現階段，環(huán)保政策熱度正高，第十八屆中國國際天然氣車(chē)船加氣站設備展覽會(huì )的舉辦，必然將成為各天然氣企業(yè)觀(guān)望整個(gè)行業(yè)發(fā)展風(fēng)向的不二平臺。但無(wú)論從政策導向還是市場(chǎng)需求來(lái)看，今年的天然氣行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)從低迷的環(huán)境中逐漸回暖，這是毋庸置疑的。而對于行業(yè)未來(lái)的發(fā)展，各企業(yè)也是看法不一。

西安德森展出的天然氣氣瓶產(chǎn)品

　　西安德森公司作為陜汽集團天然氣設備的直屬供應商，對于今年天然氣行業(yè)的發(fā)展給出了比較樂(lè )觀(guān)的態(tài)度。德森公司總經(jīng)理谷雪松認為，今年兩會(huì )針對清潔能源的提案對天然氣行業(yè)有一定的刺激作用，加快了行業(yè)的回暖速度。從另一方面來(lái)看，今年很多地區的天然氣價(jià)格優(yōu)勢也比較明顯。最近柴油價(jià)格開(kāi)始回調，目前油氣差價(jià)比2014年更理想，在山西、河北、河南等地的油氣差價(jià)已經(jīng)接近2塊錢(qián)，比2014年的差價(jià)還要高，這為天然氣用戶(hù)帶來(lái)了更大的成本優(yōu)勢。

西安德森新能源裝備有限公司總經(jīng)理谷雪松

　　據了解，在2012年前后，國內氣瓶行業(yè)最高峰的時(shí)候有200多家生產(chǎn)商。但從2015-2016上半年，整個(gè)行業(yè)進(jìn)入低迷期，行業(yè)洗牌比較厲害，淘汰了大部分的氣瓶生產(chǎn)企業(yè)。直至2016年下半年，天然氣行業(yè)才隨政策開(kāi)始升溫。谷總對卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)：“2016年，德森全年的銷(xiāo)量只有4000多臺，而2017年第一季度的銷(xiāo)量就已經(jīng)超過(guò)4000臺，從銷(xiāo)量方面來(lái)看，今年的天然氣行業(yè)發(fā)展應該會(huì )呈向好的發(fā)展趨勢。”

　　從本屆展會(huì )上，卡車(chē)網(wǎng)記者了解到，今年對于天然氣行業(yè)發(fā)展持樂(lè )觀(guān)態(tài)度的并非德森公司一家，中集安瑞科公司也比較看好今年的天然氣市場(chǎng)。

　　據石家莊安瑞科氣體機械有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理李勝利表示，對比前兩年的市場(chǎng)情況，今年天然氣行業(yè)可以說(shuō)是迎來(lái)了春天。從2016年下半年，整個(gè)天然氣市場(chǎng)開(kāi)始快速回暖，再加之政策的促進(jìn)作用，產(chǎn)品的需求量急劇上升?？ㄜ?chē)網(wǎng)記者了解到，石家莊安瑞科公司目前的產(chǎn)品訂單已經(jīng)預定到了5月份，并且已經(jīng)開(kāi)始出現供應鏈跟不上需求的情況，很多企業(yè)都是發(fā)來(lái)幾百或者上千臺的訂單。

中集安瑞科展位

　　而從市場(chǎng)需求的角度來(lái)看，目前國內的重卡，使用周期大概在5年左右，5年之后用戶(hù)就會(huì )選擇換車(chē)或者淘汰，就會(huì )有購買(mǎi)新車(chē)的需求。從2014年-2016年，整個(gè)行業(yè)已有2年的時(shí)間沒(méi)有大幅度的增量，而現在市場(chǎng)出現比較大幅度的增長(cháng)也是很正常的，這有很大一部分原因是卡車(chē)的更新?lián)Q代。

　　都說(shuō)英雄所見(jiàn)略同，但是對于一件事物或者一個(gè)行業(yè)的發(fā)展，總歸會(huì )有不同的聲音出現。作為國內LNG產(chǎn)業(yè)佼佼者的富瑞特裝就對今年天然氣市場(chǎng)的發(fā)展表示擔心。

　　張家港富瑞深冷科技有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理徐葉告訴卡車(chē)網(wǎng)記者，雖然富瑞的天然氣產(chǎn)品在今年第一季度銷(xiāo)量不錯，銷(xiāo)售額已經(jīng)接近2億，但是從3月開(kāi)始到4月份，整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品銷(xiāo)量已經(jīng)開(kāi)始出現下滑現象。

張家港富瑞特裝展位

　　徐經(jīng)理認為，天然氣產(chǎn)品銷(xiāo)量出現下滑的原因主要分為兩方面。目前，有天然氣需求的用戶(hù)都已經(jīng)購買(mǎi)產(chǎn)品了，所以銷(xiāo)量不會(huì )出現大幅度的提高。另一方面，是油價(jià)和氣價(jià)的原因?，F階段，很多地區的油氣差價(jià)還不明顯，這樣就導致了天然氣的價(jià)格優(yōu)勢沒(méi)有充分展現。雖然一些地方的油價(jià)已經(jīng)回調，但是天然氣也在隨之漲價(jià)，如果在氣價(jià)保持不變的基礎上上調油價(jià)，使用天然氣的司機將會(huì )越來(lái)越多。

　　而對于今年后三個(gè)季度的市場(chǎng)預期，徐經(jīng)理做出了并不是很樂(lè )觀(guān)的判斷。徐經(jīng)理對卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō)：“對于接下來(lái)的市場(chǎng)表現，我并不是非?？春?。2016年10月份天然氣行業(yè)出現井噴式增長(cháng)，而增長(cháng)的原因是國家環(huán)保政策的出臺。但是市場(chǎng)對車(chē)輛的需求量是一定的，用戶(hù)已經(jīng)大批量的購買(mǎi)了相應產(chǎn)品，就不會(huì )再次出現大幅度的增量，所以我認為，在井噴式增長(cháng)過(guò)后很可能會(huì )出現斷崖式下滑。”

　　2017年的第一季度已經(jīng)結束，雖然在政策利好的大環(huán)境下，各家企業(yè)得到了可觀(guān)的銷(xiāo)售情況，但是對于接下來(lái)的市場(chǎng)發(fā)展卻有不同的預判。隨著(zhù)我國“一帶一路”戰略的深入實(shí)施以及國家對清潔能源汽車(chē)的大力推廣，剛剛有初春苗頭的天然氣行業(yè)會(huì )不會(huì )進(jìn)入仲春時(shí)期，我們只有拭目以待。