如果對運輸的貨物卡車(chē)可靠性有很苛刻的要求,那該是什么車(chē)子?
如果要短、中、長(cháng),三種里程的線(xiàn)路都可以適應,那該是什么車(chē)子?
如果既要車(chē)子的霸氣外觀(guān),又要內在的舒適感,那該是什么車(chē)子?
如果對車(chē)子很滿(mǎn)意,還要“逼”著(zhù)別人買(mǎi)同樣的車(chē),那該是什么車(chē)子?
自己滿(mǎn)意不算,還“逼”親戚買(mǎi)同樣的車(chē)
山東小伙孫偉,做水果運輸,2010年,購買(mǎi)了自己的第一輛輕卡——江淮駿鈴。
最初對江淮輕卡的選擇,孫偉是網(wǎng)絡(luò )結合口碑,以及觀(guān)察同行業(yè)中,這輛車(chē)的市場(chǎng)占有率,在發(fā)現各方面數據滿(mǎn)意后,才決定要購買(mǎi)江淮輕卡。
孫偉
“從開(kāi)上江淮駿鈴的第一天起,我就徹底迷上了這輛車(chē)子!”孫偉說(shuō),其實(shí),在買(mǎi)車(chē)真正駕駛之前,孫偉并沒(méi)有想到自己能對這車(chē)子如此滿(mǎn)意。
“首先,這車(chē)子好看,外觀(guān)漂亮;其次,開(kāi)起來(lái)也很舒服,操控靈活,方向盤(pán)的力度剛剛好,換擋平順;最關(guān)鍵的是,車(chē)子動(dòng)力足,油耗低。”孫偉在提車(chē)第一次用車(chē)后,就對江淮駿鈴死心塌地的迷戀了。
在孫偉的眼里,江淮駿鈴就是360°無(wú)死角的完美!
長(cháng)、中、短三種距離都可以輕松應付
開(kāi)了一段時(shí)間,孫偉越開(kāi)越順手,隨之也把業(yè)務(wù)擴展到了多地,要跑的地兒越來(lái)越多了。
2014年,孫偉購置了第二臺江淮系列的帥鈴輕卡,使用的結果也是如前一般的滿(mǎn)意,剛好,他有個(gè)親戚,來(lái)咨詢(xún)他購車(chē)事宜,他硬是游說(shuō)親戚改變主意,也購買(mǎi)了江淮系列的輕卡。
不出所料,親戚用著(zhù)江淮系列的輕卡也特別滿(mǎn)意,一年跑下來(lái),業(yè)務(wù)量也擴展了一倍有余。
孫偉做的是水果運輸,相對于普通貨物,水果更加講究時(shí)效性,還有車(chē)子的可靠性。
“如果車(chē)子在路上趴窩,車(chē)上的水果不能按時(shí)送到,再遇到夏天,水果壞了,那損失可不是小數目。”孫偉說(shuō)。值得慶幸的是,江淮的這兩款車(chē),在這些年的運營(yíng)路上,從沒(méi)掉過(guò)鏈子。
隨著(zhù)孫偉業(yè)務(wù)的發(fā)展,現如今,孫偉總計要跑三個(gè)距離段的業(yè)務(wù),分別是100多公里的短線(xiàn);700多公里的中線(xiàn);1300多公里的長(cháng)線(xiàn)。
“這三條線(xiàn),路況也不盡相同,總體來(lái)說(shuō),現有的駿鈴和帥鈴都能勝任。”孫偉說(shuō),“感覺(jué)他們就是兩個(gè)萬(wàn)能將軍。”
設計感從內到外都讓人滿(mǎn)意爆表
這些年的實(shí)際使用,讓孫偉對兩輛車(chē)子的性能很滿(mǎn)意,除此之外,他對江淮輕卡的設計也很滿(mǎn)意。
在孫偉的兩輛車(chē)子中,他尤其喜歡帥鈴的設計,他覺(jué)得,江淮汽車(chē)的設計感很足,看起來(lái)很漂亮,雖然是輕卡,但有種大卡的霸氣,每當夕陽(yáng)西下,若還在路上奔馳,就有一種英雄在天涯的感覺(jué)。
江淮帥鈴
不光車(chē)子的外形好看,車(chē)子的內在設計也讓孫偉很滿(mǎn)意。
“車(chē)子的駕駛室空間很大,相比同類(lèi)車(chē)型,這個(gè)駕駛室完全沒(méi)有壓迫感。”孫偉說(shuō),“最主要的,這個(gè)車(chē)子的室內設計,完全按轎車(chē)的標準來(lái)做,舒適感一下就上來(lái)了。”
安全、操控、省油,三項指標都合格
當初選擇江淮輕卡,安全性也是孫偉參考的一個(gè)重要因素。
“你看這車(chē)子,拍起來(lái),到處都硬邦邦的,就是結實(shí)。”孫偉介紹,江淮的輕卡車(chē)子,都運用了大量的高強鋼板,比如帥鈴輕卡,都使用籠式車(chē)架結構,駕駛室的強度很高,安全性能很不錯。
“江淮帥鈴來(lái)說(shuō)吧,車(chē)子的操控很舒服,換擋平順,過(guò)坎穩當,過(guò)高速的減速帶時(shí),這車(chē)子的懸掛能讓車(chē)里的貨物少受震動(dòng)。”孫偉說(shuō)。
自從開(kāi)上這兩輛車(chē),它們的油耗也一直都讓孫偉很滿(mǎn)意:“主要是動(dòng)力足,油耗卻低;跑的路長(cháng),加的油卻不多。”分析其中原因,孫偉覺(jué)得,這主要歸功于車(chē)子合理的傳動(dòng)性。
如今,孫偉已經(jīng)和江淮的兩輛輕卡相處了7年,近期,他的業(yè)務(wù)量又得到了擴展,目前正計劃再購進(jìn)一輛江淮寬體輕卡,以便更好的奔跑在路上。
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