中國重汽，國之重器，有著(zhù)這么響亮的名頭，卡車(chē)頒獎盛會(huì )上怎么能少得了它的存在。沒(méi)錯，在第二屆“發(fā)現信賴(lài)——中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)”上，中國重汽HOWO-T7H 540馬力6X4牽引車(chē)榮獲“2017年度中國卡車(chē)用戶(hù)最信賴(lài)干線(xiàn)物流車(chē)型”，既然是“國”字當頭，自然會(huì )受到不少用戶(hù)們的信賴(lài)，咱們就來(lái)看看用戶(hù)們怎么說(shuō)。

中國重汽HOWO-T7H 540馬力6X4牽引車(chē)

　　安徽用戶(hù)陳杰：跑西北線(xiàn)路，路途遙遠、環(huán)境惡劣，運輸車(chē)輛需要舒適、有勁。重汽 HOWO—T7H 540馬力6×4牽引車(chē)開(kāi)起來(lái)輕便，減震做得好，動(dòng)力也足夠。發(fā)動(dòng)機技術(shù)指標領(lǐng)先，整車(chē)輕量化設計，帶來(lái)的最直觀(guān)效果就是省油。我之前也用過(guò)其他品牌的車(chē)，對比下來(lái)還是T7H省油，現在社會(huì )上的車(chē)這么多，運輸生意不好干，雖然我有固定貨源，但能掙錢(qián)也要能省錢(qián)才行，重汽就是讓我省下了。

　　安徽用戶(hù)羅凱：我跑的是江浙到西藏、新疆這一路線(xiàn)，往返一趟就是1萬(wàn)多公里，8天一個(gè)來(lái)回，平均每天要跑1000多公里，所以對車(chē)輛的可靠性、穩定性、舒適性都有很高的要求，我非?？粗兄仄鸗7H的發(fā)動(dòng)機，采用先進(jìn)的曼技術(shù)，動(dòng)力表現好，整車(chē)舒適性也好，特別是減震，因為是氣囊的，駕駛起來(lái)非常舒適，整車(chē)的故障少，適合我的運輸條件。

　　陜西用戶(hù)魏玉博：選擇重汽H0W0—T7H這款牽引車(chē)，主要看中大馬力發(fā)動(dòng)機，配置高，合資車(chē)性能穩定，性?xún)r(jià)比高，高科技的技術(shù)應用比較多。座椅舒適度非常吸引我，座椅采用氣囊式的設計理念，全方面可調節座椅，方便調節自己想要的角度，這樣的設計更為人性化。能夠開(kāi)上這樣一款好車(chē)，花再多錢(qián)也是值得的!

　　內蒙古用戶(hù)王柯南：開(kāi)卡車(chē)不但累，而且也不干凈，裝車(chē)后要苫布，會(huì )把衣服弄臟。到了冬天，甚至連續4—5天都洗不上臉。所以，能舒舒服服地開(kāi)車(chē)是我的愿望，重汽T7H就滿(mǎn)足了我的這個(gè)心愿。在我看來(lái)，T7H可以算是國產(chǎn)車(chē)中最舒適的，噪聲特別小，減震特別好，開(kāi)起來(lái)特舒服。重汽T7H起步相當快，空載時(shí)，普通桑塔納還沒(méi)有我這車(chē)起步快。我的車(chē)速比3.083，動(dòng)力很完美，一上坡就超車(chē)。

　　山東用戶(hù)于文強：對于重汽T7H，我和司機師傅們的第一大感受是整車(chē)舒適度提升50%。無(wú)論是座椅還是駕駛室后面的躺床，都能讓司機師傅們緩解和減輕運輸時(shí)產(chǎn)生的疲倦感。重汽H0W0—T7H行駛在坡路時(shí)，爬坡性能超厲害，遠超于其它品牌, 無(wú)論是平路還是坡路，我都十分放心。

　　重慶用戶(hù)胡鵬：提到重汽T7H，坐上去的瞬間，就知道自己的選擇真的沒(méi)錯。別的不說(shuō)，單就座椅的舒適程度，就是以前開(kāi)過(guò)的車(chē)沒(méi)法比的。這個(gè)車(chē)子是540馬力，在國內屬于最大馬力的車(chē)子，雖然馬力大，但油耗卻很低，在一些路段，完勝375馬力的車(chē)子。不但動(dòng)力足，安全性上，我也對中國重汽HOWO—T7H的車(chē)子很有信心。

　　黑龍江用戶(hù)李偉：在T7H之前，我開(kāi)了14年重汽斯太爾，我認為重汽產(chǎn)品的底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機可靠性高。我的車(chē)頭是8氣囊的，掛車(chē)也有氣囊，開(kāi)起來(lái)比10多萬(wàn)元級別的轎車(chē)還要舒服，減震好，噪聲當然也比之前的斯太爾好很多。T7H的發(fā)動(dòng)機可靠性高，再加上我用車(chē)也仔細，接車(chē)回來(lái)后，我用了1個(gè)月時(shí)間調整、維護，然后才上路的，用到現在，車(chē)沒(méi)出過(guò)什么大毛病。

　　山東用戶(hù)賀張禹：重汽曼技術(shù)MC11發(fā)動(dòng)機動(dòng)力非常充沛，特別是上大坡過(guò)程中，HOWO—T7H的動(dòng)力是其他車(chē)無(wú)法比的。HOWO—T7H的自重輕，油耗低，高速經(jīng)濟時(shí)速可達到80—110km/h，在實(shí)際使用2年的過(guò)程中沒(méi)有出現任何問(wèn)題。就國產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)，重汽HOWO—T7H是很好的重卡車(chē)型。

　　唐山用戶(hù)楊宏偉：我是跑貨物運輸的個(gè)體戶(hù)，很早就開(kāi)車(chē)了，開(kāi)卡車(chē)也有18年的駕齡了，現在開(kāi)的就是重汽T7H，身邊開(kāi)卡車(chē)的老朋友們都說(shuō)重汽的產(chǎn)品好，我為了買(mǎi)這臺重汽，足足做了2個(gè)月的功課，重汽的車(chē)確實(shí)好的沒(méi)的說(shuō)。重汽的車(chē)給人的第一感覺(jué)就是很舒服，舒適性很好，再一個(gè)就是重汽的發(fā)動(dòng)機，爬起坡來(lái)很有勁，也就是說(shuō)它的扭矩相當大，這也是省油的原因之一。

　　中國之聲，信賴(lài)之聲，中國重汽在用戶(hù)們的心目中，乃至到國家，都有著(zhù)深遠的意義。中國重汽，國之重器，中國重汽不負此名，用戶(hù)們的心聲證明了這一點(diǎn)。