2018年1月18日,由卡車(chē)網(wǎng)主辦的第三屆“發(fā)現信賴(lài)--中國卡車(chē)用戶(hù)調查暨評選活動(dòng)”頒獎典禮在北京正式舉行,活動(dòng)中,除揭曉了最值得用戶(hù)信賴(lài)的卡車(chē)及零部件獎項之外,經(jīng)發(fā)現信賴(lài)組委會(huì )推薦,飛碟締途轎卡也將“2018年度最后一公里解決方案推優(yōu)獎”的獎杯順利收入囊中。
在這個(gè)細分領(lǐng)域正興旺,人人都想入市場(chǎng)的時(shí)刻,卡車(chē)網(wǎng)記者曾采訪(fǎng)到了濟南現代物流協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)賈偉先生與其共話(huà)物流最后一公里的正確行駛方向。他表示:“當前的物流行業(yè)正處于時(shí)時(shí)成長(cháng)、處處亂象的時(shí)期,很多物流企業(yè)沒(méi)有按照國家要求進(jìn)行運營(yíng),例如很多公司名下根本沒(méi)有真正的運營(yíng)車(chē)輛,只拿自家車(chē)假做公司資產(chǎn)運營(yíng),由此導致了物流市場(chǎng)當前貨物運送不及時(shí)、損壞、交通擁堵等一系列問(wèn)題。”
而面對這樣多而細碎的問(wèn)題,賈偉先生也表示前景是廣闊的,就像飛碟締途轎卡就為物流最后一公里提供了非常好的解決方案。
據了解,飛碟締途轎卡從誕生之初就定位于高端輕卡,曾創(chuàng )下上市當天即簽單6800臺的記錄,而其瞄準的主要方向就是城市配送及最后一公里的解決方案。
包裹運輸不及時(shí)?締途小卡功率可達80KW,市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品功率一般在50-60KW之間;最高時(shí)速能跑到140KM/H,滿(mǎn)載情況下,也能達到120KM/H;而同類(lèi)產(chǎn)品最高時(shí)速也就100KM/H左右。
生鮮食品易損壞?飛碟締途冷藏車(chē)車(chē)廂大小和尺寸嚴格按照城市車(chē)輛標準制作,可以在城市中暢通無(wú)阻從而使食品最快的送到您的家中。同時(shí),飛碟締途支持原廠(chǎng)帶廂提車(chē),冷藏機和壓縮機等核心零件全部進(jìn)口。而市面上的很多冷藏車(chē)的車(chē)廂都需要自己裝配,質(zhì)量良莠不齊。食品安全無(wú)法保證。
產(chǎn)品硬件過(guò)硬,好似最后一公里解決方案已經(jīng)足夠圓滿(mǎn),其實(shí)不然,天氣、交通、貨物自身運輸要求都會(huì )在一定程度上影響貨物的運輸。此時(shí),飛碟汽車(chē)獨創(chuàng )的黑科技--慧行車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理平臺就會(huì )發(fā)揮它的作用。
飛碟汽車(chē)
慧行車(chē)聯(lián)網(wǎng)管理平臺可以實(shí)時(shí)監控、個(gè)人車(chē)主全時(shí)段提供全車(chē)情況記錄以及車(chē)況評估,并與五征集團客戶(hù)關(guān)系管理系統、呼叫中心系統等無(wú)縫對接,共同為整車(chē)全生命車(chē)輛狀況,基于車(chē)況、位置數據的駕駛行為分析和車(chē)況評估算法,讓車(chē)輛、貨物、司機受到24小時(shí)全方位的監管和保護。簡(jiǎn)直是24小時(shí)貼心行車(chē)小保姆,司機再也無(wú)需擔心貨物送達不及時(shí)。
累積購買(mǎi)上百臺締途的物流老板齊立軍曾這樣評價(jià)締途轎卡:“這個(gè)系統簡(jiǎn)直太棒了,以前我晚上都睡不好覺(jué),車(chē)在外面跑著(zhù),心就在外面懸著(zhù)?,F在好啦,手機上就能了解所有車(chē)輛的動(dòng)態(tài),有問(wèn)題直接就報到服務(wù)中心,我就安心睡我的覺(jué)了。自從用了締途轎卡,用了慧行車(chē)聯(lián)網(wǎng)我的生意就越做越順,越做越大。”
一輛好車(chē),不僅僅看其裝備了多少頂級零部件,而是看其有多少技術(shù)和性能是專(zhuān)為客戶(hù)為制造的;最后一公里解決方案,也不止是從技術(shù)本身去解決,從締途單排到雙排,從柴油車(chē)到新能源飛碟締途不斷豐富自身去適應市場(chǎng)和行業(yè)要求??ㄜ?chē)網(wǎng)相信不斷成長(cháng)的飛碟締途定能跟上不斷豐富的最后一公里解決方案的要求,實(shí)現雙方與市場(chǎng)、行業(yè)的多贏(yíng)局面。
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