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十年磨一劍,遇見(jiàn)江淮駿鈴V3快遞版

  一口地道的阜陽(yáng)普通話(huà),少年老成的臉龐,以及笑容可掬的自然熟,一時(shí)間難以讓人將眼前的這位陽(yáng)光男孩與“90”聯(lián)系起來(lái)。更令卡車(chē)網(wǎng)記者驚嘆的是,出生于1992的楊飛已經(jīng)有著(zhù)十年的行業(yè)經(jīng)驗,可謂一名不折不扣的“老司機”。

  十年淬煉,有舍有得

  “我16歲就出來(lái)跟車(chē)了,每天都坐在副駕駛座上,最開(kāi)始跟著(zhù)別人押車(chē)、裝貨、卸貨,后來(lái)就自己開(kāi)了,一切順其自然,水到渠成。”

  如今,經(jīng)過(guò)社會(huì )十年的淬煉,楊飛現在圓通速遞蚌埠分公司任職駕駛員,雖然年青依然,但是楊飛卻比同齡人更懂得社會(huì )的酸甜苦辣,尤其對于人生的舍與得,楊飛有著(zhù)自己的犀利見(jiàn)解。

  楊飛說(shuō)到,雖然自己的花季雨季既沒(méi)有鮮花般美麗,也沒(méi)有蒙雨般浪漫,但是能夠在祖國的旖旎風(fēng)景中馳騁這青春年少,這種情懷又豈能是校園青春所能比擬?

  歷經(jīng)十年的社會(huì )磨煉與市場(chǎng)考驗,身為專(zhuān)業(yè)老司機的楊飛對于絕大多數品牌的快遞車(chē)輛了然于心,由于自己平時(shí)跑蚌埠市區路線(xiàn),各種路況復雜多變,紅綠燈不勝枚舉,越來(lái)越多的私家車(chē)、電瓶車(chē)乃至自行車(chē)都需要及時(shí)避讓。因此,楊飛認為,跑市區的快遞車(chē)性能與實(shí)用性永遠是最重要的指標,而江淮駿鈴V3快遞版是最佳的選擇。

楊飛為他的駿鈴V3快遞版點(diǎn)贊楊飛為他的駿鈴V3快遞版點(diǎn)贊

  實(shí)用性強,舒適性高

  “我們公司是同級別車(chē)型做了充分的市場(chǎng)調研之后,才選擇了江淮駿鈴V3快遞版。這款車(chē)質(zhì)量可靠、性能非常不錯,關(guān)鍵是貨箱容積夠大。”

  楊飛介紹道,由于日??爝f貨件絕大部分貨物都是以生活居家類(lèi)等貨物為主,雖然重量一般都不會(huì )太重,但是相對會(huì )比較占用空間。所以在同等情況下,快遞車(chē)輛的貨廂容積越大,快遞運輸的效率就越高,相對來(lái)說(shuō)運營(yíng)成本也會(huì )越低。

  江淮駿鈴V3快遞版貨廂容積多達16.6個(gè)立方,單排貨箱高2.1m,長(cháng)4.15m,比同級產(chǎn)品的貨廂大兩至三個(gè)立方,貨廂承載量高,自然就能夠裝更多的快遞貨件,運能提升不言而喻。

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  “公司實(shí)行的是專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)制度,對車(chē)的各項指標都有著(zhù)嚴格而規范的要求。”楊飛介紹道,能駕駛江淮駿鈴V3快遞版車(chē)型不失為一種快樂(lè ),在日常配送過(guò)程中回頭率還挺高,“”江淮駿鈴V3快遞版車(chē)型采用了牛頭造型、橫臥式格柵,鎧甲式駕駛室安全而美觀(guān),框架式后視鏡視野更寬闊,走街穿巷回頭率那是滿(mǎn)滿(mǎn)的。

  楊飛特意強調,江淮駿鈴V3快遞版車(chē)型駕駛空間夠大,駕駛室的內部高度增高了整整半米,座椅可以靈活調節,頭部活動(dòng)空間寬裕。中控區域配置也很到位,臥鋪寬達480mm。整體而言,不容易產(chǎn)生駕駛疲勞感,駕駛的舒適性非常高,一般自己開(kāi)上五六個(gè)小時(shí)都不會(huì )覺(jué)得累。

  性能出眾,經(jīng)濟省油

  快遞行業(yè)比拼的不僅是車(chē)輛的實(shí)用性,更重要的還是顧客的滿(mǎn)意度,為了及時(shí)將貨物送到顧客手中,快遞車(chē)在車(chē)水馬龍的市區行駛更需要有著(zhù)過(guò)硬的性能。楊飛告訴記者,快遞運輸車(chē)輛的動(dòng)力性能是保證快遞時(shí)效性的基礎,江淮駿鈴V3快遞版搭載的德威發(fā)動(dòng)機,與同級產(chǎn)品相比較而言,動(dòng)力強、扭矩大,起步與提速都非???。

  “公司幾乎每天都要發(fā)車(chē),對車(chē)輛的出勤率有著(zhù)非常高的要求。江淮駿鈴V3快遞版的出勤率非常高。”楊飛說(shuō)道,公司每臺車(chē)每年大約要跑六萬(wàn)公里,油耗一直都是物流快遞行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。在日常城市配送過(guò)程中,雖然城市道路的綜合路況復雜多變,相對比較耗油,但是駿鈴V3快遞版的油耗整體表現還不錯,百公里大約11個(gè)油,每公里攤到七毛多點(diǎn)兒,如果跑高速公路,會(huì )更加更省油,每公里省油大約在六毛多點(diǎn),油耗成本相對低于同類(lèi)競品。

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  售后服務(wù)有保證

  雖然楊飛只是圓通快遞的一名司機,但是他卻充分感受到了江淮駿鈴的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。他介紹道,無(wú)論何時(shí)何地,如果江淮駿鈴V3快遞版車(chē)輛有問(wèn)題,電話(huà)打過(guò)去后,江淮都能夠及時(shí)救援。2017年雙十一期間,自己雨天開(kāi)車(chē)時(shí),雨刮器出現故障,當時(shí)給售后服務(wù)打電話(huà),廠(chǎng)家第一時(shí)間趕到現場(chǎng)幫助自己及時(shí)解決了問(wèn)題,保證了貨物的時(shí)效性,這個(gè)真實(shí)的親身經(jīng)歷給自己留下了深刻印象。

  楊飛向記者介紹道,駿鈴V3快遞版車(chē)型的售后服務(wù)有著(zhù)很大優(yōu)勢,江淮在全國服務(wù)有一千多家網(wǎng)點(diǎn),安徽省是江淮的大本營(yíng),優(yōu)勢明顯。在發(fā)動(dòng)機方面,云內在全國有服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)也多大一千兩百多家。

  眼下,春節近在咫尺。很多人都選擇了通過(guò)各類(lèi)網(wǎng)絡(luò )平臺選購年貨,這讓快遞行業(yè)的運力居高不下。對此,楊飛感同身受,“現在的貨物量逐年遞增,前幾年還感覺(jué)不到運力方面的增長(cháng)壓力,最近這幾年感覺(jué)非常明顯。因為網(wǎng)絡(luò )普及化,大家都愿意選擇網(wǎng)購的形式,既節約時(shí)間,又便捷安全,何樂(lè )而不為?當然,我們也會(huì )盡心盡力做好本職工作,為顧客送上最好的服務(wù)。”

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:葛寶周
文章關(guān)鍵詞: 江淮汽車(chē) 駿鈴V3快遞版 輕卡
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