活動(dòng)現場(chǎng)

　　一汽解放錫柴銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理李前陽(yáng)先生、一汽解放錫柴銷(xiāo)售公司銷(xiāo)售總監酈曉興先生、沈陽(yáng)金杯杜寶臣總經(jīng)理等領(lǐng)導參加了此次會(huì )議，出席會(huì )議的還有各整車(chē)廠(chǎng)東北大區經(jīng)理、遼蒙地區重點(diǎn)經(jīng)銷(xiāo)商代表、用戶(hù)代表和錫柴核心服務(wù)站代表等。本次會(huì )議介紹了長(cháng)換油技術(shù)背景和特點(diǎn)、DPF技術(shù)以及錫柴e駕系統(車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能終端)等方面的優(yōu)勢。

一汽解放錫柴銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理李前陽(yáng)

　　李前陽(yáng)在會(huì )議現場(chǎng)講到，在生活水平普遍不高的時(shí)候，用戶(hù)買(mǎi)車(chē)拉貨，都是為了創(chuàng )造更好的生活，只要車(chē)皮實(shí)耐用，行駛條件差一點(diǎn)也無(wú)所謂?，F在的生活水平不斷提高，“實(shí)用”也從用戶(hù)的第一要求，變成了基礎要素，用戶(hù)對輕卡的行駛舒適性、保養的便捷性等因素產(chǎn)生更高的關(guān)注，特別是80后、90后司機群體。“好不好用”即將成為差異化競爭的焦點(diǎn),為了滿(mǎn)足年輕化用戶(hù)的需求，錫柴適時(shí)推出了長(cháng)換油/e駕系統產(chǎn)品。

一汽解放錫柴銷(xiāo)售公司銷(xiāo)售總監酈曉興

　　酈曉興總監表示，錫柴康威長(cháng)換油產(chǎn)品是繼承奧威機長(cháng)換油技術(shù)，對產(chǎn)品進(jìn)行全面升級，以確保產(chǎn)品超長(cháng)換油里程。發(fā)動(dòng)機正常保養周期最長(cháng)可達4萬(wàn)公里，是國內輕型機中換油里程最長(cháng)的廠(chǎng)家。

一汽解放錫柴遼寧事業(yè)部經(jīng)理張海峰

　　據張經(jīng)理介紹，康威長(cháng)換油產(chǎn)品采用了全新的機體結構，通過(guò)增加機油冷卻器換熱水腔的長(cháng)度，提高冷卻能力，進(jìn)一步的提升機油的性能及可靠性。另外，康威長(cháng)換油產(chǎn)品增加了機油冷卻器翅片數目并優(yōu)化其尺寸，大幅延長(cháng)了機油的使用壽命。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機的油底殼尺寸由原來(lái)的6.5L加大到9L，加大了機油注入量，確保了機油潤滑效果，從而達到長(cháng)換油的目的。不僅如此，錫柴還有一套完善的產(chǎn)品清潔度標準，為長(cháng)換油技術(shù)提供保障。當前4DW國五長(cháng)換油產(chǎn)品采用的是第一階段清潔度，總計33個(gè)零部件提升了清潔度要求。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”與發(fā)動(dòng)機產(chǎn)業(yè)的有機結合，是柴油機行業(yè)面臨的共同機遇和挑戰。作為以綠色制造推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的錫柴不僅率先選擇了國六技術(shù)路線(xiàn)必須采用的DPF配置，還率先推出了全生命周期的長(cháng)換油產(chǎn)品及e駕智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統。該系統可以實(shí)現用戶(hù)互動(dòng)、網(wǎng)點(diǎn)查詢(xún)、緊急救援、保養查詢(xún)等功能，有效提升了服務(wù)效率，建立了智能服務(wù)系統，具備“車(chē)保姆、車(chē)管家、駕駛專(zhuān)家”等特色服務(wù)，將服務(wù)的范圍最大化、價(jià)值化。

大會(huì )集體合影

　　會(huì )后,參會(huì )領(lǐng)導與嘉賓紛紛合影留念并表示將率先與錫柴聯(lián)合推廣搭載長(cháng)換油/e駕的車(chē)型，提升整車(chē)競爭力，贏(yíng)得市場(chǎng)先機!