鉑駿產(chǎn)業(yè)隊奪2017中國卡車(chē)公開(kāi)賽冠軍

　　7月的上海溫度居高不下，參賽車(chē)隊間不斷上演超越與被超越的戲份，分分鐘燃爆天馬山賽場(chǎng)。相較于金港賽道的難度，上海天馬山賽車(chē)場(chǎng)短短一圈2.063公里卻有14個(gè)彎道，對底盤(pán)調校和冷卻系統的考驗可以用刁鉆二字來(lái)形容。伍杰和辛克俊一次次面對強大對手的挑釁，心態(tài)卻相當沉穩，彎道表現出色。

賽前車(chē)輛調試

　　第一年參加中國卡車(chē)公開(kāi)賽，鉑駿產(chǎn)業(yè)隊卻連續創(chuàng )造出如此不凡的成績(jì)，大家可能更多的是為車(chē)手喝彩，但車(chē)手之所以能形成與賽車(chē)間的默契配合，并將賽車(chē)的性能發(fā)揮到極致，還需憑借強大技術(shù)團隊的支持。

　　鉑駿產(chǎn)業(yè)隊的技師們通過(guò)剔除不必要的配件，實(shí)現賽車(chē)輕量化，通過(guò)提升發(fā)動(dòng)機的燃燒效率，實(shí)現動(dòng)力升級。這些技術(shù)的改良為車(chē)隊提供了馳騁的硬實(shí)力。同時(shí)，車(chē)手與技師們持續溝通，專(zhuān)門(mén)針對車(chē)手和上海天馬賽道對賽車(chē)進(jìn)行調整。車(chē)手們之所以能在賽道上不斷挑戰極限，還得益于專(zhuān)業(yè)可靠的后勤團隊對常規問(wèn)題的妥善解決，軟實(shí)力的保證為車(chē)手提供的超強安全感。

工作人員共同慶祝奪冠

　　而所有這些軟硬件的優(yōu)化，都體現著(zhù)鉑駿集團對汽車(chē)制造的全心投入。對于每輛鉑駿賽車(chē)來(lái)說(shuō)，背后都集結了20多個(gè)工程師團隊耗時(shí)8個(gè)月的調校。鉑駿產(chǎn)業(yè)隊作為卡賽的新面孔能獲得如此殊榮，正因為師出鉑駿，這個(gè)擁有多年商用車(chē)制造經(jīng)驗的企業(yè)。每一次技術(shù)壁壘的突破，賽車(chē)輕量化與順暢性的極限挑戰，處處彰顯著(zhù)鉑駿集團對重卡性能和技術(shù)應用的精雕細琢。

鉑駿卡車(chē)在賽道上馳騁

　　競技向來(lái)不存在一蹴而就的成功，鉑駿產(chǎn)業(yè)隊在本屆卡賽上取得的不俗成績(jì)，也恰好印證了鉑駿集團對賽車(chē)調校的精湛技藝以及持之以恒的工匠精神。上海站的榮譽(yù)不過(guò)是鉑駿產(chǎn)業(yè)隊夢(mèng)想的一小步，激戰上海灘沒(méi)看過(guò)癮?那就坐等肇慶站，鉑駿解鎖大夢(mèng)想!