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山東臨沂兵小伙兒,榮譽(yù)名歸“天龍哥”

  1978年出生的山東臨沂“天龍哥”趙景旭已是一雙兒女的父親,一個(gè)完整家庭的頂梁柱。妻子在家帶養十五歲的兒子和七歲的小女兒,同時(shí)照顧著(zhù)景旭八十三歲的老父親,里里外外家務(wù)打理的順手有序。景旭則在外常年安心跑長(cháng)途運輸,家里養著(zhù)一臺紅色東風(fēng)天龍牽引車(chē),專(zhuān)程山東到廣州、廣西南寧、昆明三地的時(shí)令鮮蔬運輸,一趟出車(chē)來(lái)回十幾天,日復一日,年復一年,安平的日子和辛苦的職業(yè)一轉眼就過(guò)去十多年。

趙景旭與自己的愛(ài)車(chē)“東風(fēng)天龍”趙景旭與自己的愛(ài)車(chē)“東風(fēng)天龍”

  回顧起2004年,二十五歲從部隊退伍回家,揣著(zhù)在部隊八年武警兵期間學(xué)得的駕駛技術(shù),老鄉們推薦他去應聘物流公司的駕駛員工作。司機工資高,一月兩千塊,對于年輕小伙兒來(lái)說(shuō),也是令眾人羨慕的一份收入。當地有名的榮慶物流收錄了駕駛技術(shù)穩實(shí)的當兵小伙兒,在這家如今名及全國的冷藏物流公司,一干就是五年。三十而立的趙景旭有了第一筆積蓄,也積攢了相當的物流運輸經(jīng)驗。兒子的成長(cháng),女兒的出生,讓家庭開(kāi)支需求漸增。一家人決議:集錢(qián),自購東風(fēng)天龍重卡一輛,單干跑生意。于是七年前的2010年10月,帶著(zhù)20多萬(wàn)的首付啟動(dòng)資金,他將總共花掉53萬(wàn)購置成本的車(chē)頭、拖掛、冷藏廂、骨架配齊,開(kāi)始了自做老板的“危險”征程。

  在部隊煉就了踏實(shí)、謹慎性情的趙景旭從信息處接來(lái)人生第一大單:由新疆拉葡萄到汕頭,來(lái)回運費能掙四萬(wàn),貨物價(jià)值二十多萬(wàn)。預支到二萬(wàn)后,他謹慎地將時(shí)令葡萄拉到汕頭老板的目的地。卸貨驗貨時(shí),他傻眼了,貨物大部分已經(jīng)腐爛變質(zhì)。面對這二十多萬(wàn)的損失,汕頭老板讓他賠十萬(wàn)。自己心愛(ài)的東風(fēng)天龍車(chē)貸款還有三十多萬(wàn),自己家也因剛剛購完車(chē)而所剩無(wú)幾。僵持下,收貨老板向他索賠七萬(wàn)六千。這對當時(shí)的家庭狀況,是一個(gè)極大的數字,這起事件讓他心灰意冷。他被騙了:裝貨時(shí)沒(méi)有仔細檢查,人家給他裝的本來(lái)就是腐爛變質(zhì)的貨物,欺負這個(gè)看著(zhù)就象新手的老實(shí)運輸人。

  “當時(shí)死的心都有了。但也吃一塹長(cháng)一智,從那以后,每次裝貨我都會(huì )不定時(shí)看一看貨物,仔細檢查,如果貨本身有問(wèn)題,要事先說(shuō)清楚。”自此以后,專(zhuān)一踏實(shí)的兵漢子穩定地堅持著(zhù)自己最初的選擇,認真把運輸工作干下來(lái)了。十幾年的“老司機”之旅,不是吹出來(lái)的,臨沂賽區初賽第一名的300高分不是玩鬧取得的,正如他說(shuō):“比賽當天,看到別的參賽者的駕駛過(guò)程,他就想,如果這場(chǎng)比賽是公平、公正、公開(kāi)的,那第一名非我莫屬。”果不其然,當天下午宣布成績(jì)時(shí),趙景旭以300高分名至實(shí)歸。

2017年4月22日,第三季東風(fēng)天龍中國駕駛員大賽(蘭陵站)初賽2017年4月22日,第三季東風(fēng)天龍中國駕駛員大賽(蘭陵站)初賽

  問(wèn)起為何能得獎?他簡(jiǎn)略謙虛地說(shuō):“呵呵,我僥幸一次吧!不過(guò),這些年來(lái),我一直是自己一人出車(chē),長(cháng)途十幾天,都是自己一人面對全過(guò)程。駕駛技術(shù)一定要扎實(shí)到幾厘米;移庫、停庫都非常自然、熟練。在部隊參加培訓時(shí)我們有個(gè)口號‘沒(méi)有安全,就沒(méi)有一切’,這句話(huà)我始終銘記于胸,吃進(jìn)骨髓,當手握住方向盤(pán)的那一刻,這句話(huà)便附在我心上。這句話(huà)也是對所有司機朋友的告誡。還有就是好的駕駛習慣,能夠提高卡車(chē)的駕駛安全性能。我平時(shí)中速行駛80-90km/h,不會(huì )超過(guò)90km/h,在正常的駕駛速度下,我的東風(fēng)天龍油耗也一直在正常范圍。”

  趙景旭說(shuō):“好習慣里包括了每次出車(chē)回來(lái),第一件事,我先將愛(ài)車(chē)去維修保養,無(wú)論他是否出現故障。第二件事,就是把駕駛室打掃干凈。這樣也保證了我一個(gè)人出車(chē),全程減少車(chē)故障可能性,未雨綢繆,避免一人去處理麻煩。還有一點(diǎn),我從來(lái)不貪圖便宜在小的個(gè)人的加油站加油,只在中石化、中石油這樣的大型加油站加油,雖然比個(gè)人油站每升多出一塊多錢(qián),但是安全性高。油的質(zhì)量會(huì )直接影響到發(fā)動(dòng)機的壽命和安全性能,我的第一個(gè)東風(fēng)天龍車(chē)頭,開(kāi)了六年多,沒(méi)出過(guò)大毛病?,F在入手的第二個(gè)東風(fēng)天龍車(chē)頭,也已經(jīng)一年多,開(kāi)起來(lái)很輕松,很舒服。既得益于東風(fēng)天龍的品質(zhì),也受益于我愛(ài)車(chē)護車(chē)的職業(yè)習慣,其實(shí)也是生活習慣!”

趙景旭以300高分奪臨沂賽區初賽第一名趙景旭以300高分奪臨沂賽區初賽第一名

  從入行之初,便接觸到東風(fēng)品牌天龍車(chē)型,十幾年的駕駛風(fēng)雨歷程,他從未再去改變,其中有嘗試摸過(guò)其它車(chē)型,但也只是玩票試試。因為與東風(fēng)天龍的初識,便嘗到駕駛感良好的甜頭,多年建立起來(lái)的品牌信任,就象老朋友,默契與情義皆在。具體到切身感受與評價(jià):他亦回答很簡(jiǎn)煉: “天龍車(chē)售后好,全國各地都有4S店,售后服務(wù)四個(gè)字來(lái)概括——有求必應(反應迅速、熱情、及時(shí));駕駛室空間寬敞,設計合理,舒適性好;整車(chē)結構性能好,安全、操控性好,故障率低,是一款性?xún)r(jià)比高的車(chē)型。這些年一直相信天龍,東風(fēng)天龍也從未讓我失望,在工作、生活中陪伴我一路成長(cháng)!感謝東風(fēng)商用車(chē)此次舉辦比賽的機會(huì ),讓我這個(gè)東風(fēng)老用戶(hù)既結交了朋友,也更加自信,成為一名榮耀的天龍哥。”

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:康康
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