”我是卡車(chē)人“大賽全國總決賽現場(chǎng)

　　回首5月份的“我是卡車(chē)人”首場(chǎng)濟南站的比賽，來(lái)自濟南地區的鄭義就給人留下了深刻的印象，鄭義以1′44″37的成績(jì)奪取了濟南站的總冠軍。在本場(chǎng)總決賽的比賽中，鄭義更是亮出絕招，臨危不懼地拿到了“我是卡車(chē)人”全國總冠軍的榮耀。從濟南站的冠軍到全國總決賽的冠軍，這樣一位看上去普普通通的小伙子，竟然是一位十足的卡車(chē)超人。

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　　在激烈的總決賽后，卡車(chē)網(wǎng)記者也近距離地走進(jìn)了解了這樣一位超級卡車(chē)人。 “我是玩越野賽車(chē)的，一看這個(gè)比賽賽道很有信心，平時(shí)玩越野賽車(chē)，只要求快，只要不開(kāi)出賽道就可以，這個(gè)比賽賽道有障礙物，碰到障礙物還有加時(shí)處罰。以前開(kāi)過(guò)這種賽車(chē)。對自己的壓力肯定也有，尤其是發(fā)車(chē)排名靠后，如果發(fā)車(chē)排名在前面，應該沒(méi)有這么大壓力。”鄭義說(shuō)道。

“我是卡車(chē)人”大賽全國總冠軍鄭義

　　確實(shí)是這樣，比賽在很大程度上比的就是選手的心理素質(zhì)，緊張往往會(huì )影響選手的正常發(fā)揮。對于鄭義1分13秒的成績(jì)，他本人也感覺(jué)很吃驚。

　　第一個(gè)出場(chǎng)的張克，他的成績(jì)是1分19秒，直到第四十號選手比賽完畢，張克的成績(jì)仍然穩居第一，然而奇跡往往發(fā)生在最后關(guān)頭。第四十一號選手鄭義出場(chǎng)，整個(gè)比賽如行云流水般順暢。隨著(zhù)鄭義飛速到達終點(diǎn)，下車(chē)后，最終成績(jì)也公布于眾：1分13秒，比張克的成績(jì)整整節時(shí)6秒，這令現場(chǎng)觀(guān)眾大吃一驚，也讓鄭義本人感到有點(diǎn)難以置信。他只是說(shuō)“整個(gè)過(guò)程感到很順利，自己拿到這樣的成績(jì)很吃驚，張克的1分19秒的成績(jì)很難超越。”

　　對于鄭義這樣的越野賽車(chē)玩家來(lái)說(shuō)，參加“我是卡車(chē)人”大賽這樣的比賽，除了具備豐富的駕駛技能以外，還需要有給力的賽車(chē)。

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　　當談到“我是卡車(chē)人”總決賽這樣的賽道設計能夠體現出車(chē)輛的性能嗎?鄭義表示：“這個(gè)改裝后的締途轎卡很好上手，動(dòng)力很好，只要給油就能感受到發(fā)動(dòng)機的充足動(dòng)力。以前我開(kāi)3.0L、4.2L的大排量車(chē)，相對于這個(gè)締途轎卡這個(gè)小排量車(chē)來(lái)說(shuō)，它的動(dòng)力很好。除此之外，相對于以前開(kāi)過(guò)的單排車(chē)，這個(gè)經(jīng)過(guò)改裝過(guò)的方向盤(pán)手感重，但是方向很準，操控上手很方便。”

　　作為本屆賽事的專(zhuān)用賽車(chē)——締途轎卡，不管是顏值還是經(jīng)過(guò)改裝后的實(shí)力表現，在賽場(chǎng)可謂是一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)，渾厚的發(fā)動(dòng)機聲浪，更是迷倒了一眾車(chē)迷。 締途轎卡本著(zhù)打造“轎車(chē)化”駕駛舒適體驗，已經(jīng)獲得了眾多用戶(hù)的青睞。

　　正如本屆“我是卡車(chē)人”總決賽冠軍鄭義所言：我之前就想買(mǎi)一臺飛碟締途轎卡，現在締途轎卡有這個(gè)活動(dòng)就過(guò)來(lái)看一下。”現在，鄭義取得了總冠軍的成績(jì)，就會(huì )免費獲得一臺締途轎卡,正所謂好車(chē)配英雄，相信締途轎卡在冠軍車(chē)手鄭義的手中，會(huì )釋放出更大的魅力。

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　　對于已經(jīng)從事多年運輸工作的鄭義來(lái)說(shuō)，車(chē)輛使用體驗的好壞影響了運輸工作的效率?，F在通過(guò)比賽深度體驗了締途轎卡，又有了新的締途轎卡，以前的舊車(chē)可以“下崗了”。締途轎卡的發(fā)動(dòng)機動(dòng)力充沛，針于鄭義日常從事鋼材運輸載重過(guò)大的情況，能夠提供充足的動(dòng)力支持。除此之外，締途轎卡“轎車(chē)化”的駕駛設計能夠給運輸司機帶來(lái)舒適的駕駛體驗，使得日常運輸也不再辛苦。相信在締途轎卡的陪伴下，鄭義的運輸生活會(huì )更精彩。