡京五排放、動(dòng)力足、油耗低、出勤率高、殘值高等等因素，購買(mǎi)這車(chē)還是很值的，貴這萬(wàn)把塊錢(qián)，后期全都賺回來(lái)了，價(jià)值更高，并且售后服務(wù)也很好。歐馬可1系2萬(wàn)公里保養一次，是同類(lèi)產(chǎn)品的4倍，而且超過(guò)三臺車(chē)，提供上門(mén)服務(wù)，而且一個(gè)小時(shí)就搞定了，有效提高了出勤率，也節約了不小的開(kāi)支。”

　　此外，跨越速運經(jīng)營(yíng)多年，自身的車(chē)隊管理系統也很完善。每個(gè)區域設有車(chē)管中心，司機們都裝有車(chē)管系統的APP，車(chē)管可通過(guò)系統GPS實(shí)時(shí)監控車(chē)輛所在位置、車(chē)輛具體狀態(tài)等。智能化管理，加油掃碼上傳，超速立即報警，讓每一輛車(chē)都能得到關(guān)注。

　　“快遞運輸看似簡(jiǎn)單，真正想做好其實(shí)并不容易?？缭剿龠\正在上升期，是打響品牌的關(guān)鍵時(shí)刻，所以尋找高質(zhì)可靠的運輸工具勢在必行。”劉愛(ài)文表示，“跨越速運每個(gè)月都有上百人入職，每個(gè)月都有新網(wǎng)點(diǎn)鋪設，華北大區已購買(mǎi)了180多輛新車(chē)，接下來(lái)的需求只會(huì )越來(lái)越多。但真正符合我們要求只有歐馬可，所以未來(lái)合作只會(huì )越來(lái)越多，也期待與歐馬可攜手共贏(yíng)，為用戶(hù)提供高效物流體驗。”