交通部部長(cháng)李小鵬在全國交通運輸工作會(huì )議上表示,2016年,預計全年完成公路項目投資1.78萬(wàn)億元,超額完成1.65萬(wàn)億元任務(wù)目標;預計全年水路及其他建設完成投資1894億元。2017年將加大交通基礎設施投資力度,公路、水運完成固定資產(chǎn)投資1.8萬(wàn)億元,新增高速公路5000公里,新改建農村公路20萬(wàn)公里,新增貧困地區7000個(gè)建制村通硬化路,新增內河高等級航道達標里程500公里,新增通客車(chē)建制村4000個(gè)。
2016年中西部地區的多個(gè)省份交通投資呈現井噴式增長(cháng),2017年將繼續加大交通投資力度。
例如,2016年,新疆交通建設完成固定資產(chǎn)投資360億元,完成年度計劃的138.4%,同比增長(cháng)51.3%。2017年新疆計劃開(kāi)工交通建設項目2933個(gè),總投資約7571億元,力爭完成投資2000億元,建設總里程約8.23萬(wàn)公里,其中高速公路7292公里,普通國省道1.03萬(wàn)公里,農村公路、特色鄉鎮路4.18萬(wàn)公里,資源路、旅游路等2.29萬(wàn)公里。
值得注意的是,四川和湖北兩個(gè)投資大省下調了2017年的投資計劃。2016年四川公路水路建設完成投資1310億元,連續第6年超1000億元。2017年計劃完成投資1200億元。2016年,湖北完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資1010億元。2017年,湖北省交通運輸公路水路計劃完成投資805億元。
專(zhuān)家表示,由于中西部地區經(jīng)濟發(fā)展程度相對較弱,如何落實(shí)項目資金是關(guān)鍵。中西部地區要構建多元籌資的投融資新機制,充分發(fā)揮PPP模式在交通投資領(lǐng)域的應用。
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