剛開(kāi)始決定要轉行跑運輸時(shí)，對于要買(mǎi)什么車(chē)，曹師傅自己也沒(méi)主意。在朋友的介紹下，他選中了搭載康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機的重汽HOWO輕卡。實(shí)踐證明，這車(chē)買(mǎi)的對!

重汽HOWO輕卡

　　動(dòng)力十足

　　曹師傅平時(shí)主要在深圳市區內拉普貨，運距大概10~20公里。效益與同行相比想對要高一些，尤其是發(fā)動(dòng)機。“這車(chē)很有勁，多虧了康明斯發(fā)動(dòng)機，2.8升動(dòng)力非常充沛，拉著(zhù)3噸貨也毫不費勁。”曹師傅說(shuō)。

　　這臺康明斯ISF2.8L發(fā)動(dòng)機最大可輸出118馬力，最大扭矩可達260牛·米，能充分保證運輸時(shí)效性，出勤率杠杠的。同時(shí)，中置噴油器布置更有利于油、氣充分混合，結合高壓共軌燃油系統及康明斯國際領(lǐng)先的燃燒優(yōu)化技術(shù)，有效保證了整機更高的功率和扭矩。ISF發(fā)動(dòng)機不斷刷新著(zhù)中國高端輕卡的運輸效率，為城市/城際物流行業(yè)升級做出了突出貢獻。

　　穩定靠譜

　　眾所周知，跑貨運最講究的就是時(shí)效性。說(shuō)到這，曹師傅忍不住夸贊道：“答應別人的活兒就要準時(shí)準點(diǎn)送到，否則下回人家就不找你了。但要想保證出勤率，發(fā)動(dòng)機的好壞起著(zhù)關(guān)鍵作用，康明斯發(fā)動(dòng)機一直讓我很放心。雖然平時(shí)拉的貨不重，但是出車(chē)頻次很高，有時(shí)候一天要跑十幾趟，而且在市區總是起起停停，對于發(fā)動(dòng)機的考驗很大，但康明斯發(fā)動(dòng)機卻從沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題”。

　　這得益于康明斯發(fā)動(dòng)機卓越的可靠性。發(fā)動(dòng)機采用整體式缸體、缸蓋，保證更高強度和更高穩定性。五大關(guān)鍵系統高度集成，通過(guò)ECM電子模塊實(shí)現集成控制。ISF發(fā)動(dòng)機在全封閉空調車(chē)間內生產(chǎn)，采用機械手裝配控制所有螺栓的扭矩及其他控制要求。所有這些，使得康明斯ISF發(fā)動(dòng)機的B10壽命達到50萬(wàn)公里，為同類(lèi)機型的兩倍以上。再加上2萬(wàn)公里超長(cháng)換油周期，每公里保養成本僅為同類(lèi)機型的1/3，經(jīng)濟效益突出。

康明斯ISF發(fā)動(dòng)機

　　經(jīng)濟省錢(qián)

　　在油耗方面，康明斯采用領(lǐng)先的燃燒優(yōu)化技術(shù)及電控技術(shù)，結合高壓共軌燃油系統應用，并針對車(chē)輛的具體使用工況進(jìn)行匹配優(yōu)化，大大降低了車(chē)輛的油耗。

　　“我仔細算過(guò)，康明斯ISF 2.8升發(fā)動(dòng)機每公里油耗只要1塊錢(qián)，跟同類(lèi)型輕卡相比能省2～3毛左右。這些錢(qián)看起來(lái)不多，但日積月累就能省下一筆不小的開(kāi)支，這些小錢(qián)積少成多，差不多能抵消我買(mǎi)車(chē)多花的錢(qián)了。”曹師傅說(shuō)。

　　ISF發(fā)動(dòng)機不僅具有領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟性，還有超低的保養維護成本。“發(fā)動(dòng)機好也要勤于保養。我很注意日常保養，勤換機油機濾?？得魉狗?wù)站收費不高，做一次日常保養就六七百塊錢(qián)。”曹師傅說(shuō)。
在曹師傅的眼中，康明斯ISF2.8L發(fā)動(dòng)機不僅適合城市配送車(chē)的需求，更是以領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟性和超低的保養維護成本保障了運營(yíng)成本。所以，用了不到一年后，曹師傅又買(mǎi)了一輛搭載康明斯ISF 2.8升發(fā)動(dòng)機的同款輕卡。用曹師傅的話(huà)來(lái)說(shuō)就是：“要買(mǎi)就買(mǎi)靠譜的發(fā)動(dòng)機!”