江淮駿鈴便是其中頗具代表性的一款快遞車(chē)型，尤其是今年推出的駿鈴V3快遞版，一經(jīng)推出，便收到國內相關(guān)知名快遞企業(yè)的逐力追捧。那么，這款車(chē)型到底有哪些方面的優(yōu)勢而倍受用戶(hù)青睞呢?對此，阜陽(yáng)經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區郵政營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)負責人郝鵬偉道出了自己的切身感受。

阜陽(yáng)經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區郵政營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)負責人郝鵬偉

　　郝鵬偉告訴記者，阜陽(yáng)市區有4臺江淮駿鈴，縣城有6臺，加上鄉鎮的合計有15臺，可見(jiàn)駿鈴輕卡是阜陽(yáng)郵政網(wǎng)點(diǎn)的主力軍，對日常業(yè)務(wù)的支持作用功不可沒(méi)。在這些產(chǎn)品中，以全新江淮駿鈴V3快遞版最為搶眼。

　　好看，更好開(kāi)

　　相對于快遞車(chē)外在的形象設計而言，郝鵬偉認為，每一家快遞公司的快遞車(chē)都有自己的一套設計風(fēng)格，郵政也不例外?？爝f車(chē)的外形設計風(fēng)格就好比一套制服，穿這套衣服的主體最為關(guān)鍵。牛頭造型的駿鈴V3別具一格，從整體鍍鉻的橫臥式格柵，就能夠看出產(chǎn)品注重細節，做得很實(shí)。鎧甲式駕駛室安全、簡(jiǎn)約而美觀(guān)，框架式后視鏡視野更寬闊，配以郵政的墨綠風(fēng)格，走街串巷帥到爆。

　　“駿鈴除了好看，更好開(kāi)。”郝鵬偉告訴記者，駿鈴V3深受駕駛員青睞，因為這款車(chē)的駕駛空間夠大，內飾設計新穎美觀(guān)。駕駛室的內部高度增高了整整半米，全包裹的航空座椅可以靈活調節，所以頭部活動(dòng)空間非常充裕而自由。中控區域還配置了娛樂(lè )與智能系統，480mm寬的臥鋪方便休息，給人一種乘用車(chē)的感覺(jué)，就像開(kāi)轎車(chē)一樣，不容易產(chǎn)生駕駛疲勞感，駕駛的舒適性非常高。

　　動(dòng)力強勁，經(jīng)濟省油

　　快遞行業(yè)的競爭非常激烈，拼的就是時(shí)效性，時(shí)效性有了保證，口碑才有保證，業(yè)務(wù)量才有保證，所以車(chē)輛的性能非常重要。“運輸車(chē)輛的動(dòng)力性能是保證快遞時(shí)效性的基礎。”郝鵬偉對駿鈴尤其是全新駿鈴V3快遞版倍加喜愛(ài)。

　　他向記者介紹說(shuō)道，駿鈴V3搭載的德威發(fā)動(dòng)機D286動(dòng)力匹配適應性強，能夠適應多款變速箱和后橋速比，具有獨特標識的專(zhuān)屬動(dòng)力，與同級產(chǎn)品相比較而言，大扭矩動(dòng)力優(yōu)勢明顯，最大扭矩轉速范圍覆蓋1200rpm～2800rpm，起步與提速都非?？?。

郝鵬偉點(diǎn)贊江淮駿鈴V3快遞版

　　“在日常城市配送過(guò)程中，駿鈴V3面對各種不一而列的綜合路況游刃有余。油耗跟柴油價(jià)格有關(guān)系，雖然具體沒(méi)有細算過(guò)，但是據司機反映，百公里油耗成本大約在六毛左右，油耗成本低于同類(lèi)競品。”郝鵬偉說(shuō)道，駿鈴V3快遞版車(chē)型享受廠(chǎng)家最長(cháng)36個(gè)月30萬(wàn)公里保修服務(wù)。江淮在全國服務(wù)有1024家網(wǎng)點(diǎn)，云內在全國有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)1264家，江淮產(chǎn)品的售后服務(wù)有得天獨厚的優(yōu)勢。

　　能裝能跑，皮實(shí)耐糙

　　作為阜陽(yáng)作為安徽重要的皖北物流市場(chǎng)，快遞業(yè)務(wù)量占據著(zhù)重要地位。在同等車(chē)型參數下，有時(shí)候貨廂容積的大小就是時(shí)效性與運能優(yōu)劣的直接體現。郝鵬偉說(shuō)道，郵政網(wǎng)點(diǎn)日?？爝f貨件大部分是生活居家、辦公裝飾等貨物為主，重量一般不會(huì )太重，但是卻很占用空間。

駿鈴V3快遞版出勤率高滿(mǎn)足郵政需求

　　此時(shí)，貨廂容積的大小直接影響到網(wǎng)店運輸的效率與運營(yíng)成本。雖然駿鈴的貨廂本身就具備一定的優(yōu)勢，但是全新駿鈴V3快遞版貨廂容積多達16.6個(gè)立方，單排貨箱高2.1m，長(cháng)4.15m，不僅比同級產(chǎn)品的貨廂大兩三個(gè)立方，而且貨廂承載量高，能裝更多的快遞貨件，運能提升了很多。

　　“我們每天都要發(fā)車(chē)，駿鈴的出勤率非常高。根據運行線(xiàn)路，每臺車(chē)每天的運輸里程大同小異。一般而言，每臺車(chē)每天至少跑80-100公里。”郝鵬偉說(shuō)道，眼下正值圣誕期間，隨之而來(lái)的就是元旦與新年，春節也近在咫尺。如今，人們籌備年貨的方式早已改變，大家早不再接肩摩踵地去逛超市了。人們通過(guò)各類(lèi)網(wǎng)絡(luò )平臺選購年貨已經(jīng)是司空見(jiàn)慣的現象了，這一切意味著(zhù)，本身就處于業(yè)務(wù)量旺季的快遞行業(yè)，將持續保持井噴之勢。同時(shí)，這種業(yè)務(wù)量的增長(cháng)需求，對快遞車(chē)輛提出了更多、更高、更苛刻的要求。駿鈴能裝能跑，皮實(shí)耐糙，讓自己吃了一顆定心丸。

　　“在公司的車(chē)輛采購計劃中，駿鈴憑借出色的表現，將是我們選購時(shí)重點(diǎn)考慮的品牌車(chē)型。”郝鵬飛站在駿鈴車(chē)前，豎起拇指為駿鈴點(diǎn)贊，他相信，“酒香不怕巷子深”，一款好車(chē)，同樣如此。