專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)

　　據了解，山東三星明航專(zhuān)汽所生產(chǎn)的鋁合金罐式運輸半掛車(chē)比普通的碳鋼罐車(chē)輕3—4噸，從而減少了油耗和對輪胎的磨損，從而大大的減輕了日常的運營(yíng)費用和維護費用。另一方面產(chǎn)品的耐腐蝕性強，使用周期較鋼罐車(chē)可延長(cháng)10年左右，并且罐體回收價(jià)值是原鋁的85%以上，從而達到了輕便、耐用、高效、節能、環(huán)保的優(yōu)勢。

　　近幾年，隨著(zhù)高速公路的發(fā)展對掛車(chē)提出了更高要求，除安全性、封閉性及減震性好外，還要求產(chǎn)品能達到系列化，高技術(shù)含量和高附加值。為此，山東明航專(zhuān)汽投資億元建設了高標準的生產(chǎn)車(chē)間，并且通過(guò)自主研發(fā)和科技創(chuàng )新，實(shí)現了規?；?、精準化、現代化生產(chǎn)。

　　山東三星明航專(zhuān)汽相關(guān)負責人表示，在鋁焊接方面，公司采用了法國先進(jìn)的沙佛TIG焊接電源和美國福尼斯MIG焊接電源，其兩種焊接電源均實(shí)現了焊接完成度射線(xiàn)探傷率100%。通過(guò)自主攻關(guān)研發(fā)首創(chuàng )了國內第一條大型鋁合金機器人焊接生產(chǎn)線(xiàn)，通過(guò)生產(chǎn)線(xiàn)的應用大大降低了職工的勞動(dòng)強度，提高了產(chǎn)品的一致性，為高品質(zhì)的產(chǎn)品奠定了堅實(shí)的基礎。在目前已經(jīng)建立起的罐式運輸半掛車(chē)、廂式運輸半掛車(chē)、城市專(zhuān)用作業(yè)車(chē)、新能源電動(dòng)車(chē)四大系列為主的產(chǎn)品體系的基礎上，下一步公司中還將加快鋁合金掛車(chē)、全鋁箱貨車(chē)、中置軸罐車(chē)為主的新能源、新材料汽車(chē)的研發(fā)生產(chǎn)，開(kāi)啟全新綠色出行物流時(shí)代，為物流運輸業(yè)增添新的血液，為地方的經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量。