貴州高速通行費2018年底可移動(dòng)支付據悉，未來(lái)的移動(dòng)支付方式大概分為兩種：一種是用戶(hù)在通行收費站時(shí)，直接通過(guò)手機掃描二維碼支付通過(guò);一種是根據車(chē)牌識別技術(shù)的發(fā)展和用戶(hù)消費習慣的培養，逐步實(shí)現無(wú)感支付，即通過(guò)車(chē)牌識別，入口不領(lǐng)卡、出口不停車(chē)通行，通行費從用戶(hù)APP中綁定的賬戶(hù)中扣除，實(shí)現收費站無(wú)人化值守，極大節約運營(yíng)管理成本，提高公眾出行體驗。
目前，全省高速公路正在對移動(dòng)支付進(jìn)行測試，測試地點(diǎn)為貴陽(yáng)西和清鎮A收費站。目前，試點(diǎn)收費站正在作前期的系統調試等工作，暫時(shí)還不支持手機移動(dòng)支付，預計今年底將在全省推廣。相對于人工現金收費，移動(dòng)支付可提高結算速度，每輛車(chē)每次排隊的時(shí)間可節省10至15秒。同時(shí)有利于出行更加環(huán)保，排隊時(shí)間縮短，可有效減少車(chē)輛油耗與污染物的排放，每輛車(chē)每次平均節約油耗0.002升。移動(dòng)支付作為“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的應用創(chuàng )新，也可為管理部門(mén)的交通大數據分析提供依據。
據了解，目前，貴州高速公路的收費方式主要為ETC(不停車(chē)電子收費系統)和MTC(人工半自動(dòng)收費系統)兩種。全省高速收費站累計建成車(chē)道3600多條，其中ETC車(chē)道800多條，所占比例為22.6%。隨著(zhù)移動(dòng)支付方式的加入，未來(lái)，高速公路收費方式將有ETC、MTC、移動(dòng)支付3種。
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