南寧市開(kāi)始試行治理超限車(chē)輛黑名單制度

　　司機一年內超限運輸超過(guò)3次將被列入黑名單

　　《制度》明確了列入超限黑名單的認定標準，共有兩大類(lèi)六種。

　　一類(lèi)是超限次數較多，屬于屢教不改的。如道路運輸企業(yè)在1年內違法超限運輸的貨運車(chē)輛超過(guò)本單位貨運車(chē)輛總數10%的;貨運車(chē)輛或車(chē)輛駕駛人在一年內違法超限運輸超過(guò)3次的;貨運站場(chǎng)在一年內對超限車(chē)輛配載，放行出站超過(guò)3輛(次)的。

　　二類(lèi)是雖然沒(méi)有達到多次超限，但是單次超限行為性質(zhì)惡劣，社會(huì )影響較大，嚴重擾亂交通運輸市場(chǎng)秩序的。如指使、強令車(chē)輛駕駛人超限運輸貨物的;利用無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛超限的;以故意堵塞超限檢測站通行車(chē)道、強行通過(guò)超限檢測站等方式擾亂超限檢測秩序的，或采取短途駁載等方式逃避檢測形式的。

　　對超限黑名單的管理，我市各部門(mén)也已明確職責分工。即各級交通運輸部門(mén)負責對違法超限黑名單的后續監管工作。市交通運輸局主要負責對全市違法超限黑名單工作進(jìn)行指導、監督、檢查，并負責公布全市違法超限運輸黑名單。同時(shí)各縣區交通運輸部門(mén)按照屬地管理的原則，根據職責權限負責轄區內列入超限黑名單的企業(yè)、車(chē)輛、駕駛人等的管理工作。

　　列入黑名單的企業(yè)面臨吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)許可證的處罰

　　對于列入黑名單的企業(yè)、車(chē)輛、人員，將面臨哪些處罰呢?

　　根據超限的惡劣程度，《制度》主要從四個(gè)方面規定了處罰措施。

　　一是對超限達到一定次數的企業(yè)、車(chē)輛、人員，情節嚴重的，依據《公路安全保護條例》吊銷(xiāo)其經(jīng)營(yíng)許可證件，責令其退出道路運輸市場(chǎng)。

　　二是對超限企業(yè)、車(chē)輛、人員有其他超限行為，但未達到情節嚴重吊銷(xiāo)經(jīng)營(yíng)證件的，在質(zhì)量信譽(yù)考核中有關(guān)規定進(jìn)行相應的扣分，企業(yè)將受到降低信譽(yù)等級，限制新增運力等懲處措施，駕駛員將受到停班學(xué)習，通報批評直至取消從業(yè)資格的懲處措施。

　　三是將列入治超黑名單的企業(yè)作為重點(diǎn)監督檢查對象，強化對企業(yè)的監督檢查頻率和要求。

　　四是將超限黑名單信息列入市信用信息系統，根據市信用建設的有關(guān)要求，把超限黑名單信息錄入南寧市相關(guān)信用平臺，由各相關(guān)部門(mén)實(shí)施聯(lián)合懲戒，以達到一處失信，處處受限。

　　黑名單制度將從源頭遏制超限行為

　　什么是超限車(chē)輛?據了解，超限車(chē)輛是指在公路上行駛的車(chē)輛，車(chē)貨總體的外廓尺寸、軸荷或者總質(zhì)量超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道、汽車(chē)渡船限定標準的。通俗地講，就是貨車(chē)運輸時(shí)超長(cháng)、超寬、超重，如根據最新的車(chē)輛超限認定標準，六軸車(chē)輛不能超過(guò)49噸。

　　為什么要出臺超限車(chē)輛黑名單制度呢?“目前的治超工作主要側重于路面查處，部分企業(yè)、駕駛人片面追求經(jīng)濟效益，交納罰款后仍甘冒風(fēng)險繼續超限裝載或運輸，易出現一罰了之的現象，對貨運企業(yè)及人員的教育警示效果不明顯。”市交通運輸局相關(guān)負責人解釋?zhuān)虼酥贫ê诿麊沃贫?，將強化后續監管措施，完善監管流程，從源頭治理超限行為，有利于加大對違規企業(yè)、人員的監管力度，堵塞后續監管的漏洞。

　　不僅如此，制定超限黑名單，也是加強社會(huì )監督及信用約束的需要。

　　下一步將加大查處超限行為力度。接下來(lái)，市交通運輸部門(mén)將加大力度治理超限行為，通過(guò)路面巡查、設立關(guān)卡、聯(lián)合執法等形式，遏制超限行為。而實(shí)行違法超限運輸黑名單管理制度，依法追究違法超限運輸的貨運車(chē)輛、車(chē)輛駕駛人、道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位的責任，將助力治理超限行動(dòng)。