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德?tīng)柛?dòng)力總成業(yè)務(wù)成立單獨公司 聚焦電動(dòng)車(chē)及自動(dòng)駕駛

  近日,汽車(chē)零部件供應商德?tīng)柛P紝⒚舛惒鸱制鋭?dòng)力總成系統部門(mén),并成立單獨一家新的上市公司,該單獨公司未來(lái)主要聚焦在電力驅動(dòng)及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域。

  總裁兼首席執行官Kevin Clark表示:“今天宣布的計劃為我們的業(yè)務(wù)帶來(lái)了一項令人興奮的機會(huì ),它將創(chuàng )建兩家獨立的公司,每家獨立的公司都有獨特的產(chǎn)品側重點(diǎn),可靠的業(yè)務(wù)模式,并且能夠靈活地獲取先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域的加速投資,從而解決客戶(hù)面臨的最復雜挑戰。”“在前所未有的行業(yè)變化時(shí)代,我們經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)和戰略合作伙伴關(guān)系所具有的優(yōu)勢將使每家公司更加專(zhuān)注于其獨特的機會(huì ),繼續開(kāi)發(fā)最好的先進(jìn)技術(shù),并幫助我們的客戶(hù)繼續往前。”

德?tīng)柛P济舛惒鸱制鋭?dòng)力總成系統部門(mén)德?tīng)柛P济舛惒鸱制鋭?dòng)力總成系統部門(mén)

  拆分后,現在的德?tīng)柛9緦⒉鸱譃閮蓚€(gè)獨立的上市公司,一家主要由現在的電子電氣架構系統部(E/EA)和電子與安全部(E&S)組成,主要致力于信號和電氣分配。集中式計算平臺、先進(jìn)的安全和自動(dòng)駕駛系統、增強的信息娛樂(lè )和用戶(hù)體驗、車(chē)輛互聯(lián)以及電氣化和數據服務(wù)等領(lǐng)域;另外一家上市公司主要由拆分出去的動(dòng)力總成部購成,主要致力于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機管理和電氣化系統。

  該動(dòng)力總成業(yè)務(wù)的拆分將享受稅務(wù)減免服務(wù),并計劃在2018年3月份完成,而德?tīng)柛F煜碌墓蓶|將同時(shí)持有兩家公司的股份。

  目前擔任德?tīng)柛6聲?huì )獨立董事的 Timothy Manganello 將在分拆完成后擔任新設立的動(dòng)力總成公司董事會(huì )的非執行董事長(cháng)。Manganello 最近曾擔任 BorgWarner, Inc.的執行董事長(cháng)兼首席執行官。前擔任高級副總裁兼動(dòng)力總成系統總裁的 Liam Butterworth 將擔任該新實(shí)體的總裁兼首席執行官。

  據悉,德?tīng)柛?dòng)力總成業(yè)務(wù)去年的營(yíng)業(yè)額為45億美元。德?tīng)柛P歼@一消息之后,其股價(jià)便飆升12%。

  先進(jìn)的互聯(lián)性、自動(dòng)性和移動(dòng)性(E/EA 和 E&S)

  此項交易完成后,E/EA 和 E&S 將繼續是全球技術(shù)領(lǐng)先企業(yè),在信號和配電、集中式計算平臺、先進(jìn)的安全和自動(dòng)駕駛系統、增強的信息娛樂(lè )和用戶(hù)體驗、車(chē)輛互聯(lián)以及電氣化和數據服務(wù)等領(lǐng)域具有無(wú)與倫比的實(shí)力。在重點(diǎn)關(guān)注這些實(shí)力優(yōu)勢的同時(shí),該公司具有行業(yè)領(lǐng)先的成本結構,全球擁有15,000名工程師和145,000名員工,未來(lái)必將實(shí)現盈利增長(cháng)。

  E/EA 和 E&S 將繼續關(guān)注安全、綠色和互聯(lián)技術(shù)解決方案的組合,滿(mǎn)足客戶(hù)日益復雜的需求。該公司運營(yíng)靈活、精益的業(yè)務(wù)模式,通過(guò)規范和可盈利的增長(cháng)、強大的現金產(chǎn)生能力以及均衡和增值的現金配置方式為股東創(chuàng )造價(jià)值。

  動(dòng)力總成公司

  動(dòng)力總成公司是全球技術(shù)領(lǐng)導者,專(zhuān)注于提高環(huán)境效率和車(chē)輛性能,以?xún)?yōu)化車(chē)輛推進(jìn)系統。該公司是原始設備制造商和售后市場(chǎng)的全球供應商,擁有20,000名全球員工,5,000名工程師,2016年營(yíng)業(yè)收入約為45億美元。

  動(dòng)力總成的先進(jìn)推進(jìn)技術(shù)組合受益于越來(lái)越嚴格的監管標準以及消費者對于改善燃油經(jīng)濟性和降低二氧化碳排放的需求。憑借其全球工程能力,精益和靈活的制造設施,該公司將重點(diǎn)致力于實(shí)現高于市場(chǎng)水平、可持續和可盈利的增長(cháng)。

  此外,其他汽車(chē)零部件供應商也都在轉向電動(dòng)車(chē)及無(wú)人駕駛領(lǐng)域。博世本周宣布將向鄭州煤礦機械集團出售起動(dòng)機與發(fā)電機業(yè)務(wù)。

  德?tīng)柛=赵诠倬W(wǎng)發(fā)布了2017年第一季度的財政收入情況,其第一季度持續經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)帶來(lái)的凈利潤上漲4.7%至3.35億美元,每股收益為1.24美元。不計入一次性項目,德?tīng)柛5谝患径鹊拿抗墒找鏋?.59美元。

來(lái)源:蓋世汽車(chē)網(wǎng) 作者:陽(yáng)萬(wàn)順
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