根據意見(jiàn)對營(yíng)動(dòng)車(chē)輛年檢和年審改革提出了具體的時(shí)間表和要求,其中對營(yíng)運車(chē)輛有以下兩個(gè)重大利好:
1、年檢和年審合并辦理,一站辦完,節省時(shí)間和審驗費用,并且給出了時(shí)限(2017年年內完成)。
2、在部分省份探索實(shí)行車(chē)輛營(yíng)運證異地年審。
降本增效車(chē)輛營(yíng)運證異地年審
另外根據意見(jiàn)2017年將進(jìn)一步規范公路貨運執法行為。具體內容如下:
1、推動(dòng)依托公路超限檢測站,將由交通部門(mén)負責監督消除違法行為、公安交警單獨實(shí)施處罰記分的治超聯(lián)合執法模式常態(tài)化、制度化,避免重復罰款,并在全國范圍內強化督促落實(shí)。
全國范圍內治超常態(tài)化
2、原則上所有對貨車(chē)超限超載違法行為的現場(chǎng)檢查處罰一律引導至經(jīng)縣級以上人民政府批準設立的公路超限檢測站進(jìn)行。
3、公路貨運罰款按照國庫集中收繳制度的有關(guān)規定繳入國庫,落實(shí)罰繳分離。
嚴肅處理超載車(chē)輛
4、依據法律法規,抓緊制定公路貨運處罰事項清單,明確處罰標準并向社會(huì )公布。
5、嚴格落實(shí)重點(diǎn)貨運源頭監管、“一超四罰”依法追責、高速公路入口稱(chēng)重勸返等措施。
6、嚴格貨運車(chē)輛執法程序,執法人員現場(chǎng)執法時(shí)需持合法證件和執法監督設備。
7、健全全國公路執法監督舉報平臺,暢通投訴舉報渠道。
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