近年來(lái)，物流的快速增長(cháng)已經(jīng)成為不爭的事實(shí)，在面臨運輸成本不斷提升和效率要求更高的行業(yè)背景下，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用為核心競爭力的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。在卡車(chē)網(wǎng)主辦的中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)頒獎典禮上，江淮駿鈴V3快遞版輕卡憑借安全、經(jīng)濟、高效被評選為2018年度中國卡車(chē)用戶(hù)最信賴(lài)的電商配送車(chē)型。

江淮駿鈴V3獲2018年度中國卡車(chē)用戶(hù)最信賴(lài)電商配送車(chē)型

　　伴隨電商的蓬勃發(fā)展，快遞物流也呈井噴之勢，封閉貨車(chē)、商用MPV、皮卡、輕卡等多種車(chē)型通過(guò)改裝進(jìn)入這一市場(chǎng)，它們滿(mǎn)足了快遞用車(chē)基本的載貨功能，但某些運輸車(chē)輛外觀(guān)形象差、油耗高、載貨少、運力浪費、運營(yíng)低效等諸多問(wèn)題也困擾著(zhù)很多物流企業(yè)。

　　“基于此，江淮駿鈴聯(lián)合國內知名快遞物流企業(yè)，長(cháng)期跟蹤了解快遞用車(chē)需求，歷經(jīng)2年研制推出全新駿鈴V3快遞版。"江淮駿鈴營(yíng)銷(xiāo)公司相關(guān)負責人介紹說(shuō)，基于對快遞物流發(fā)展趨勢的前瞻認知，全新駿鈴V3快遞版應運而生，帶來(lái)了全新的產(chǎn)品體驗，引領(lǐng)快遞專(zhuān)用車(chē)未來(lái)的發(fā)展方向。

　　確實(shí)如此，卡車(chē)網(wǎng)在發(fā)現信賴(lài)活動(dòng)調查走訪(fǎng)過(guò)程中就關(guān)注到，用戶(hù)在細分領(lǐng)域里對車(chē)輛的要求非常的高，能夠接受細分領(lǐng)域考驗的卡車(chē)更值得信賴(lài)。因此，今年的中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)中，繼續從細分領(lǐng)域出發(fā)，了解用戶(hù)在冷鏈、?；?、快遞等領(lǐng)域真實(shí)用車(chē)需求。作為目前的熱門(mén)領(lǐng)域，快遞用車(chē)更是備受關(guān)注。

　　據了解，全新駿鈴V3快遞版無(wú)縫鏈合快遞企業(yè)用車(chē)要求，創(chuàng )新提出'三領(lǐng)五升'的快遞物流車(chē)產(chǎn)品研發(fā)理念，即通過(guò)實(shí)現顏值高、很省油、容積大三大核心優(yōu)勢和安全、動(dòng)力、貨箱、配置、舒適五大方面升級，打造這一細分市場(chǎng)的最佳快遞用車(chē)。

江淮駿鈴V3

　　全新駿鈴V3快遞版采用世界最新款輕卡駕駛室設計風(fēng)格，其外觀(guān)全新的牛頭造型、鎧甲式駕駛室設計別具一格，框架式后視鏡視野更寬闊，大大提升了安全性。同時(shí)，駿鈴V3快遞版搭載的德威發(fā)動(dòng)機D286，最大扭矩轉速范圍覆蓋1200rpm～2800rpm，動(dòng)力足，經(jīng)濟油耗區范圍廣，非常省油!同時(shí)，貨箱容積16.6個(gè)立方，單排貨箱高2.1m，長(cháng)4150mm，是史上窄體藍牌最長(cháng)貨箱，是對全新駿鈴V3快遞版市場(chǎng)定位的最好詮釋。

　　“在貨箱容積相近的同級別車(chē)型中，大部分的駕駛室沒(méi)有駿鈴寬敞，駿鈴V3駕駛室寬度將近一米七。司機們的視野是寬敞的，車(chē)隊反映油耗比較低，這有利于公司節省運輸成本、提高利潤。”對于駿鈴V3的性能與設計，阜陽(yáng)多邦供應鏈管理有限公司總經(jīng)理張建偉如數家珍，尤其對駿鈴V3快遞版的動(dòng)力非常滿(mǎn)意，在他看來(lái)這才是適合電商配送的好車(chē)，公司也采購了多臺車(chē)輛。

　　確實(shí)如此，快遞物流與每個(gè)人息息相關(guān)，每年“雙十一”和“6.18”已成為全民狂歡節。據統計，狂歡節期間每天有數萬(wàn)臺快遞貨車(chē)穿梭在各個(gè)城市，油耗節省10%,載貨多10%，效率提升10%，每個(gè)物流公司的運輸效益將會(huì )提升30%。具有"三領(lǐng)五升"特色優(yōu)勢的全新駿鈴V3快遞版，將會(huì )引爆快遞行業(yè)新一輪"提速增效"變革。