2017年5月17日，以“遞送健康新生活”為主題的亞洲生鮮配送展，在上海新國際博覽中心拉開(kāi)帷幕，其以亞洲最大生鮮物流配送行業(yè)展會(huì )的地位，而備受海內外關(guān)注。本屆展會(huì )致力于打造生鮮產(chǎn)品從原產(chǎn)地到用戶(hù)手中的保鮮配送全產(chǎn)業(yè)鏈商貿平臺，持續引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展。

歐馬可S3冷藏車(chē)

　　展會(huì )上，歐馬可S3冷鏈運輸車(chē)與福田戴姆勒歐曼EST超級重卡同臺亮相。這預示著(zhù)歐馬可將攜手歐曼超級卡車(chē)，共同為冷鏈運輸行業(yè)提供產(chǎn)品訂制化解決方案，并以“技術(shù)一體化、產(chǎn)品一體化、服務(wù)一體化”的三位一體優(yōu)勢以及歐洲高端冷鏈科技，拉開(kāi)冷鏈運輸裝備升級換代的序幕。

　　時(shí)勢造英雄 歐馬可引領(lǐng)冷鏈運輸裝備升級

　　歐馬可S3冷鏈運輸車(chē)的問(wèn)世，既是應運而生，也是“時(shí)勢造英雄”。

　　隨著(zhù)生活水平的提高，人們對食品安全越來(lái)越重視，這就對冷鏈物流運輸裝備的品質(zhì)提出了更安全、更高效、更可靠、更環(huán)保的要求。近日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進(jìn)消費升級的意見(jiàn)》，明確提出到2020年初步形成布局合理、銜接順暢的冷鏈基礎設施網(wǎng)絡(luò )，基本建立“全程溫控、標準健全、綠色安全、應用廣泛”的冷鏈物流服務(wù)體系，培育一批具有核心競爭力、綜合服務(wù)能力強的冷鏈物流企業(yè)。在政策的推動(dòng)下，專(zhuān)業(yè)化的第三方冷鏈物流企業(yè)開(kāi)始興起，并呈現出規?；?、集團化、網(wǎng)絡(luò )化的發(fā)展態(tài)勢。隨著(zhù)冷鏈宅配、生鮮供應鏈、冷鏈資源交易平臺等新模式、新業(yè)態(tài)的不斷涌現，部分冷鏈物流企業(yè)開(kāi)始向具有供應鏈管理特征的冷鏈綜合服務(wù)商轉變。

　　福田歐馬可深諳中國物流發(fā)展規律，以前瞻性的戰略目光，基于客戶(hù)標準制定了相應的產(chǎn)品策略。早在2006年，國內中輕卡市場(chǎng)高端化初現端倪之時(shí)，歐馬可便精準把脈行業(yè)趨勢，在研發(fā)伊始確立了高端化的產(chǎn)品定位，致力于滿(mǎn)足城市、城郊、城際高效物流升級需求，持續推動(dòng)國內中輕卡行業(yè)向高端化轉型。

超級卡車(chē)冷鏈運輸裝備系統供應商戰略聯(lián)盟

　　而歐馬可冷鏈運輸車(chē)，更是體現了歐馬可定制化解決方案的核心內涵。并且，在2016年11月14日，于上海福田汽車(chē)集團2017全球合作伙伴大會(huì )上，歐馬可協(xié)同中集、冷王等冷鏈上裝核心企業(yè)、冷機核心企業(yè)等行業(yè)領(lǐng)先制造企業(yè)，成立了“超級卡車(chē)冷鏈運輸裝備系統供應商戰略聯(lián)盟”，共同致力于為行業(yè)提供高效訂制化的冷鏈運輸裝備一體化解決方案，為冷鏈物流用戶(hù)創(chuàng )造車(chē)輛全生命周期的更大價(jià)值。

　　“三位一體” 以訂制化成就冷鏈運輸專(zhuān)業(yè)化

　　臺上一分鐘，臺下十年功。歐馬可S3冷鏈物流車(chē)之所以受到客戶(hù)追捧，與其過(guò)去10年在高端中輕卡領(lǐng)域取得的成就和創(chuàng )建的品牌形象分不開(kāi)。

　　10多年來(lái)，歐馬可已經(jīng)逐步成長(cháng)為高端中輕卡領(lǐng)域的新標桿，成為冷鏈、電商、快遞等各細分領(lǐng)域用車(chē)的首選車(chē)型。憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和創(chuàng )新科技，歐馬可在輕卡市場(chǎng)連續多年遭遇下滑的形勢下，逆勢上揚，實(shí)現多年平均增速保持在30%以上，穩居國內高端中輕卡第一陣營(yíng)。

　　尤其值得一提的是，歐馬可精耕細作，以“技術(shù)一體化、產(chǎn)品一體化、服務(wù)一體化”三位一體優(yōu)勢，助力冷鏈物流信息化和標準化水平大幅提升，顯著(zhù)提高生鮮農產(chǎn)品和易腐食品冷鏈流通率、冷藏運輸率，明顯降低腐損率，使得食品質(zhì)量安全得到更有效的保障。

　　具體來(lái)看，在技術(shù)一體化方面，歐馬可S3冷鏈運輸車(chē)與歐洲標準一脈相承，由福田汽車(chē)德國研發(fā)中心研發(fā)，匯集美國康明斯、德國采埃孚、威伯科、大陸電子等全球領(lǐng)先科技于一身。整車(chē)運用戴姆勒-奔馳的研發(fā)、驗證標準，采用全新平臺模塊化設計，實(shí)現了車(chē)身、動(dòng)力、底盤(pán)、電器4大模塊的276項升級，最終達到整車(chē)可靠性提升50%、運輸效率提升30%、油耗降低10%。

　　在產(chǎn)品一體化方面，全新平臺歐馬可超級卡車(chē)是福田汽車(chē)集團超級卡車(chē)家族的重要成員，由超級輕卡和超級中卡組成，旗下S1、S3和S5超級卡車(chē)共同構建了以高端定位、高效品質(zhì)為基礎的中國超級物流矩陣，打通城市、城郊、城際物流體系，為行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的冷鏈運輸裝備一體化產(chǎn)品解決方案。

　　在服務(wù)一體化方面，一方面，歐馬可提供20大核心零部件4年不限里程超長(cháng)保修承諾，整車(chē)2萬(wàn)公里保養一次，遠超行業(yè)標準，在大幅提高出勤率的同時(shí)關(guān)注用戶(hù)切身利益;另一方面，其在全國設有600余家服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，擁有國內商用車(chē)行業(yè)規模最大的呼叫服務(wù)中心，可為客戶(hù)提供24小時(shí)呼叫服務(wù)。

歐馬可S3冷鏈運輸車(chē)與福田戴姆勒歐曼EST超級重卡同臺亮相

　　與此同時(shí)，歐馬可針對冷鏈物流，在行業(yè)內率先提出了專(zhuān)業(yè)化訂制運輸解決方案。其一手持“超級卡車(chē)全球創(chuàng )新聯(lián)盟”頂級資源，一手與冷王、中集等上裝核心企業(yè)、冷機核心企業(yè)等達成協(xié)同合作，聯(lián)合設計開(kāi)發(fā)，實(shí)現在底盤(pán)、上裝乃至整車(chē)的個(gè)性化匹配上，針對不同用戶(hù)需求進(jìn)行量身訂制，并融合產(chǎn)品與服務(wù)一體化，推進(jìn)專(zhuān)業(yè)化冷鏈運輸整體解決方案的落地。

　　以訂制化理念為基礎，根據用戶(hù)差異化需求，歐馬可冷鏈運輸車(chē)實(shí)現了從1.5T到9T載質(zhì)量的全覆蓋，廂體長(cháng)度覆蓋4000mm到7550mm。另外，為滿(mǎn)足冷鏈用戶(hù)對高效、安全和高出勤率的需求，量身定制的ISF3.8L發(fā)動(dòng)機，功率可達170馬力，最大扭矩600牛.米，充分滿(mǎn)足冷鏈運輸對動(dòng)力和制冷的需求。并且原廠(chǎng)配置專(zhuān)用鑄鋼雙壓縮機支架，組裝便利，產(chǎn)品一致性好，配置大功率發(fā)電機，保障車(chē)輛用電充足。

　　“十三五”期間，以“突破科技 引領(lǐng)未來(lái)”為品牌主張的歐馬可超級卡車(chē)，在冷鏈市場(chǎng)集約化、規?；?、智能化的發(fā)展趨勢下，已經(jīng)樹(shù)立起行業(yè)價(jià)值新標桿。憑借強勁的創(chuàng )新實(shí)力以及對未來(lái)大趨勢的精準把握，歐馬可通過(guò)自身產(chǎn)品的轉型升級，正謀求在更多細分領(lǐng)域取得新的突破，持續引領(lǐng)物流行業(yè)高效發(fā)展。