廣州7市試點(diǎn)非現場(chǎng)執法治超

　　超限超載造成巨大損失

　　據了解，超限超載運輸會(huì )極大降低車(chē)輛的安全性能，增加車(chē)輛的危險系數。研究表明，行駛時(shí)速為50公里的貨車(chē)，超限超載率達到100%時(shí)，制動(dòng)距離和危險系數增加80%。同時(shí)，貨車(chē)超限超載運輸給高速公路道路和橋梁安全帶來(lái)巨大的危害。據測算，車(chē)輛超限超載率超過(guò)30%時(shí)，公路養護費用要增加200%。

　　超限超載運輸行為不僅對道路橋梁造成嚴重損毀，還容易引發(fā)惡性交通事故。今年春運第二天，清連高速19車(chē)連環(huán)相撞造成6死16傷的事故，就是肇事罐車(chē)超載近一倍所致。

　　據公安交警部門(mén)統計，2016年，廣東全省發(fā)生涉及貨車(chē)責任道路交通事故(同等責任以上)2836宗、死亡人數1218人、財產(chǎn)損失1757.31萬(wàn)元，分別占全省道路交通事故的11.37%、21.92%、23.64%。據統計分析，貨車(chē)非法超限超載容易引發(fā)群死群傷性重特大道路交通事故，是最主要的公路兇手，造成了巨大損失。

　　7市試點(diǎn)非現場(chǎng)執法治超

　　據廣東省交通運輸廳綜合行政執法局局長(cháng)鄭順潮透露，此次對超限超載車(chē)輛實(shí)行高速公路非現場(chǎng)執法的試點(diǎn)市有7個(gè)，分別是廣州、佛山、珠海、肇慶、惠州、江門(mén)、茂名。“這7個(gè)市將從4月20日正式啟動(dòng)，年內將在全省鋪開(kāi)。”

　　作為首批試行非現場(chǎng)執法的7個(gè)市，將結合各地實(shí)際情況，在高速公路出口等重要卡口開(kāi)展超限超載車(chē)輛非現場(chǎng)執法工作，對在高速公路入口被檢測到涉嫌超限超載的貨車(chē)，將由高速公路路政部門(mén)實(shí)施勸返。高速公路管理部門(mén)將利用高速公路出口稱(chēng)重、監控系統、高清車(chē)牌識別系統等設施設備，收集涉嫌超限超載車(chē)輛的原始數據及信息(包括車(chē)型、車(chē)牌、稱(chēng)重信息、車(chē)輛照片、視頻資料等)，定期向屬地交通執法部門(mén)和公安交通管理部門(mén)抄告，交通執法部門(mén)根據違法超限證據，對違法當事人進(jìn)行處罰。

　　高速公路出入口設“法眼”

　　在會(huì )上，對高速公路收費站執法設備技術(shù)標準、收費站治超執法數據采集標準、收費站非現場(chǎng)執法流程標準和文書(shū)樣式進(jìn)行了明確和統一。

　　在廣珠西線(xiàn)，記者實(shí)地探訪(fǎng)了珠海南屏收費站。據收費站工作人員介紹，收費站安裝了計重設備、高清車(chē)牌識別系統、自動(dòng)攔截系統、攝像拍攝設備等，可以滿(mǎn)足非現場(chǎng)執法證據需求。

　　據了解，高清車(chē)牌識別系統與車(chē)道收費系統融合，對黑名單車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)報警和攔截;每年對所有收費站的稱(chēng)重設備進(jìn)行4次檢查，包括2次由省計量科學(xué)研究院進(jìn)行的強檢及2次自檢，確保稱(chēng)重數據準確合法。

　　珠海市交通運輸局綜合行政執法局黨委書(shū)記、局長(cháng)表示， 如果對案件有疑問(wèn)，當事人可以通過(guò)“珠海交通執法”微信公眾號快捷方便地反映有關(guān)問(wèn)題，還可以在拍照、錄像、錄音后，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )渠道提交證據。

　　“一超四罰”最高罰金3萬(wàn)

　　據悉，廣東省交通集團所經(jīng)營(yíng)管理的高速公路里程約占全省高速公路通車(chē)里程的70%。目前行經(jīng)該集團所屬高速公路的非法超限超載車(chē)輛依然存在，有些路段情況還比較嚴重，發(fā)生查獲最重的超載近200噸的車(chē)輛，嚴重影響高速公路通行安全和公路橋梁等結構物的服役安全。

　　會(huì )上表示，將實(shí)現全省治超非現場(chǎng)執法的取證標準統一，執法流程統一，文書(shū)樣式統一，實(shí)施“一超四罰”，實(shí)現異地協(xié)同辦案，對貨運車(chē)輛、貨運車(chē)輛駕駛人、運輸企業(yè)和貨運場(chǎng)所經(jīng)營(yíng)者實(shí)施處罰，最高罰金為3萬(wàn)。