目前，2017達喀爾拉力賽的第五、第六賽段都已經(jīng)結束，因為糟糕的天氣，第五賽段后半程和整個(gè)第六賽段都被取消了。隊伍在玻利維亞首都拉巴斯接受歡呼、修整之后將再次踏上征程。

De Rooy依維柯車(chē)隊達喀爾賽第五賽段再登頂

　　第五賽段從圖皮薩出發(fā)，前往歐魯羅營(yíng)地，挑戰玻利維亞高原，多變的地形給車(chē)手帶來(lái)巨大的挑戰，這是最純粹的達喀爾拉力賽賽段。

　　本來(lái)全程683公里，其中特殊賽段438公里，由兩節組成，但是當天下起了大雨和冰雹。因此，在第一節特殊賽段后，達喀爾組織方就宣布結束了當天的比賽。

　　最終，憑借著(zhù)幾乎完美的駕駛和Powerstar#500的出色表現，在達喀爾賽程近半時(shí)，隊伍領(lǐng)袖De Rooy再下一城，拿下關(guān)鍵的第五賽段冠軍，總排名也躍居榜首。

　　荷蘭人第一個(gè)出發(fā)，但一路行進(jìn)頗為艱難。起始的100km是在高原山間穿行，剛開(kāi)始還比較干，后來(lái)就下起了大雨，路面也變的泥濘不堪，車(chē)手們都苦不堪言。

De Rooy依維柯車(chē)隊在艱苦環(huán)境下進(jìn)行比賽

　　不過(guò)，這時(shí)候De Rooy開(kāi)始發(fā)力了，Powerstar的抓地力非常棒，導航也很順利。最終，耗時(shí)2h39m12s達到終點(diǎn) ，將其他對手遠遠甩在身后，領(lǐng)先Kamaz駕駛者Eduard Nikolaev(第二名 )近12分鐘。

　　相對于De Rooy的完美發(fā)揮，他的兩位隊友就沒(méi)這么順利了。

　　Van Genugten第一節就碰到了陷入泥濘的糟糕狀況，而Van Ginkel因為協(xié)助Genugten脫困也陷入了泥坑，在這里損失了大批時(shí)間。

　　結果，兩人均落后隊長(cháng)近4個(gè)小時(shí)，最后還被加罰2小時(shí)，第五賽段分別排名36和39。

　　對于另一輛Powerstar的駕駛者阿根廷人 Villagra來(lái)說(shuō)，這一天感覺(jué)也不太好。昨天他還是總排名第二，今天就一下子滑落到第六了。

Iveco卡車(chē)

　　因為第六賽段被取消，車(chē)手們就直接通過(guò)行駛路段前往玻利維亞首都拉巴斯，在世界上海拔最高的首都接受當地人的熱烈歡呼。

　　車(chē)手們在經(jīng)受歡呼之后，比賽也正式進(jìn)入了休息日。但是依然不能閑著(zhù)，必須要抓緊時(shí)間對車(chē)輛進(jìn)行整修調校，并商量之后的戰術(shù)安排。接下來(lái)，勇士們將開(kāi)始回程前的艱苦馬拉松，一路上馬不停蹄，只有在賽段結束時(shí)才能返回服務(wù)區。

　　賽程才剛剛過(guò)半，一切都為時(shí)尚早，De Rooy駕駛Powerstar與Kamaz的較量將會(huì )更加激烈，在后半段中究竟誰(shuí)能夠主宰比賽，拿下這最艱難的一屆達喀爾？關(guān)注PETRONAS De Rooy IVECO車(chē)隊，見(jiàn)證榮耀歸屬！