大馬力,帶勁兒
秦嶺,是橫亙于我國中部的一座巨大山脈。因山勢雄偉,地形陡峭吸引全國眾多自駕愛(ài)好者聚集。買(mǎi)車(chē)不久,云歌就開(kāi)著(zhù)旗艦520走了一趟秦嶺。
520馬力讓云歌無(wú)懼高山
提起一路感受,云歌毫無(wú)懼色,反而很興奮!
"拉了近30噸的貨,非常輕松。跑起來(lái)的速度也可以輕松到100-110,不管上坡還是走下道,都是很給力的。”云歌提起旗艦的動(dòng)力,贊不絕口。
旗艦動(dòng)力為何這么給力?真13L發(fā)動(dòng)機,黃金動(dòng)力鏈。
天龍旗艦從上市之初,便引領(lǐng)了國內大馬力重卡的潮流--搭載了國內頂級的真正13L大排量發(fā)動(dòng)機:東風(fēng)康明斯ISZ動(dòng)力!動(dòng)力覆蓋450-560馬力,最大扭矩高達2575Nm!低速扭矩提升400Nm,起步超車(chē)更有勁,經(jīng)濟車(chē)速提升10Km/h。
超大空間,舒服
對于跑車(chē)的卡友來(lái)說(shuō),車(chē)就是另外一個(gè)家。工作、休息、吃飯、洗漱都在車(chē)上。三餐不定、作息紊亂,實(shí)屬不易!
超大空間 行車(chē)疲憊度大大降低
剛入手的東風(fēng)天龍旗艦,給云歌帶來(lái)前所未有的舒適體驗:“之前開(kāi)別的卡車(chē),四五個(gè)小時(shí)后就會(huì )感覺(jué)腰酸背疼,站起來(lái)都得用手扶著(zhù)腰?,F在這種問(wèn)題沒(méi)有了。這個(gè)的車(chē)座椅很舒服,減震好、噪音小,解決了長(cháng)期困擾我的問(wèn)題,我很滿(mǎn)意!”
得益于卡車(chē)技術(shù)的迅猛發(fā)展,舒適性已經(jīng)得到了很好的提升,不僅能緩解駕駛疲勞,也能降低駕駛員遭受職業(yè)病的侵擾,作為國內高端重卡的領(lǐng)軍車(chē)型,東風(fēng)天龍旗艦,以轎車(chē)般的駕乘體驗,重新定義卡車(chē)舒適新標桿!
做自己的首席安全官
跑長(cháng)途是一件風(fēng)險挺高的職業(yè),風(fēng)里來(lái)雨里去,四處漂泊為家。對此,女司機云歌坦然地笑笑:開(kāi)卡車(chē)的樂(lè )趣,你不懂。真正的安全感是自己給的!
安全感是自己給自己的
液力緩速器,安全感十足
“以前看到過(guò)長(cháng)下坡時(shí)車(chē)輛高溫起火的情況,就是因為制動(dòng)系統不堪重負造成的,所以為了安全起見(jiàn),選擇了液力緩速器。”云歌說(shuō),選520很大程度也是因為它的液力緩速器。
暢行無(wú)阻 東風(fēng)天龍旗艦520
“在長(cháng)下坡,我幾乎可以不用剎車(chē),這讓我安全感十足,我相信有了這個(gè),以后在云貴川藏,我都可以暢行無(wú)阻!”
安全系統,安心!
“我開(kāi)車(chē)時(shí),有時(shí)候因為長(cháng)時(shí)間不說(shuō)話(huà),就會(huì )犯困,操作偶爾出現失誤,自己也沒(méi)有發(fā)覺(jué)。開(kāi)上旗艦后,這家伙比我還敏感,尤其是晚上,一出錯,就鬧醒我。”云歌笑著(zhù)說(shuō)。
天龍旗艦2018款配置了行業(yè)領(lǐng)先的主動(dòng)安全系統:車(chē)道偏離預警(LDWS)+前方碰撞警告(FCWS)輔助駕駛系統!
高強度的車(chē)身, 放心
天龍旗艦駕駛室,采用梁型框架結構,大大提高了車(chē)身的抗變形能力;高強度鋼板的使用,提高車(chē)輛使用耐久性。高強度的車(chē)身碰撞滿(mǎn)足歐洲ECE安全法規要求以及瑞典VVFS安全法規,為駕乘人員提供強有力的保護。
“還有這講究啊!我原先只覺(jué)得舒服、視野廣,原來(lái)駕駛室材料還有這來(lái)頭,我開(kāi)車(chē)就更放心了!”云歌越說(shuō)越開(kāi)心。
車(chē)好,跑的多就是賺
對于物流行業(yè)來(lái)說(shuō),卡車(chē)性能的優(yōu)劣將直接影響收入水平。
“這一次運氣比較好,盡管裝貨時(shí)淋濕了幾件箱子,老板也沒(méi)有扣運費,十分感謝他。”云歌拿著(zhù)厚厚的一沓錢(qián),有些疲憊地感慨道。
動(dòng)力足,可以多接活
“我基本上哪有活兒就去哪,線(xiàn)路不固定。比如這段時(shí)間,我開(kāi)著(zhù)520就跑過(guò)云南、四川、甘肅、昆明、新疆等地,可謂橫穿祖國南北,地形是各種各樣的。新車(chē)很給力的,從來(lái)沒(méi)掉過(guò)鏈子!” 云歌說(shuō)道。
東風(fēng)天龍旗艦520 讓運輸路不再難捱
低油耗,省錢(qián)即掙錢(qián)
對于收益,云歌心里有一本清晰的賬。“你看我的車(chē)子馬力大,動(dòng)力強,時(shí)效性高,出勤率高,這樣就可以多接單;關(guān)鍵是油耗我很滿(mǎn)意,要知道,省油就意味著(zhù)減少支出。這么算來(lái),是有一筆很可觀(guān)的收益。”
“地形不一樣,油耗也會(huì )不一樣。開(kāi)車(chē)人都知道復雜路況會(huì )更加耗油。就我目前跑新疆的這段路,百公里油耗基本穩定在36升左右,跑山路稍微高一點(diǎn),總體來(lái)說(shuō)挺省油的!對于一輛還在磨合期的新車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)油耗水平相當不錯了,520馬力和采埃孚16擋變速箱匹配的非常給力。”她的喜悅之情很富有感染力。
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