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順勢而變 利劍破局 2017重汽王牌銷(xiāo)量直指5萬(wàn)

  商用車(chē)行業(yè)“變”字當頭,在過(guò)去的2016年里,重汽王牌實(shí)現市場(chǎng)銷(xiāo)量近3.5萬(wàn)輛的成績(jì),同比增長(cháng)16.7%,保持了重組以來(lái)連續六年逆勢增長(cháng)的勢頭。2016年12月27日,重汽王牌召開(kāi)了以“成長(cháng) 突破 超越”為導向的商務(wù)年會(huì ),在2017年,重汽王牌要繼續逆勢而上實(shí)現5萬(wàn)輛的全年銷(xiāo)售目標,有目標便有導向,在競爭激烈的市場(chǎng)中如何破局?如何改變?成了本次年會(huì )的主題。
中國重汽集團副總經(jīng)理、中國重汽集團成都王牌商用車(chē)有限公司董事長(cháng)童銀根致辭中國重汽集團副總經(jīng)理、中國重汽集團成都王牌商用車(chē)有限公司董事長(cháng)童金根致辭

  順勢而變 七把產(chǎn)品利劍破圍城

  重汽王牌在2016年的表現是“十三五”的完美開(kāi)局,預計各類(lèi)產(chǎn)品將實(shí)現3.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量,行業(yè)市場(chǎng)份額也提升了0.5%,是歷史的最好成績(jì)。

中國重汽集團副總工程師、中國重汽集團成都王牌商用車(chē)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理靳文生中國重汽集團副總工程師、中國重汽集團成都王牌商用車(chē)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理靳文生

  然而成績(jì)不能掩蓋不足,中國重汽集團副總工程師、中國重汽集團成都王牌商用車(chē)有限公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理靳文生在報告中指出:“重汽王牌在產(chǎn)品研發(fā)升級換代速度偏慢,特別是輕卡適應物流運輸型產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),無(wú)法充分滿(mǎn)足細分市場(chǎng)的需要,并明確表明重汽王牌是一家全系產(chǎn)品制造企業(yè),不能只盯著(zhù)工程車(chē)一個(gè)優(yōu)勢,要順應現今物流發(fā)展,必須要各個(gè)體系均衡發(fā)展。”

  在報告中靳文生總經(jīng)理為廣大經(jīng)銷(xiāo)商播放了一段關(guān)于改變的視頻,視頻用殘酷的數據展現了21世紀互聯(lián)網(wǎng)和市場(chǎng)對企業(yè)的影響,印證了不順應市場(chǎng)只會(huì )走向沒(méi)落的事實(shí),順勢而變才是發(fā)展的正途,這也是重汽王牌在未來(lái)的戰略方向。認清當下情況,為構建未來(lái)格局重汽王牌形成了“七劍下天山”的產(chǎn)品格局,即中重卡、輕卡、微卡、專(zhuān)用車(chē)、電動(dòng)車(chē)、改裝車(chē)、零部件涵蓋全商用車(chē)領(lǐng)域產(chǎn)品,針對七把產(chǎn)品利劍各自打造出自己的“劍氣”和“劍魂”從而優(yōu)化產(chǎn)品結構。

  鞏固工程車(chē)傳統優(yōu)勢 拓展公路物流產(chǎn)品線(xiàn)

  重汽王牌輕卡板塊重載市場(chǎng)以及工程車(chē)有著(zhù)不錯的表現,但隨著(zhù)社會(huì )化、專(zhuān)業(yè)化水平的提升以及第三方物流比重的提高,公路物流已然成為主要發(fā)展趨勢,所以王牌需要改變。在會(huì )上,中國重汽集團成都王牌商用車(chē)有限公司常務(wù)副總經(jīng)理石建利指出:“在2017年,我們要在鞏固工程車(chē)傳統優(yōu)勢的前提下,大力拓展公路運輸市場(chǎng),將占比從2016年的8:2調整至6:4結構,實(shí)現王牌工程、公路并行的良好發(fā)展態(tài)勢,打造精品車(chē)型,提升王牌產(chǎn)品競爭力和影響力。”從現場(chǎng)的展車(chē)我們可以看出這一策略已經(jīng)步入實(shí)施階段。

新款7系試制車(chē)型獲得廣大經(jīng)銷(xiāo)商好評新款7系試制車(chē)型獲得廣大經(jīng)銷(xiāo)商好評

  在外場(chǎng),重汽王牌展出了一臺針對高效物流市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的7系試制載貨車(chē),全新外觀(guān)設計引得眾人圍觀(guān),都稱(chēng)贊其有好賣(mài)相。何止是有賣(mài)相,這款載貨車(chē)在駕乘舒適性上進(jìn)行了全方位的升級,2080駕駛室給司機一寬大空間,全包裹內飾、氣囊座椅、半懸浮駕駛室讓該車(chē)在駕乘舒適性上十分出色,此外其搭載的ISF 154馬力發(fā)動(dòng)機更是為高效物流提供保障。工作人員稱(chēng)它仍處在研發(fā)階段,在未來(lái)駕駛室內將會(huì )做更加細節舒適的改動(dòng),這有力的展示了重汽王牌向公路物流車(chē)發(fā)展的決心。

  抓穩市場(chǎng)政策導向 銷(xiāo)量占比不大卻蘊藏大前景

  重卡、新能源、專(zhuān)用車(chē)作為重汽王牌的藍海市場(chǎng),在2016年銷(xiāo)量占比都不大,新能源占比2%、中重卡占比5%,但它們的增長(cháng)態(tài)勢展現出了極強的潛力。其中重卡板塊依托中國重汽先進(jìn)的技術(shù)平臺,成功突破了千輛大關(guān),產(chǎn)品品質(zhì)日趨成熟,部分車(chē)型逐漸得到了市場(chǎng)的認可,尤其是4×2牽引車(chē)、6×4渣土車(chē)、8×4載貨車(chē)在市場(chǎng)逐步站穩腳跟。

重汽王牌微卡市場(chǎng)在2016年實(shí)現了快速突破重汽王牌微卡市場(chǎng)在2016年實(shí)現了快速突破

  專(zhuān)用車(chē)及改裝板塊銷(xiāo)量連續兩年翻倍增長(cháng),也創(chuàng )造了歷史最好水平。更值得一提的是微卡作為重汽王牌的后起之秀,搶奪細分市場(chǎng)效果更是明顯,2016年其銷(xiāo)量共計0.74萬(wàn),同比增長(cháng)45.5%,實(shí)現了快速突破。用發(fā)展眼光看待這個(gè)問(wèn)題,銷(xiāo)量占比不大并不代表沒(méi)有前景,在未來(lái),受一系列政策以及宏觀(guān)經(jīng)濟的影響它們將會(huì )接連迎來(lái)新的爆發(fā)點(diǎn),相信重汽王牌未來(lái)會(huì )在這些領(lǐng)域實(shí)現新的突破,完成各個(gè)體系均衡發(fā)展的終極目標。

在未來(lái)重汽王牌要把W5系中重卡打造成西南知名品牌在未來(lái)重汽王牌要把W5系中重卡打造成西南知名品牌

  如何去實(shí)現這些目標靠的是廣大經(jīng)銷(xiāo)商,擺在他們面前的是“七把利劍”,他們需要針對自己的“長(cháng)處”選擇一把舞出自己的劍術(shù),才能成為一個(gè)戰無(wú)不勝的“劍客”。從3.5萬(wàn)到5萬(wàn)的改變不能單靠?jì)?yōu)勢市場(chǎng),新市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)至關(guān)重要,這需要銷(xiāo)商們認真分析自己區域市場(chǎng),也正是他們求變、求新、開(kāi)創(chuàng )的過(guò)程。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:甄海波
文章關(guān)鍵詞: 重汽成都王牌 W5系 牽引車(chē)
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