在廣汽日野舉辦的瀏陽(yáng)站新品重卡全國品鑒會(huì )及巡展活動(dòng)中，卡車(chē)網(wǎng)記者遇到了一位廣汽日野的忠實(shí)用戶(hù)彭斌生。彭斌生在2011年至2012年間先后購入了兩輛380馬力的廣汽日野，從事煙花運輸，迄今卡車(chē)已行駛將近7年，仍擔當重任。

　　行駛7年的廣汽日野依然朝氣蓬勃，是什么支撐了卡車(chē)持久的生命力呢?

廣汽日野忠實(shí)用戶(hù)彭斌生?

　　品質(zhì)好更可靠

　　“之前也用過(guò)一些其它品牌的國產(chǎn)卡車(chē)，有一個(gè)很大的問(wèn)題就是電路毛病多，后期維修很麻煩。這兩輛廣汽日野卡車(chē)就很不錯，到現在基本上沒(méi)有大修過(guò)。即使是外聘的司機駕駛起來(lái)也很順手，特別省心，從來(lái)沒(méi)有耽誤過(guò)行程。”提起自己的卡車(chē)，彭斌生的話(huà)匣子一下子就打開(kāi)了。

　　對彭斌生來(lái)說(shuō)，跑運輸最擔心的就是卡車(chē)在路途中發(fā)生故障，尤其對于煙花這類(lèi)?；沸再|(zhì)的運輸而言，在路途中停留的時(shí)間越長(cháng)，意味著(zhù)可能發(fā)生的安全風(fēng)險越高。而廣汽日野自主設計的電路、氣路管線(xiàn)走線(xiàn)非常嚴謹，與系統匹配度高，電路使用過(guò)程中更穩定，大大增強了電路系統和卡車(chē)性能的可靠性和耐久性?？ㄜ?chē)在運輸路途中可靠性高，故障率少，不只出勤率得到了保障，而且安全性也得到了提升。

　　“廣汽日野卡車(chē)的輪胎也很耐磨，一般2年更換一次。之前開(kāi)過(guò)其他品牌的國產(chǎn)車(chē)輪胎很容易磨壞。”不只是輪胎耐磨，彭斌生還提到廣汽日野的發(fā)動(dòng)機用到現在，七年了，都沒(méi)有修理過(guò)。這些高品質(zhì)的零部件很大程度上源于廣汽日野對車(chē)輛細節的嚴格把控，而這些輪胎、發(fā)動(dòng)機等重要部件或關(guān)鍵零部件也全部采用進(jìn)口或者合資品牌產(chǎn)品，以確保對零部件質(zhì)量的高要求得以滿(mǎn)足。

　　正是對這些產(chǎn)品細節的把握，成就了廣汽日野卡車(chē)的高品質(zhì)，運輸途中的可靠性得到了切實(shí)的保障。記者了解到，彭斌生主要往河北、遼寧和廣西北海運輸煙花，在清明、端午前后和9月份以后是旺季，其他淡季時(shí)車(chē)輛多閑置，盡管如此一年的行駛里程仍能達到11萬(wàn)-12萬(wàn)公里，出勤率很高。彭斌生駕駛廣汽日野最遠一次到達黑龍江，來(lái)回路程3600公里左右，僅單程就要行駛50多小時(shí)，但是路上從沒(méi)掉過(guò)鏈子，廣汽日野的可靠性可見(jiàn)一斑。

　　當然，運輸更可靠的同時(shí)，安全性也得到了保障。提及廣汽日野的安全性，彭斌生對廣汽日野卡車(chē)的操控性更是推崇備至。“相較于其它品牌的國產(chǎn)車(chē)，廣汽日野的剎車(chē)操控性更好，駕駛位操作方便，更舒適。”煙花運輸對于安全性要求較高，操控性好，剎車(chē)更可靠，減少了追尾等交通事故，提高了運輸路途中的安全系數。

廣汽日野瀏陽(yáng)站新品重卡全國品鑒會(huì )及巡展活動(dòng)?

　　經(jīng)濟性好成本更低

　　“?；愤\輸行業(yè)最近幾年行情差了，生意難做就凸顯了成本控制的重要性。這兩輛日野車(chē)百公里油耗30升，比其它品牌的國產(chǎn)車(chē)省油3升左右，油費一年可以節省2萬(wàn)。”說(shuō)到這里，彭斌生笑了，一輛卡車(chē)一年省油費2萬(wàn)元，7年下來(lái)油費就可以節省14萬(wàn)，兩輛卡車(chē)總共可以節省28萬(wàn)左右。當年購買(mǎi)廣汽日野卡車(chē)時(shí)的單價(jià)比一般國產(chǎn)車(chē)貴10萬(wàn)左右，現在差價(jià)可全都通過(guò)油費節省回來(lái)。

　　所謂事實(shí)勝于雄辯，也因為此，在今年2月份卡車(chē)網(wǎng)舉辦的的第二屆“發(fā)現信賴(lài)——卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)”頒獎典禮活動(dòng)中，廣汽日野700系列重卡榮獲“2017年度節油車(chē)型推優(yōu)獎”，這份榮耀正是廣大卡車(chē)用戶(hù)對廣汽日野卡車(chē)節油性能的信賴(lài)。

　　說(shuō)及維修費，彭斌生更是得意，這兩輛廣汽日野卡車(chē)在這7年來(lái)基本沒(méi)發(fā)生什么維修費用，與之前開(kāi)過(guò)的一些品牌的國產(chǎn)車(chē)相比，不只省了油費，又省了一筆維修費，成本降低了，錢(qián)就賺的多了，維修頻率低更省心省事。

　　彭斌生又笑著(zhù)說(shuō)起了這兩輛卡車(chē)的殘值率，“我現在的那輛廣汽日野380，連車(chē)帶掛可以賣(mài)22到23萬(wàn)，卡車(chē)品質(zhì)好，二次轉手快，售價(jià)也比較高。”當然，廣汽日野的好品質(zhì)和高殘值率，也為彭斌生在下次置換車(chē)輛時(shí)，節省了一筆不小的投入，助力他走向更遠的未來(lái)。

　　近幾年來(lái)國家對?；愤\輸監管越來(lái)越嚴，近期“隱患清零”活動(dòng)更是在湖南拉開(kāi)序幕。隨著(zhù)入行的車(chē)輛不斷增多，?；沸袠I(yè)的競爭也日益激烈。因而對于?；沸袠I(yè)運輸的卡車(chē)司機來(lái)說(shuō)，好的卡車(chē)，就是他們致富路途中的最佳拍檔。廣汽日野的好品質(zhì)更安全，運輸更可靠，出勤率更高，更省心的駕駛體驗以及更高的經(jīng)濟效益，陪伴了彭斌生的7年致富路，并繼續助力他走向更遠的未來(lái)。