記者20日從國家電網(wǎng)公司獲悉，其下屬車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺已實(shí)現與普天新能源、特來(lái)電、星星充電等17家充電運營(yíng)商互聯(lián)互通，接入的充電樁總數超過(guò)16.7萬(wàn)個(gè)，日充電量超過(guò)100萬(wàn)千瓦時(shí)。這意味著(zhù)我國建成了目前全球覆蓋范圍最廣、接入設備最多、技術(shù)水平最高的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)。

充電樁

　　快充網(wǎng)絡(luò )已覆蓋16省

　　繼互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)之后，車(chē)聯(lián)網(wǎng)成為未來(lái)智慧城市的一個(gè)重要標志。國網(wǎng)公司采用大數據、云計算等技術(shù)，建成了開(kāi)放高效的智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺，實(shí)現了全國絕大部分充電樁的統一接入和統一支付。用戶(hù)下載“e充電”APP，就可一鍵式找樁充電。

　　據國網(wǎng)公司專(zhuān)職新聞發(fā)言人王延芳介紹，針對電動(dòng)車(chē)用戶(hù)“找不到樁”“繳不了費”“充不上電”的難題，公司已建成充換電站5526座、充電樁4.5萬(wàn)余個(gè)，形成“六縱六橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò )，覆蓋16個(gè)省、121個(gè)城市。

　　計劃3年接入80萬(wàn)個(gè)公共樁

　　車(chē)聯(lián)網(wǎng)不只方便用戶(hù)充電，還利用分時(shí)充電電價(jià)和服務(wù)費激勵，智能引導用戶(hù)充電行為，推進(jìn)用電負荷削峰填谷。據統計，自車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺上線(xiàn)以來(lái)，累計充電量中約20%是低谷時(shí)段充電，有力促進(jìn)了清潔能源消納。

　　“智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)，最主要是基于與充電運營(yíng)平臺、車(chē)企車(chē)輛管理平臺的數據共享。‘車(chē)、樁、網(wǎng)’數據融合后，通過(guò)充電、用電、駕駛等大數據分析，可以為用戶(hù)提供更多服務(wù)。”國網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司董事長(cháng)彭建國說(shuō)，目前已與吉利、比亞迪、江淮等20余個(gè)廠(chǎng)家技術(shù)對接，能對電動(dòng)車(chē)的實(shí)時(shí)狀態(tài)、電池壽命等監控預測。

　　據了解，2017年，國家電網(wǎng)公司將建成“九縱九橫兩環(huán)”高速公路快充網(wǎng)絡(luò )，進(jìn)一步滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)跨城際出行需求。到2020年，計劃建成充電樁12萬(wàn)個(gè)，智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺接入公共樁80萬(wàn)個(gè)。智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)的全部數據，未來(lái)將向全社會(huì )開(kāi)放。