從政府工作報告中頻頻提及新能源汽車(chē)不難看出，新能源汽車(chē)作為低碳環(huán)保、綠色出行的社會(huì )需求，已經(jīng)成為節能環(huán)保發(fā)展理念的有力支撐。據了解， 2018年，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量預計將超過(guò)100萬(wàn)臺。雖然商用車(chē)在全國汽車(chē)保有量和新車(chē)銷(xiāo)售量中只占20%左右的比重，但是依然受到了大家的重視，在今年的兩會(huì )上，有代表建議加速推進(jìn)商用車(chē)的電動(dòng)化進(jìn)程，有效控制商用車(chē)的碳排放。

　　目前，不少商用車(chē)企業(yè)都在新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)力，紛紛推出了自己的純電動(dòng)產(chǎn)品。其中，作為中國自主品牌的東風(fēng)柳汽也開(kāi)始進(jìn)駐純電動(dòng)領(lǐng)域。在2018年的東風(fēng)柳汽商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)年會(huì )，卡車(chē)網(wǎng)記者就見(jiàn)到了亮相的乘龍L2純電動(dòng)輕卡。

東風(fēng)柳汽乘龍L2純電動(dòng)輕卡

　　據卡車(chē)網(wǎng)記者了解，在外觀(guān)方面，乘龍L2純電動(dòng)輕卡前臉延續乘龍汽車(chē)家族的臉譜，立體式大燈配上黑色前面罩，辨識度很高。還配備車(chē)身同色導流罩，減少風(fēng)阻，美觀(guān)大氣。駕駛室采用寬體設計，內部空間達1995mm，可承載3人。軸距為主流的3360mm，貨箱高2100mm，據悉后續還會(huì )推出2300mm高貨廂，完全滿(mǎn)足城市物流裝載需求。

　　在電機方面，目前亮相的兩款乘龍L2純電動(dòng)輕卡皆使用精進(jìn)永磁同步電機，市場(chǎng)運用廣泛，技術(shù)成熟可靠?？商峁╁i酸鋰和三元鋰兩種選擇，電池容量83.1kW.h-88.3kW.h;最高車(chē)速可達90km/h，動(dòng)力應對輕卡的載重工況沒(méi)有任何問(wèn)題。另外，該車(chē)支持交流快充，2小時(shí)內可以充滿(mǎn)，續航里程可滿(mǎn)足城市貨運的需求。

　　作為東風(fēng)柳汽精心打造的一款新能源輕卡產(chǎn)品，乘龍L2純電動(dòng)產(chǎn)品無(wú)論是外觀(guān)還是內飾，還是動(dòng)力承載都將成為此領(lǐng)域的有力競爭者。盡管產(chǎn)品還沒(méi)有公布價(jià)格，但是作為企業(yè)今年的主推車(chē)型之一，將很快與各地的用戶(hù)見(jiàn)面。

　　尤其是隨著(zhù)兩會(huì )的新能源汽車(chē)熱度，國家對新能源汽車(chē)越來(lái)越重視，與此相關(guān)的法規、政策也在不斷的落實(shí)當中，新能源車(chē)型在城市物流中的優(yōu)勢將愈發(fā)明顯。相信憑借出色的產(chǎn)品力，乘龍L2純電動(dòng)輕卡作為輕卡市場(chǎng)的新興生力軍將大放異彩!