仁懷至遵義高速公路

　　5月28日，貴州省交通運輸廳網(wǎng)站發(fā)布《仁懷至遵義高速公路沿線(xiàn)房建、交通安全設施、機電工程施工監理招標公告》，該條高速從2018年開(kāi)建，目前來(lái)看已進(jìn)入后期沿線(xiàn)建設的收尾階段，預計將于今年通車(chē)。

　　仁懷至遵義公路起自仁懷市蒼龍趙家灣，接已建成都至遵義國家高速公路赤水至仁懷段，止于遵義市忠莊桃溪，接已建蘭州至?？趪腋咚俟分貞c至遵義段。

　　全線(xiàn)在蒼龍(樞紐，一期)、團結、松林、金鼎山(樞紐)、巷口、桃溪(樞紐)等6處設置互通式立交。

　　該高速路線(xiàn)全長(cháng)52.45公里，概算投資為128.26億元，雙向6車(chē)道，設計時(shí)速100公里。

　　劍河至黎平高速公路

　　5月31日，貴州省交通運輸廳網(wǎng)站發(fā)布《貴州省劍河至黎平高速公路PPP項目隧道檢測監測招標公告》，這也是1月19日該網(wǎng)站發(fā)布劍河至黎平高速初步設計的批復后，再次發(fā)布的相關(guān)進(jìn)展，這意味著(zhù)該條高速的建設又往前進(jìn)了一步。

　　劍河至黎平高速公路起自劍河縣柳川鎮巫作溪，與劍榕高速T形交叉，途經(jīng)巫包、平寨、南包、南寨、南加、固本、羅里、敖市后，止于黎平縣敖市鎮八舟河樞紐互通，接在建的黎平至靖州高速公路。

　　劍河至黎平高速公路主線(xiàn)路線(xiàn)全長(cháng)約74.754公里，采用雙向4車(chē)道高速公路標準，設計時(shí)速80公里，總工期(自開(kāi)工之日起)3年。

　　據了解，目前由劍河至黎平需經(jīng)滬昆高速公路，由劍河至三穗，再經(jīng)天柱、錦屏至黎平，里程總長(cháng)179公里，比該項目多繞行80公里以上，劍河至黎平高速公路項目建成后將大大縮短劍河至黎平之間的距離，可實(shí)現1個(gè)多小時(shí)到達，形成黔東南州東部區域的快捷通道。

　　德江(合興)至余慶高速公路

　　6月1日，貴州省交通運輸廳網(wǎng)站發(fā)布了另外一則公告《貴州省德江(合興)至余慶高速公路烏江特大橋等鋼結構橋梁檢測招標公告》，德余高速已于去年8月正式開(kāi)工，此次公告發(fā)布，顯示該條高速的建設在穩步推進(jìn)，離2023年建成通車(chē)再近一步。

　　貴州省德江(合興)至余慶高速公路是德江、思南縣西部鄉、鳳岡東部、石阡聚鳳、余慶等連接安江高速的一條快速通道。

　　德江(合興)至余慶高速公路路線(xiàn)起點(diǎn)位于德江縣合興鎮與思南東華鄉交界處漏青頭，接杭瑞高速設互通與沿德高速合興樞紐形成復合式互通立交，途經(jīng)寬坪、亭子壩、楊家坳、青杠坡、合朋溪、長(cháng)壩后，經(jīng)石阡縣，至余慶縣白泥鎮與遵余高速互通進(jìn)行連接。

　　該高速線(xiàn)路全長(cháng)103.8公里，估算總投資141.58億元，設計時(shí)速80公里，雙向4車(chē)道。