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打造千億級專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,有何舉措?

  說(shuō)起東北,你能想到些什么?

  小雞燉蘑菇,漫山遍野的農副產(chǎn)品,還有那曾經(jīng)輝煌一時(shí)的東北老工業(yè)基地……

  2017年4月26日,由中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )專(zhuān)用車(chē)分會(huì )、漢陽(yáng)專(zhuān)用汽車(chē)研究所和中共四平市委、四平市人民政府、吉林省工業(yè)和信息化廳共同舉辦的“2017中國·四平專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì )”在四平市召開(kāi)。來(lái)自全國各地主機廠(chǎng)、改裝廠(chǎng)以及零部件企業(yè)高層代表約300人參加會(huì )議。

2017中國·四平專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì )2017中國·四平專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì )

  據卡車(chē)網(wǎng)記者了解,此次高峰論壇,意旨在當前東北經(jīng)濟增速放緩、競爭加劇的形勢下,如何尋求企業(yè)發(fā)展戰略、經(jīng)營(yíng)模式、產(chǎn)品轉型、技術(shù)升級的新突破,推動(dòng)區域性專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群實(shí)現突破性發(fā)展,加強行業(yè)協(xié)作配套、健全行業(yè)采購體系、構建信息化的統一市場(chǎng)格局,成為推動(dòng)東北老工業(yè)基地建設的有力保障,更為推動(dòng)四平專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型升級指明方向。

  為何要成立專(zhuān)用車(chē)協(xié)會(huì )呢?

  近幾年來(lái),我國專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)總體發(fā)展良好,產(chǎn)銷(xiāo)量平穩向上,預計未來(lái)一段時(shí)間內形勢仍將持續平穩向上發(fā)展。2016年四平市政府提出打造千億級專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,意欲繼續擴大四平市專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地的規模、經(jīng)濟效益和影響力。

吉林省民政廳副廳長(cháng)李軒宣布吉林省專(zhuān)用汽車(chē)協(xié)會(huì )成立并授牌四平吉運專(zhuān)用車(chē)有限公司董事長(cháng)、吉林省專(zhuān)用汽車(chē)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)張寧女士吉林省民政廳副廳長(cháng)李軒宣布吉林省專(zhuān)用汽車(chē)協(xié)會(huì )成立并授牌四平吉運專(zhuān)用車(chē)有限公司董事長(cháng)、吉林省專(zhuān)用汽車(chē)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)張寧女士

  此次,由四平吉運專(zhuān)用汽車(chē)有限公司、四平奮進(jìn)專(zhuān)用汽車(chē)有限公司、四平吉平專(zhuān)用汽車(chē)有限公司和長(cháng)春扶桑汽車(chē)改裝有限公司等專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)聯(lián)合,形成抱團式發(fā)展,有利于專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)共同對抗風(fēng)險,全面促進(jìn)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化、產(chǎn)品升級,規模壯大。

  產(chǎn)業(yè)峰會(huì )現場(chǎng),由吉林省民政廳副廳長(cháng)李軒宣布吉林省專(zhuān)用汽車(chē)協(xié)會(huì )成立。四平吉運專(zhuān)用車(chē)有限公司董事長(cháng)、吉林省專(zhuān)用汽車(chē)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)張寧女士上臺接牌。

  這不僅標志著(zhù)各專(zhuān)用汽車(chē)企業(yè)加強合作,在設備上取長(cháng)補短,在技術(shù)上互相交流,在原材料上統一購進(jìn),在人才上優(yōu)勢互補,在銷(xiāo)售上資源共享,依托協(xié)會(huì )平臺,形成規模優(yōu)勢,謀求合作共贏(yíng)。更標志著(zhù)專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)正式步入集群、集聚發(fā)展,共享、共贏(yíng)收益的良性發(fā)展階段。

  四平專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)園的規劃和建設,有何利好呢?

  據卡車(chē)網(wǎng)記者了解,專(zhuān)用車(chē)具有品種多產(chǎn)量小的特點(diǎn),所以專(zhuān)用車(chē)涉及到各行各業(yè)的需求。再加上專(zhuān)用車(chē)的市場(chǎng)特點(diǎn)及制造門(mén)檻較低的因素,這些都決定了專(zhuān)用車(chē)具有企業(yè)容易在一個(gè)區域聚集的特征。

  目前,國內專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)形成聚集規模的城市有很多,比較知名的專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)聚集地有山東梁山和湖北隨州等。這兩大城市的專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)都是企業(yè)自然擴展并逐漸聚集而成,各個(gè)專(zhuān)用車(chē)企業(yè)基本上是各自完全獨立。盡管企業(yè)數量不少,但這樣的產(chǎn)業(yè)基地存在著(zhù)的弊端就是在基地內絕大多數都是小的專(zhuān)用車(chē)工廠(chǎng),因此體現不出規模經(jīng)濟,并且還存在著(zhù)較為嚴重的重復建設,且同地區市場(chǎng)競爭異常激烈,企業(yè)生存環(huán)境比較惡劣。

2017中國·四平專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì )現場(chǎng)2017中國·四平專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì )現場(chǎng)

  鑒于此,四平專(zhuān)用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園的規劃和建設規避了這些產(chǎn)業(yè)園的弊端,通過(guò)打造共享資源平臺,為進(jìn)入園區的專(zhuān)用車(chē)企業(yè)創(chuàng )造條件。實(shí)現專(zhuān)用車(chē)配套零部件的拉動(dòng)效應;做好服務(wù)平臺,為企業(yè)產(chǎn)品展示,銷(xiāo)售,售后服務(wù)搭建平臺等等。在高水平的共享資源平臺上創(chuàng )新產(chǎn)品,實(shí)現專(zhuān)用車(chē)企業(yè)的快速發(fā)展。

  未來(lái),專(zhuān)用車(chē)發(fā)展的一定是新能源產(chǎn)品,城市環(huán)衛車(chē),城市物流車(chē)已經(jīng)開(kāi)始了純電動(dòng)時(shí)代。引入電池、電機和電控為代表的新能源汽車(chē)核心部件企業(yè)尤為重要,因此規劃了新能源板塊,有針對性地吸引這些企業(yè)進(jìn)入園區,幫助這些企業(yè)在園區內專(zhuān)用車(chē)平臺基礎上,通過(guò)自身產(chǎn)品創(chuàng )新,最便捷的應用實(shí)踐,提升自身產(chǎn)品品質(zhì)和知名度,逐步實(shí)現外部配套,并使企業(yè)發(fā)展壯大,為企業(yè)和園區創(chuàng )造更大的經(jīng)濟效益。

  “空談?wù)`國,實(shí)干興邦 ”,打造千億級專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,不是套話(huà),振興東北老工業(yè)基地路途還遠么?

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:鴻新
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